Zakaj se pnevmatike obrabljajo neenakomerno?
Izvedeti, da potrebujete nove pnevmatike, je pogosto presenečenje in morda se sprašujete, kako je mogoče, da jih že potrebujete. Ne pospešujete. Ne voziš kot nor. Pri semaforju ne pritiskate na pedal za plin in ne pritiskate na zavore. Kako je torej mogoče, da tako kmalu potrebujete nove gume?
Gre za neenakomerno obrabo pnevmatik. Morda ne opazite, kako se to dogaja, vendar se življenje na vaših pnevmatikah nenehno briše. Prezgodnjo ali neenakomerno obrabo pnevmatik povzročajo številni dejavniki:
- Zrahljani ali obrabljeni deli vzmetenja
- Obrabljeni ali puščajoči deli krmila
- Neenakomeren in nepravilen tlak v pnevmatikah
- Kolesa niso poravnana
Neenakomerno obrabo pnevmatik lahko povzroči ena ali več teh težav v danem trenutku, od katerih mnogih morda sploh ne opazite.
Zrahljani ali obrabljeni deli vzmetenjaNa primer, puščanje opornika, zlomljena vijačna vzmet ali obrabljen amortizer lahko prispevajo k neenakomerni obrabi pnevmatike.
Obrabljene komponente krmilakot je ohlapen krogelni zglob, obrabljen konec ojnice ali prekomerna zračnost zobate letve pomeni, da pnevmatike niso trdno držane pod kotom, kot bi morale biti. To povzroči draženje pnevmatike, stanje, pri katerem prekomerno trenje hitro obrabi tekalno plast pnevmatike.
Nepravilen tlak v pnevmatikah bo povzročil prekomerno obrabo pnevmatike, tudi če je njen tlak samo 6 psi drugačen od navedenega tlaka. Prekomerno napihovanje bo hitreje obrabilo sredino tekalne plasti, medtem ko bo prenizko napihovanje obrabilo notranja in zunanja ramena.
Poravnava koles igra pomembno vlogo pri obrabi pnevmatik. Če je pnevmatika pod napačnim kotom, bo odrgnina povzročila prekomerno obrabo pnevmatike na prizadetem kolesu, tako kot obrabljene komponente krmila.
Kako preprečiti neenakomerno obrabo pnevmatik?
Redni vzdrževalni postopki, kot so prilagoditve tlaka v pnevmatikah, nastavitve naklona in redni celoviti pregledi vozila, lahko odkrijejo težave, preden se začne neenakomerna obraba pnevmatik. Ko se začne čezmerna obraba pnevmatike, poškodbe ni več mogoče popraviti, saj del tekalne plasti že manjka. Premik poškodovanih pnevmatik v položaj, ki je manj nagnjen k obrabi, bo pomagal podaljšati njihovo življenjsko dobo, če obraba ni prevelika, če ne vpliva na izkušnjo vožnje. Edini popravek je menjava pnevmatik.
