Kupci vozil GM lahko plačajo 135 $ na mesec za naročniške funkcije
Vsebina
Zdi se, da proizvajalci avtomobilov delajo vse, kar je v njihovi moči, da bi kupcem vsilili naročniški model, a za mnoge potrošnike se to zdi dvojna naložba. Zdaj GM stavi na ta model in predlaga, da bi lahko zaračunal do 135 dolarjev na mesec za funkcije, ki so že vgrajene v avtomobile, vendar se aktivirajo prek programske opreme.
Ker je na obzorju postopno opuščanje avtomobilov z motorjem z notranjim izgorevanjem in neposredna prodaja potrošnikom, ki oblikuje prihodnost nakupa avtomobilov, nekoč pregledni tokovi prihodkov med potrošniki in proizvajalci izginjajo. To proizvajalce originalne opreme postavlja pred izziv iskanja novih načinov za zaslužek, danes pa to pomeni prehod na naročniške storitve.
Naročniški modeli za povečanje prihodkov
Posledično postajajo proizvajalci avtomobilov bolj podobni veliki tehnologiji. Z uporabo naročniških modelov lahko proizvajalci originalne opreme potencialno zaslužijo stabilen in predvidljiv dohodek tako, da strankam plačujejo za funkcije, ki so že v avtomobilu, vendar jih programska oprema blokira. Kot ugotavlja Axios, General Motors pričakuje, da bodo potrošniki plačali do 135 USD na mesec samo za naročnino.
Naročnine je zdaj lažje kot kadar koli prej
Avtomobili se spreminjajo, če nam je to všeč ali ne. Velik del te spremembe je povezan s povezljivostjo, kar pomeni, da lahko avtomobili za klic domov uporabljajo stalno internetno povezavo. Čeprav ima to nekaj prednosti, kot so posodobitve po zraku in telematika v realnem času, bolj izpopolnjena programska oprema odpira tudi možnost, da proizvajalec avtomobilov omogoči (ali onemogoči) funkcije s popolno avtomatizacijo in ne z obiskom prodajalca.
Ни для кого не секрет, что новые автомобили также являются огромной статьей расходов в бюджете среднего потребителя. Фактически, средняя цена нового автомобиля превысила 45,000 2021 долларов в 60 году, в результате чего средняя стоимость 820-месячного основного автокредита составила почти долларов в месяц.
GM pravi, da so stranke pripravljene plačati za te naročniške modele
Pred tem je Alan Wexler, višji podpredsednik za inovacije in razvoj General Motorsa, dejal, da je raziskava podjetja pokazala, da so potrošniki pripravljeni plačati do 135 dolarjev na mesec za vzdrževanje svojih vozil. Do leta 2030 GM pričakuje, da bo 30 milijonov njegovih vozil na ameriških cestah opremljenih z neko obliko povezane tehnologije, kar bo avtomobilskemu proizvajalcu pomagalo ustvariti 20,000 do 25,000 milijard dolarjev dodatnih prihodkov, velik del tega iz enega ali dveh nakupov oz. naročnine.
Vendar raziskava kaže, da večina potrošnikov ne želi naročnine.
Nedavna raziskava je pokazala, da je 75 % kupcev avtomobilov izjavilo, da ne želijo funkcij, zaklenjenih za naročnine na avtomobile, kar je v nasprotju z raziskavo GM o tej zadevi. Večina potrošnikov, ki je sodelovala v raziskavi, je dejala, da bi morale biti varnostne in udobne funkcije (kot so ohranjanje voznega pasu, daljinski zagon ter ogrevani in hlajeni sedeži) vključene v ceno avtomobila, namesto da bi bile dodane pozneje pri uporabi naročniškega modela. .
**********
:
