Po zimi je vredno poskrbeti za preproge
Pomlad je čas za zamenjavo tistih delov našega avtomobila, ki so se dotrajali predvsem v težkih zimskih razmerah. Preproge so en tak predmet.
Kdaj je treba zamenjati brisalce? Prvi znaki obrabe so prvi posamezni madeži, ki se pojavijo na steklu med dežjem. Čez nekaj časa jih je vedno več, dokler hišnik popolnoma ne zapusti cele steklene drobce in na njem pusti vodo. Če se ročaj začne lomiti, se na steklu pojavijo trajne praske.
V naših trgovinah imamo pestro izbiro brisalcev, kako torej izbrati pravega? Odgovor se zdi preprost ... in vendar ...
– »Pri ščetkah klasičnega dizajna najdemo tečaj (pri ravnih brisalcih ga nadomešča prožna gumijasta letev), ki je namenjen enakomernemu pritiskanju gumice brisalca na steklo. Kakovost tega elementa je odvisna od kemične obdelave, katere namen je utrditi gumo in zmanjšati torni upor v stiku s steklom. Metlice brisalcev kupujemo klasične izvedbe (z zglobnim okvirjem) z upoštevanjem njihove dolžine. Na embalaži izdelka boste našli seznam modelov avtomobilov, za katere je namenjen,« svetuje Marek Godziska, tehnični direktor podjetja Auto-Boss.
Vendar se splača stare preproge vzeti s seboj v trgovino. Zgodi se, da se perje, opisano kot primerno za določen avto, po dolžini razlikuje od originalnega. Tudi sama objemka za pritrditev krtače na roko brisalca morda ne ustreza. Ploščati brisalci so opremljeni z adapterji za različne pritrditve. Proizvajalci ponujajo ploščate krtače z nastavki, tako za avtomobile, ki so bili tovarniško opremljeni s takšnimi brisalci, kot za avtomobile z zgibnim okvirjem. »Ne pozabite, da ploščata metlica, ki jo je mogoče pritrditi na običajno roko brisalca, ni dobra izbira. Ploščata rezila se bolje oprimejo stekla kot statična rezila, vendar imajo drugačno krivuljo kot klasična rezila. Na sovoznikovi strani je to pomembno - iz močno ukrivljenega stekla bo štrlelo ravno rezilo, «pravi Godzeszka.
V tem primeru bi bila učinkovita in estetska rešitev klasičen ročaj, ki se bolje prilega steklu. Najprej morate upoštevati priporočila proizvajalca z navedbo modelov, za katere je namenjen. Informacije najdete na embalaži ali v katalogu v trgovini. Vse več vozil pa je standardno opremljenih s ploščatimi metlicami brisalcev. »Torej, če je bil stroj tovarniško opremljen s ploščatimi rezili, potem bi to morali kupiti ob zamenjavi,« povzame tehnični direktor Auto-Bossa.
Najpomembnejši del metlice brisalca vetrobranskega stekla je rob gume, imenovan konica. Ta element je v neposrednem stiku s stekleno površino. Če ga hranite v ustreznem stanju čim dlje, podaljšate življenjsko dobo peresnika. Metlica brisalca je izdelana iz gume, materiala, ki je podvržen mehanskim in kemičnim poškodbam ter ekstremnim vremenskim razmeram (mraz in sonce).
Le malo voznikov se spomni, da so gumijasti elementi brisalcev podvrženi procesu staranja in (kot v primeru pnevmatik) se ne uporabljajo za daljše ustavljanje. Občasno je vredno preveriti stanje brisalcev in očistiti gumijaste elemente pred umazanijo. Za njihovo delovanje je pomembno tudi stanje stekla – umazanija in praske pospešujejo obrabo gume. Feathers tudi ne uporablja voska, ki se nanaša na avtomatske avtopralnice – zato po obisku avtopralnice operite in temeljito razmastite steklo.
