Porsche Taycan Sport Turismo. Najnovejša oblika telesa. Pet različic na izbiro
Splošne teme

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnovejša oblika telesa. Pet različic na izbiro

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnovejša oblika telesa. Pet različic na izbiro Taycan Sport Turismo je Porschejev najnovejši električni športni avtomobil karoserije in je tretji za športno limuzino in Cross Turismo. Nov dodatek k naboru dodatne opreme za Porsche Taycan Sport Turismo je panoramska strešna streha z zaščito pred soncem, to je z električnim protislepitvijo.

Od pomladi 2022 bodo kupci imeli na izbiro pet različic Porsche Taycan Sport Turismo:

• Taycan Sport Turismo 240 kW (326 KM), pogon na zadnja kolesa, opcijsko na voljo z 280 kW (380 KM) Performance Plus baterijo, cena: od 403 EUR. zlot;

• Taycan 4S Sport Turismo 320 kW (435 KM), pogon na vsa kolesa, opcijsko na voljo z baterijo Performance Plus 360 kW (490 KM), cena: od 467 tisoč rubljev. zlot;

• Taycan GTS Sport Turismo 380 kW (517 KM), štirikolesni pogon, cena: od 578 PLN. zlot;

• Taycan Turbo Sport Turismo 460 kW (625 KM), pogon na vsa kolesa, cena: od 666 tisoč rubljev. zlot;

• Taycan Turbo S Sport Turismo 460 kW (625 KM), pogon na vsa kolesa, cena: od 808 tisoč rubljev. zlot.

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnovejša oblika telesa. Pet različic na izbiroTaycan Turbo S Sport Turismo pospeši od 100 do 2,8 km/h v samo 260 sekunde in ima najvišjo hitrost 4 km/h. Taycan 498S Sport Turismo ima najdaljši doseg XNUMX km v ciklu WLTP. Različice Sport Turismo so iz najnovejše generacije modela Porsche Taycan, zato imajo koristi od strategije pogonskega sklopa pri različicah s štirikolesnim pogonom. Hkrati so bile izboljšane funkcije upravljanja toplote in polnjenja.

Obe razpoložljivi bateriji se lahko napolnita od 5 % do 80 % v 22,5 minutah. To pomeni, da je za povečanje prevoženih kilometrov za 100 km potrebnih le 5 minut polnjenja.

Prostor za glavo zadaj je več kot 45 mm večji kot pri športni limuzini Taycan. Nad voznikovim sedežem je dodatnih 9 mm višine. Še več, velik zadnji pokrov omogoča enostaven dostop do prtljažnika. Nakladalna odprtina je bistveno daljša (801 mm) in višja (543 mm) kot pri limuzini (434 mm oziroma 330 mm).

Natančna zmogljivost zadnjega nosilca je odvisna od specifikacije. V kombinaciji z zvočnim sistemom Sound Package Plus sprejme do 446 litrov (limuzina: 407 litrov) in z BOSE Surround Sound System (standardna oprema Porsche Taycan Turbo Sport Turismo) 405 litrov. zložen (60:40)), se lahko prostornina poveča na 1212 oziroma 1171 litrov, na voljo pa je tudi 84-litrski sprednji prtljažnik (frank).

Glejte tudi: Ford Mustang Mach-E GT na našem testu

Porsche Taycan Sport Turismo. Najnovejša oblika telesa. Pet različic na izbiroNova panoramska streha s posebno funkcijo zaščite pred soncem zagotavlja zaščito pred bleščanjem. Široka steklena površina je razdeljena na devet delov, ki jih je mogoče upravljati posamezno. To pomeni, da so posamezni deli ali celotna streha lahko prozorni ali neprozorni (prozorni) – odvisno od želene količine svetlobe v notranjosti.

Poleg ekstremnih nastavitev (prozorno in mat) lahko izbirate med vmesnimi položaji (krepko ali krepko), ki so vnaprej določene »predloge« z ozkimi ali širokimi zatemnjenimi segmenti. Na voljo je tudi dinamični način rolete, pri katerem se posamezni segmenti preklapljajo glede na premik prsta po sliki strehe na zaslonu Porsche Taycan.

Taycan Sport Turismo ponuja tudi najsodobnejše rešitve za udobje, varnost, informacije in zabavo. Z opcijskim daljinskim pomočnikom pri parkiranju lahko voznik na daljavo nadzoruje vstop in izstop s parkirnega mesta brez vožnje. Avtomatsko upravljanje je na voljo tako za vzporedna kot pravokotna parkirna mesta, pa tudi za garaže. Sistem samodejno zazna prostor in ga meri z ultrazvočnimi senzorji in kamero.

V zadnji posodobitvi modelnega leta je bil poleg Apple CarPlay integriran Android Auto s Porsche Communication Management (PCM). To pomeni, da so poleg iPhona zdaj podprti tudi pametni telefoni z operacijskim sistemom Google – Android.

Poleg tega lahko Voice Pilot še učinkoviteje razume tekoče ukaze. Navigacija je postala hitrejša, predvsem z uporabo spletnega iskanja za iskanje zanimivosti (POI) in jasnejše prikazovanje informacij. Poleg tega je bil izboljšan načrtovalnik polnjenja, ki omogoča boljše načrtovanje obiskov hitrih polnilnih postaj in izogibanje kratkim postankom polnjenja. Poleg tega je mogoče postaje zdaj filtrirati z močjo polnjenja.

Glejte tudi: Tako izgleda Volkswagen ID.5

Dodaj komentar