Zakaj se poraba goriva pozimi poveča? Bencin in dizel
Zima s seboj ne prinaša le novoletnih in božičnih praznikov, za voznike je to težko obdobje v vseh pogledih, to pa zaradi povečane porabe goriva udari po denarnici.
Vozniki majhnih avtomobilov morda ne bodo opazili te razlike, če raje svoj avto pozimi uporabljajo čim manj, toda ljudje, ki dejansko preživijo veliko časa za volanom, lahko ugotovijo, da je motor postal varčnejši.
Kaj je razlog za povečano porabo goriva pozimi? Obstaja veliko razlogov, ki jih je mogoče navesti. Naštejmo najosnovnejše.
Prvič, zagon na hladnem motorju, kot so izračunali strokovnjaki, je enakovreden vožnji 800 kilometrov - tako slabo vpliva na motor. Da bi se izognili takšnim negativnim posledicam, je treba motor vsaj malo ogreti, torej pustiti nekaj časa v prostem teku.
Če je avto v ogrevani garaži, potem imate srečo, toda tisti ljudje, ki pustijo avto pod okni hiše na ulici, so prisiljeni počakati vsaj deset minut, dokler se temperatura v motorju ne dvigne.
Pozimi je tako težko zagnati avto, saj se vse tekočine zgostijo in postanejo bolj viskozne, poleg tega se lahko akumulator čez noč precej izprazni. Tudi zaradi dejstva, da je sesalni kolektor hladen, se zrak slabo meša z gorivom in se ne vname.
Če nimate garaže, potem baterijo segrejte vsaj čez noč, zjutraj pa lahko kolektor prelijete z vrelo vodo. Ne zaženite motorja takoj, ampak preprosto vključite kontakt in večkrat prižgite zasenčene in dolge luči, da razpršite akumulator. Uporabite lahko tudi posebne aditive, kot sta "Cold Start" ali "Quick Start", ki vsebujejo esencialne snovi in avto zažene veliko hitreje. A vseeno se zaradi jutranjega ogrevanja motorja poraba poveča tudi do 20 odstotkov.
Drugič, tudi če vam uspe zagnati motor, ne morete voziti skozi snežne zamete z enako hitrostjo kot poleti. Skupna hitrost se pozimi zmanjša in kot veste, je najbolj optimalna poraba goriva pri hitrostih 80-90 km / h v visokih prestavah. Ko je cesta videti kot ledena arena, se morate premikati zelo previdno, zlasti zunaj mesta, kjer cestne službe niso vedno kos svojemu delu.
Tretjič, poraba bencina se poveča tudi zaradi kakovosti cestišča. Tudi če imate nameščene dobre zimske gume, morajo gume še vedno preusmeriti več sneže in »kaše«, vse to se lepi na kolesa in ustvarja kotalni upor.
Prav tako mnogi vozniki zmanjšajo tlak v pnevmatikah za zimsko obdobje, navajajo dejstvo, da se na ta način poveča stabilnost. To je sicer res, vendar se ob tem poraba poveča za 3-5 odstotkov.
Pomemben dejavnik je energetska obremenitev. Konec koncev, pozimi želite, da je avto topel, ogrevanje je vedno vključeno. Z visoko vlažnostjo v kabini se klimatska naprava pomaga boriti, saj ko greste v vročino od mraza, veliko vlage izhlapi iz vaših oblačil in telesa, posledično se okna potijo, pojavi se kondenzacija. Nenehno so vključeni tudi ogrevanje sedežev, vzvratna ogledala, zadnje steklo - vse to pa tudi porabi veliko energije, od tod tudi povečana poraba.
Tehnično stanje motorja je treba preveriti še pred nastopom hladnega vremena. Obraba batov in batnih obročkov povzroči zmanjšanje kompresije, moč pade, na pedal za plin je treba bolj pritiskati, poraba se poveča ne samo pozimi, ampak tudi poleti zato.
Upoštevajte tudi, da se bencin pri nizkih temperaturah skrči. Tudi če je podnevi +10, ponoči pa zmrzali do -5 stopinj, se lahko količina bencina v rezervoarju zmanjša za nekaj odstotkov.
Nalaganje ...
