Rabljeni športni avtomobili: Honda S2000 – Športni avtomobili
Vsebina
Rabljeni športni avtomobili: Honda S2000 – Športni avtomobili
Čudovit avto in neprepusten za čas. Njegove ocene naraščajo, vendar je še vedno na voljo.
Le malo avtomobilov se lahko pohvali s slavohonda s2000, eden najbolj priljubljenih in zaželenih navdušencev nad športnimi avtomobili. Avto je izdelan z enim namenom: užitek v vožnji. Tako je splet ostal imun na čas, tako da je na trgu ostal enajst let, začenši s tem 1998 do 2009
Zaradi majhne teže, pogona na zadnja kolesa in brezkompromisnega uglaševanja je zahtevno, a izjemno koristno vozilo ter odprto nebo nad glavo.
VISOKO HITRO SRCE
Prava mojstrovina Honda S2000 je motor: Štirivaljnik utripa pod sprednjim pokrovom 2,0-litrski 16-ventilni V-TEC s spremenljivim krmiljenjem ventilov, ki lahko napaja 240 CV in 8.500 uteži in pospešiti do stratosferskega praga pri 9.150 vrt / min. Največji navor 207 Nm namesto tega prihaja s hitrostjo 7.500 vrt / min. Tako 2.0-litrskega motorja z atmosferskim tlakom še nikoli doslej nismo videli: razmerje med močjo in maso 120 KM. / l atmosferski zrak in hitrost vrtenja vredna motorja motornega kolesa.
Pravi pridih razreda je torej v armaturni plošči, vzeti z armaturne plošče F1 McLaren Honda MP4 / 6 na Ayrton Senna.
OSTRO REZILO
Il рамка z dne Honda S2000 to je pravi biser, močan in skladen tudi po sodobnih standardih; če je vodja projekta isti kot Honda NSX, bo razlog. Sprednje in zadnje vzmetenje sta dvojna neodvisna vodila, moč pa se prenaša z zadnjih koles prek samozapornega diferenciala. Vožnja v ovinek je resnična podlaga in jo je treba doseči le s strokovnimi rokami, tudi zaradi kratke medosne razdalje in dirkalnih nastavitev. delajo živčne in zelo reaktivne.
Il nazaj zlahka se zažene, bolj pri sproščanju kot pri pospeševanju, zaradi pomanjkanja navora pa ga je težko obnoviti.
Ko pa se uglasiš z njo, je pravi užitek. Zdi se, da se motor nikoli ne ustavi: dvigne se, spet se dvigne in ko se zdi, da je vse dal, vam da tudi zadnji pritisk. Za vzdrževanje napetosti motorja je potrebno veliko dela z menjalnikom, vendar je zaradi prijetnega mehanskega občutka ročic v užitek.
CENA
Danes Honda S2000 ga je mogoče najti po cenah od Od 14.000 do 30.000 evrov. Z 20.000 evri lahko najdete odlične vzorce, če pa natančno pogledate, lahko sklenete zanimive posle.
Na žalost je to zelo priljubljen avto navdušencev tuninga, zato je bilo nekaj primerov spremenjenih, kar je izgubilo vrednost in čar. Bolje je poiskati izvirne kopije, ki so namenjene vse večji rasti. Je tudi zelo zanesljivo vozilo, zato vzdrževanje ne bi smelo biti problem.
