Rabljeni športni avtomobili - Nissan 370 Z - Športni avtomobili
Športni avtomobili

Rabljeni športni avtomobili - Nissan 370 Z - Športni avtomobili

Rabljeni športni avtomobili - Nissan 370 Z - Športni avtomobili

Za okoli 20.000 evrov lahko v svojo garažo postavite pravi športni avtomobil s pogonom na zadnja kolesa s 330 KM.

La Nissan 370Z v Italiji ni imel zasluženega uspeha. Rodil se je v letih visokih cen bencina, velikih davkov in krivde.

Škoda, ker je prekleto dober avto. Njegovo 3,7-litrski atmosferski motor V6 proizvaja 330 življenjepisov, Vleka je (seveda) zadaj in obstaja mehanski diferencial z omejenim zdrsom, ki pomaga zmanjšati moč ali odnašanje, dokler pnevmatike ne zmanjkajo, če želite. Rabljeno po zelo zanimivih cenah: za okoli 20.000 evrov 2010 lahko domov vzamete izvod leta XNUMX, popolnoma neobvezno.

NISSAN 370 Z

La Nissan 370Z Staromoden kupe: 2 suha, a prostorna sedeža, motor spredaj in pogon na zadnja kolesa. To ni Mazda Mx-5, ozka in minimalistična, "tresettanta" je odrasel avto. Kakovost materialov in izdelave je odlična, čeprav je danes oblikovno nekoliko zastarela, medtem ko serijska oprema vključuje električne sedeže, radio, dvopodročno klimatsko napravo in ksenonske žaromete.

Obstaja tudi prtljažnik za prevoz vozičkov in torb za vikend izven mesta.

S tiho vožnjo se lahko peljete skozi 10-11 km / l (kaj pričakujete od 3,7-litrskega V6?), a njegova moč je v manj gladki vožnji ...

MED krivuljami

La Nissan 370Z to je avto, namenjen "trdi" vožnji: it krmiljenje Je natančen, povezan in kratka prestavna ročica ustvarja fantastičen mehanski občutek; Japonci dobro delajo vznemirljive spremembe. Je stabilna, okretna in pristna v ovinkih ter se takoj sprosti, tudi če so elektronske kontrole izklopljene. Amortizerji so trdi, vendar ohranjajo kolesa v stiku s cesto, tudi na neravninah, zato lahko pri zavijanju varno stopite na plin. V tem trenutku lahko izbirate: pojdite po ravni črti ali avto parkirajte bočno in zadnja kolesa pošljite v dim.

Motor V6 do 330 Cv in 360 Nm, Pri tem je odličen zaveznik: je prilagodljiv, napreden, s "vročo" cono pri 6.000 vrtljajih na minuto. Njegova poslušnost pomaga avtomobilu narediti še lažji in bolj uravnotežen. To je tudi precej hiter avto: z enim 0-100 km / h v 5,7 sekunde in največjo hitrost 250 km / h, 370 Z je hiter tudi po današnjih merilih. Zavore so spodbudne tudi v smislu moči in vzdržljivosti.

Skratka, to je popoln avto za ljubitelje tega žanra.

CENE IN ODHODKI

Na poprodajnem trgu je več primerov 20.000 evrov, težava je v tem, da se morate spopasti s super davki in porabo, ki ni rekordno visoka. Če pa ste pripravljeni to prenašati, se boste zelo zabavali, malo, a zagotovo.

Dodaj komentar