Kupimo alu platišča. Izbira in storitev. Vodnik
Aluminijasta platišča niso le element za uglaševanje. Te vrste diskov prispevajo tudi k boljši izkušnji vožnje. Svetujemo vam, kako izbrati prava alu platišča.
Za začetek je treba pojasniti, da izraz "aluminijasta platišča" ni povsem točen. To je bolj pogovorno ime za alu platišča. Lahka lita platišča (platišča) so bolj pravilna. Ker je običajno zlitina aluminija s kakšno drugo kovino.
Izbira aluminijastih platišč na trgu je zelo velika. To velja tako za nova kot za rabljena lita platišča. Zato jih ni težko kupiti, težava pa je v izbiri pravega. Ne gre samo za kakovost, ampak tudi za pravo izbiro za dani avto in varnost.
Ni pomemben samo videz
Številne voznike, ki na svoje avtomobile nameščajo aluminijasta platišča, vodi le želja po izboljšanju videza vozila. Medtem imajo alu platišča tudi številne druge praktične prednosti.
Prvič, aluminijasto platišče je močnejše od jeklenega, ker je njegova struktura trša. In če pride do poškodb, popravilo alu platišč ni težava. Obstaja že veliko delavnic, kjer je mogoče takšno napako za primerno ceno odpraviti, vključno z obnovo laka. Pomembno je omeniti, da popravljeno alu platišče ohrani svoje lastnosti, dokler se ne poškoduje.
Oglas
Poleg tega aluminijasti koluti prispevajo na primer k učinkovitejšemu hlajenju zavor. To je zato, ker je aluminij dober prevodnik toplote in hitreje odvaja toploto iz zavornih kolutov kot jeklene.
Glejte tudi: Nizkoprofilne pnevmatike – prednosti in slabosti
Vendar pa je glavna pomanjkljivost aluminijastih platišč njihova višja cena v primerjavi z jeklenimi. Vendar to niso astronomske razlike. Dobro aluminijasto platišče v priljubljeni velikosti 14 palcev je že mogoče kupiti za okoli 170 PLN. Cena jeklenega diska enake velikosti je podobna.
Nakup alu platišč s spletnih dražb ali spletnih trgovin postaja vse bolj priljubljen. To ni presenetljivo, saj so njihove cene včasih tudi 40 odstotkov nižje kot v tradicionalni trgovini. Vendar pa mnogi kupci pri naročanju alu platišč upoštevajo le dva parametra: premer in razdaljo med pritrdilnimi luknjami.
Pomembne dimenzije
Vendar je treba upoštevati tudi druge značilnosti. Na primer, širina v palcih, odmik je znan tudi kot ET (okrajšava za einpress tiefe) ali angleški odmik.
To je razdalja montažne površine, izražena v milimetrih, od geometrijskega središča platišča (os simetrije). Ko se vrednost ET zmanjša, platišča iz zlitine štrlijo bolj navzven. Po drugi strani pa povečanje ET kolo postavi globlje v kolesni lok.
Pomemben je tudi premer pritrditve pesta, t.j. skladnost osrednje luknje s premerom pesta (na primer Ø 65 mm).
– Poleg tega imajo diski določeno nosilnost in morajo biti prilagojeni moči motorja avtomobila, s katerim bodo sodelovali. Ti parametri so strogo specifični za določeno znamko in model avtomobila in jih je med drugim mogoče najti v katalogih določenega proizvajalca platišč, pojasnjuje Adam Klimek iz maloprodajne servisne mreže Motoricus.com.
Preberite tudi: Kako izbrati prave pnevmatike za svoj avto
Enako pomembna je pritrditev platišč na sam avto. Ne smemo pozabiti, da je treba uporabljati samo tiste vijake in matice, ki so zasnovani za določen model platišč in so tesno povezani z določenim modelom avtomobila. Nepravilno izbrani montažni elementi lahko povzročijo njihovo spontano odvijanje med delovanjem.
Naključna izbira platišča, ki ne ustreza specifikacijam avtomobila, prinaša nevarnost mehanskih poškodb tako na kolesu kot na komponentah vozila.
Najpogostejše posledice so trenje pnevmatik ob karoserijo ali vzmetenje avtomobila. To se lahko zgodi v določenih situacijah: ko je avto močno obremenjen, ostri zavoji ali udarci na cestišče.
– Nepravilno nameščeno platišče lahko tudi moti njegovo pravilno prileganje na pesto in s tem pravilno centriranje. Posledično bo kolo močno vibriralo, kar bo zmanjšalo udobje in varnost pri vožnji,« ugotavlja Adam Klimek.
Pravila storitve
Dobra kakovost aluminijastih platišč pomeni tudi enostavnost uporabe in zagotovilo, da po dveh do treh letih ne bodo izgubila sijaja. Trenutno so diski blagovnih znamk prekriti z večslojnim premazom laka, ki zagotavlja dolgoletno delovanje brez sledi oksidacije. Vendar to ne pomeni, da za platišča ni treba skrbeti.
– Vzdrževanje aluminijastih platišč olajša njihova ustrezna oblika. Enostavnejše, bolje je. Petkrako platišče je lažje očistiti kot kompleksen vzorec, kot je večkrako platišče, pojasnjuje Radosław Mitrena, serviser pnevmatik in platišč iz Gdynie.
Oprane plošče je treba temeljito posušiti, saj vodne kapljice delujejo kot leče, ki usmerjajo sončne žarke, kar lahko povzroči obarvanje laka. Priporočljiva je tudi uporaba pripravkov, ki omejujejo odlaganje peska ali abrazivnih delcev z zavornih ploščic in kolutov.
Glejte tudi: Ali izbirate letne gume? Kaj iskati: teste, ocene
Najbolj priljubljeni so voski ali teflon, ki dodatno naredita površino sijoča. Hkrati ne pozabite natančno upoštevati navodil za uporabo čistilnih sredstev, da ne poškodujete laka in protikorozijske plasti.
Pomemben princip delovanja je tudi skrb za natančno uravnoteženje koles, ki naj bi ga izvajali vsakih 10 kilometrov.
Wojciech Frölichowski
