Popolna degradacija: zakaj po dolgem parkiranju ne bi smeli takoj zagnati avtomobila

Avto lahko miruje več mesecev iz različnih razlogov. Če pa dolga odsotnost lastnika gre slednjemu praviloma v korist, potem zelo težko prenaša ločitev in lahko že na prvem potovanju po dolgem času mirovanja ne uspe. Kaj je treba najprej narediti pred zagonom motorja, ranjeni od hrepenenja po lastniku in svežem gorivu?

Začnimo z dejstvom, da je pustiti avto za tri do štiri mesece precej varno. Največje razočaranje, ki vas lahko čaka po vrnitvi, je izpraznjena baterija, ko jo napolnite, lahko varno zaženete motor in se podate novim dosežkom naproti. Če pa je vaš avto stal brez premikanja več kot eno leto, potem je vredno razmisliti o številnih točkah, preden se mu prepustite na vse resne načine.

Motorno olje

Motorna olja, kot veste, so sestavljena iz osnove in različnih dodatkov, ki opravljajo različne funkcije: mazanje, čiščenje, zagotavljanje določene viskoznosti, odpornost proti izgorevanju itd. In če so v embalaži shranjena precej dolgo, potem po delajo v motorju, se njihove lastnosti spremenijo, s tem pa se skrajša rok uporabnosti. Poleg tega je v zvezi z uporabljenim mazivom resničen koncept, kot je učinek razslojevanja, ko določene, težje frakcije njegovih sestavin v daljšem času http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/prosti tek motorja. Zagon motorja na takšno olje je kot smrt.

Zato je priporočljivo, da kdo od sorodnikov ali prijateljev občasno obišče in "prehodi" vaš avto. Ali, v najslabšem primeru, zagnal in zagnal motor v prostem teku. Ko olje deluje, so njegove komponente v dobri formi in se aktivno mešajo. V nasprotnem primeru bo treba pred prvim zagonom motorja po daljšem času nedelovanja zamenjati olje.

Gorivo

Gorivo se razgradi tako kot olje. Vendar bencin brez težav ohranja svoje lastnosti do dve leti, dizelsko gorivo pa do enega leta in pol. Torej, če jih pustite v rezervoarju avtomobila in zapustite dolgo časa, ne tvegate ničesar posebej. Glavna stvar je, da rezervoar napolnite vsaj ¾, po možnosti do vratu - tako se v njem ne bo tvoril kondenz.

baterija

Dolgotrajna "brezposelnost" bateriji ne bo škodila, ampak jo bo izpraznila. Če pa ste ključe pustili sorodnikom, ki bodo občasno zagnali motor, potem ne bi smeli skrbeti za stanje "akumulatorja". Ali pa naj baterijo napolnijo enkrat na nekaj mesecev, da bo avto popolnoma pripravljen za vaš prihod.

Tesnila, gumijasti trakovi, cevi

Če motorja ne zaženete, bo to poleg olja povzročilo staranje, na primer različnih oljnih tesnil - preprosto se posušijo in razpokajo. Dolgotrajno shranjevanje avtomobila v prostem teku bo pomenilo tudi zamenjavo tesnil, različnih gumijastih delov, tesnil in cevi.

Zavorni sistem

Če imate radi aktivno vožnjo, morate vedeti, da med delovanjem pod vplivom visokih temperatur zavorna tekočina postopoma spreminja svojo kemično sestavo. Pravzaprav je zato "dirkačem" priporočljivo, da ga pogosteje menjajo. Tega ne smete pozabiti niti takrat, ko zapustite avto za dolgo šalo. Poleg tega, da bi se sama »zavora« lahko utrudila, se na njej nabira vlaga, ki ob aktivnem pedaliranju hitro zavre, zavore pa lahko preprosto izginejo.

A tudi če so zavore v redu, zavorni koluti v izjemno kratkem času zarjavijo. In v letu "rži" se bo nabrala zelo spodobna plast. Zato je, preden se odpravite na cesto z gostim prometom, koristno voziti z nizko hitrostjo po mirni ulici in občasno pritiskati na zavorni pedal, tako da ploščice preoblikujejo površino zavornih diskov in povrnejo učinkovitost zavor.