Rabljeni športni avtomobili: M3 proti C63 AMG – Športni avtomobili
Vsebina
Rabljeni športni avtomobili: M3 proti C63 AMG – Športni avtomobili
Če ne bi v vaš dom vstopili super davki in finance, bi bil rabljeni trg velik vir nepogrešljivih poslov. Za ceno dobro opremljenega kompaktnega C-segmenta lahko domov vzamete dve divji živali, praktični in hitri: BMW M3 E90 и Mercedes C63 AMG W204.
Novi generaciji M3 (zdaj M4) in C63 sta objektivno boljši: sta manjši, lažji, imata več konjskih moči in boljšo opremo, izgubili pa sta za nas ljubitelje motorjev zelo pomembno stvar - naravno željo.
"Stare" različice so še vedno sodobne, skladno in mehansko, vendar dovolj stare, da ne podležejo vplivu gospodarske krize in maniji (ter potrebi) po zmanjšanju števila zaposlenih.
BMW E90 M3
La BMW M3 Poganja ga 8-litrski V4.0 motor z atmosferskim tlakom in močjo 420 KM. in navorom 400 Nm, ki zmore do skoraj 8.300 vrt / min. Ta enota prihaja iz motorja V10 M5, iz katerega sta bila odstranjena dva cilindra, in ima za vsak ventil za plin, kar je zelo redka rešitev za motor za uporabo na cesti.
Po drugi strani pa je streha iz ogljikovih vlaken, kar je uporabna rešitev tako za zmanjšanje teže kot za nižje težišče; Medtem ko je menjalnik na voljo bodisi s šeststopenjskim ročnim menjalnikom bodisi s sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko in menjalnikom DKG.
M3 pospeši od 0 do 100 km / h pri 4 "8 v različici s šeststopenjskim ročnim menjalnikom in pri 4" 6 pri zaporednem menjalniku. DKG.
Bavarsko orožje je očitno natančnejše in ostrejše od C63; in je odličen tako za nakupovanje živil kot za dneve poti. Pomanjkanje konjenice pri hitrostih pod 5.500 vrt./min pa zahteva nekaj prestavljanja in ko končno pride potisk, vozite s precej nesprejemljivimi hitrostmi. Ni nujno pomanjkljivost, osebno so mi všeč aspiratorji, ki "počakajo", če pa vam je spodnji par všeč, potem iščete.
Mercedes C63 AMG
La C63 AMG W204 skriva atomsko bombo pod pokrovom: njegov 8-litrski V6.2 z atmosferskim pogonom lahko razvije 457 KM. (480 s paketom zmogljivosti) in neverjetnih 600 Nm navora, avto pa pospeši tudi od 0 do 100 km / h v 4,5 sekunde.
Mercedes AMG je bil vedno hiter avto, nikoli pa športen. Vendar pa je s predstavitvijo modela W204 C naredil velik korak naprej: njegov okvir je trši in lažji od predhodnika, njegov velik motor pa je vir zajamčenega užitka. C63 AMG W204 je na voljo samo s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, ki sicer ni zelo hiter, a se odlično prilega limuzinskemu značaju "nemškega mišičnjaka".
Lepota C63 je v tem, da vam ni treba vleči kot nori, da bi uživali v njegovih zmogljivostih, navor je tako velik, da morate le zanesljivo zakopati plin, da izvedete skoraj neskončno prekomerno krmiljenje.
Včasih je lahko frustrirajuće, če ciljate na čisto vožnjo ali na površinah s slabim oprijemom, vendar je strašno zabavno, če ste ljubitelj pretiravanja.
Costi
Ni treba posebej poudarjati, da sta oba precej draga. držatiče pa zaslužite dovolj, bo cena rabljenega blaga res dobra vrednost. Vzorce 2008/2009 s prevoženimi kilometri od 50.000 60.000 do XNUMX XNUMX km lahko najdete malo čez 30.000 евро... Naj vas primeri velikih prevoženih kilometrov ne ustrašijo, oba V8 sta trdna, zato se prepričajte, da se na progi ne uporabljata preveč.
Kar zadeva uporabnost, C63 zmaga z majhno razliko v smislu več udobja in mehkejšega sedeža. BMW se raje odloči za ročni menjalnik, saj je bila prva različica menjalnika DKG nekoliko šibka.
