Zakaj se antifriz peni v ekspanzijski posodi?

Tesnilo glave valja (motorja)

Morda je najpogostejši vzrok pene v ekspanzijski posodi netesno tesnilo pod glavo valja (glava valja). Vendar pa s to okvaro obstajajo trije scenariji za razvoj dogodkov z različnimi manifestacijami in različnimi stopnjami nevarnosti za motor.

1. Izpušni plini iz valjev so začeli prodirati v hladilni sistem. V tem primeru bodo izpušni plini začeli teči v hladilni plašč. To se bo zgodilo, ker bo tlak v zgorevalni komori višji kot v hladilnem sistemu. V nekaterih primerih, ko je tunel med valjem in hladilnim plaščem, preluknjanim v tesnilu glave valja, dovolj velik, bo med sesalnim taktom zaradi vakuuma v valj vbrizgan antifriz. V tem primeru bo prišlo do padca nivoja antifriza v sistemu in značilnega naraščanja iz izpušne cevi. Kar zadeva delovanje avtomobila, se bo ta okvara pokazala kot sistematično pregrevanje motorja zaradi plinskih čepov. Sama pena v rezervoarju bo bolj podobna brbotajoči milnici. Antifriz lahko rahlo potemni, vendar ne bo izgubil preglednosti in delovnih lastnosti.

2. Krog hladilnega sistema seka z mazalnim krogom. V večini primerov s to okvaro prodor postane obojestranski: antifriz vstopi v olje in olje prodre v hladilno tekočino. Vzporedno se bo oblikovala bogata emulzija - bež ali rjava oljnata masa, produkt aktivnega mešanja vode, etilenglikola, olja in majhnih zračnih mehurčkov. Antifriz se v posebej naprednih primerih spremeni v emulzijo in se začne iztisniti skozi parni ventil v čepu ekspanzijske posode v obliki bež tekoče emulzije. Raven olja se bo dvignila, emulzija pa se bo začela nabirati tudi pod pokrovom ventila in na merilni palici. Ta okvara je nevarna, ker hkrati trpita dva vitalna sistema za motor z notranjim zgorevanjem. Mazanje obremenjenih vozlišč se poslabša, prenos toplote pade.

3. Tesnilo je pregorelo na več mestih, vsi trije ločeni tokokrogi pa so bili prepleteni. Posledice so lahko najbolj nepredvidljive: od pregrevanja in pojava pene v ekspanzijski posodi do vodnega kladiva. Vodni udar je pojav, povezan z nabiranjem velike količine antifriza ali katere koli druge tekočine v jeklenki. Tekočina ne dovoljuje, da bi se bat dvignil v zgornjo mrtvo točko, saj je nestisljiv medij. V najboljšem primeru se motor ne zažene. V najslabšem primeru se ojnica upogne. Ta pojav redko opazimo pri motorjih ICE z majhno prostornino. Vodni udar zaradi puščanja tesnila glave valja je pogostejši pri velikih motorjih v obliki črke V.

Takšna okvara se popravi izključno z zamenjavo tesnila glave valja. V tem primeru se običajno izvajata dva standardna postopka: preverjanje glave za razpoke in ocena kontaktnih ravnin bloka in glave valja. Če se odkrije razpoka, je treba glavo zamenjati. In pri odstopanju od ravnine je površina bloka ali glave polirana.

Drugi razlogi

Obstajata še dve napaki, ki odgovarjata na vprašanje: zakaj se antifriz peni v ekspanzijski posodi.

1. Neustrezna ali slaba kakovost tekočine v sistemu. Znan je resničen primer, ko je neodvisna, a neizkušena voznica v hladilni sistem vlila navadno parfumirano tekočino za pranje vetrobranskega stekla. Seveda takšna mešanica ni le rahlo obarvala rezervoarja in za vedno ujela sled te nesmiselne napake, ampak se je zaradi prisotnosti površinsko aktivne snovi penila. Takšne napake niso kritične in ne bodo povzročile ostre okvare motorja z notranjim zgorevanjem. Samo izplakniti morate sistem in doliti običajno hladilno tekočino. Danes redek primer, vendar se lahko antifriz zaradi slabe kakovosti peni tudi v ekspanzijski posodi.
2. Pregrevanje motorja s hkratno okvaro parnega ventila. V tem primeru opazimo brizganje dela hladilne tekočine skozi ventile v obliki sikajoče, peneče mase. V normalnih pogojih, ko je ventil v čepu v dobrem stanju, bo hladilna tekočina, ko se pregreje, intenzivno in hitro brizgala iz sistema. Če čep ne deluje tako, kot bi moral, lahko pride do pretrganja ali okvare cevi od sedežev in celo do uničenja radiatorja.

Zaključek je preprost: ne uporabljajte neprimernih tekočin za hladilni sistem in spremljajte temperaturo motorja.

Kako preveriti tesnilo glave valja. 18+.