Zakaj pozimi vklopiti klimatsko napravo
Klimatska naprava je zelo dobra stvar poleti, ko je zelo vroče. Vendar pa v zimskih mesecih to postane težava za mnoge voznike, saj resno poveča porabo goriva. In se odločijo, da ga ne bodo uporabili. Kakšno pa je mnenje strokovnjakov?
Najprej se moramo zavedati, da obstajajo avtomobili, ki so opremljeni s standardno klimatsko napravo, pa tudi tisti, ki se zanašajo na sodobnejše klimatske sisteme. Drugi je precej "pametnejši", vendar deluje po enakem principu kot standardna naprava.
Shema je precej preprosta in temelji na zakonih termodinamike, ki se jih učijo v šoli - ko se stisne, se plin segreje, ko se razširi, pa se ohladi. Sistem naprave je zaprt, v njem kroži hladilno sredstvo (freon). Prehaja iz tekočega v plinasto stanje in obratno.
Plin stisnemo pod tlakom 20 atmosfer in temperatura snovi naraste. Nato hladilno sredstvo vstopi v kondenzator skozi cev skozi odbijač. Tam plin ventilator ohladi in se spremeni v tekočino. Kot tak doseže uparjalnik, kjer se razširi. V tem času temperatura pade in hladi zrak, ki vstopa v kabino.
Toda v tem primeru se zgodi še en zanimiv in pomemben postopek. Zaradi temperaturne razlike se v hladilniku uparjalnika kondenzira vlaga iz zraka. Tako se zračni tok, ki vstopa v kabino, razvlaži z absorpcijo vlage. In to je še posebej koristno pozimi, ko zaradi kondenza avtomobilska stekla meglejo. Nato samo vklopite ventilator klimatske naprave in vse bo popravljeno v samo minuti.
Treba je razjasniti nekaj zelo pomembnega – nenadna sprememba temperature je nevarna, saj lahko zmrznjeno steklo poči. Hkrati se majhni prihranki goriva ne splačajo z vidika udobja in varnosti tistih, ki potujejo v avtomobilu. Poleg tega ima veliko avtomobilov posebno funkcijo proti rosenju. Potrebno je pritisniti gumb, ki vklopi ventilator z največjo močjo (oziroma samo klimatsko napravo).
Obstaja še en razlog za uporabo klimatske naprave pozimi. Strokovnjaki svetujejo, da to počnejo vsaj enkrat mesečno, saj hladilno sredstvo v sistemu med drugim maže gibljive dele kompresorja in tudi podaljša življenjsko dobo tesnil. Če bo njihova integriteta kršena, bo slej ko prej uhajal freon.
In še nekaj – ne bojte se, da bo pri temperaturah pod ničlo vklop klimatske naprave poškodoval. Sodobni proizvajalci so poskrbeli za vse - v kritičnih situacijah, na primer v zelo hladnem vremenu, se naprava preprosto izklopi.
