Zakaj je lahko zamenjava rebrastih jermenov na vozilih z omejenim odmikom od tal težavna
Zamenjava rebrastega jermena je storitev, ki lahko vključuje izvajanje nekaterih zapletenih manevrov na motorju, zlasti pri vozilih z omejeno višino.
Osebni avtomobili in majhni SUV-ji s pogonom na prednja in vsa kolesa bodo imeli težave z zračnostjo, ko bo prišlo do zamenjave rebrastega jermena.
Rebrasti jermen, znan tudi kot večrebrasti, večrebrasti ali večrebrasti jermen, je en neprekinjen jermen, ki se uporablja za pogon več naprav v avtomobilskem motorju, kot je alternator, črpalka servo volana ali vodna črpalka . .
Zamenjava klinastega jermena se lahko razlikuje glede na pogoje obrabe. Morda je samo star in razpokan od vremenskih vplivov ali pa je morda prišlo do okvare napenjalca jermena ali jermenice, zaradi česar se jermen raztegne in zastekli.
Pri večini vozil s pogonom na sprednja in štirikolesna kolesa je rebrasti jermen običajno težko zamenjati na več načinov. V večini primerov standardna raglja ne more pristati med napenjalcem jermena in blatnikom ali celo mrežo. Zdi se, da morate za dostop do napenjalca jermena odstraniti notranji blatnik, vendar je odstranjevanje notranjega blatnika lahko dolgočasno in dolgotrajno. Zato je bilo ustvarjeno orodje samo za premikanje napenjalcev jermena za odstranitev rebrastega jermena.
Nekatera vozila s sprednjim pogonom imajo zgornje nosilce motorja, ki so splošno znani kot pasje kosti. Ti nosilci motorja so nameščeni od vrha motorja do prednjega dela vozila ali ob straneh vozila. Ko gre nosilec motorja od vrha motorja do notranjega blatnika, ovira odstranitev rebrastega jermena.
Če je treba nosilec motorja odstraniti z vrha motorja, mora biti motor zavarovan pred zibanjem, da preprečite poškodbe drugih delov in olajšate ponovno montažo nosilca motorja.
Nekatera vozila je treba za dostop do napenjalca jermena dvigniti od tal. Poleg tega je pri nekaterih vozilih, ko je treba splezati od spodaj skozi motorni prostor, morda na voljo ščitnik motorja, ki ga je treba odstraniti, preden lahko dostopate do rebrastega jermena.
Pri odstranjevanju rebrastega jermena je lahko težko odstraniti jermen z nekaterih jermenic in zelo težko pri nameščanju novega jermena. Najbolje je, da sledite shemi na nalepki vozila, ki se nahaja na pokrovu motorja ali nosilcu pokrova motorja. Če vozilo nima diagramske nalepke, je alternativni način, da vidite, kako je speljan serpentinast pas, ogled diagrama v priročniku za uporabo.
Ko položite serpentinasti pas, je najbolje, da ga držite dvignjenega in imate zgornji škripec, da ga privežete. Medtem ko držite jermen, uporabite orodje za napenjanje jermena, da zrahljate napenjalec, tako da lahko jermen zlahka zdrsne čez zadnji zgornji kolut. Ko je napenjalec jermena sproščen, mora biti klinasti jermen pravilno poravnan.
- Pozornost: Pred zagonom motorja preverite rebrasti jermen za poravnavo in pravilno namestitev.
Če morate zamenjati rebrasti jermen, najemite enega od naših mehanikov in z veseljem vam bomo pomagali.
