Zakaj je nevarno pustiti avto na travi ali odpadlem listju?
Nasveti za avtomobiliste

Zakaj je nevarno pustiti avto na travi ali odpadlem listju?

Mokra trava in odpadlo jesensko listje so lahko za voznika nevarni zaradi zdrsa, če so suhi na soncu, pa obstaja nevarnost požara. To še posebej velja za voznike, ki radi parkirajo na zeleni površini ali ob cesti nad kupom suhega odpadlega listja.

Zakaj je nevarno pustiti avto na travi ali odpadlem listju?

Kakšna je nevarnost parkiranja na mestu s suho travo ali listjem

Med vožnjo se katalizator izpušnih plinov segreje na približno 300 ° C in ta številka je značilna za pravilno delovanje celotnega sistema. Če pride do okvar pri delovanju jeklenk, sveč in druge elektronike, ki so povezane z vbrizgavanjem in zgorevanjem bencina, se lahko katalizator segreje do 900 ° C.

Parkiranje na suhi travi ali listju na avtomobilu z vročim katalizatorjem bo zelo verjetno zažgalo listje in nato samo vozilo.

Zakaj je katalizator tako vroč

Katalizator je del izpušnega sistema vozila, ki je zasnovan za zmanjšanje strupenosti izpušnih plinov. V njej se dušikovi oksidi pretvorijo v čisti dušik in kisik, ogljikov monoksid in ogljikovodiki pa se naknadno zgorevajo, torej pride do kemične reakcije. Zato se katalizator v kratkem času segreje na visoke temperature.

Katalizator je običajno nameščen za izpušno cevjo, občasno pa se namesti neposredno nanjo, da se hitreje segreje, saj začne učinkovito delovati šele pri 300 °C.

Ko se življenjska doba katalizatorja izteče, se njegove celice sintrajo, stene se stopijo, sistem začne delovati napačno, avto se trza in lahko se pojavi dim.

Kateri avtomobili so ogroženi

Zaradi dejstva, da je katalizator nameščen pod dnom in se segreje na visoke temperature, je nevarnost požara pri neprevidnem parkiranju nad suhim rastlinjem veliko večja pri vozilih z nizko oddaljenostjo od tal.

Pri športnih terencih in drugih vozilih z visokim odmikom od tal je nevarnost požara na suhem listju v mestu minimalna, v gozdnem pasu, kjer raste visoka trava, pa morate biti tudi previdni.

Po dolgem potovanju poskušajte parkirati le na specializiranih parkiriščih, ki so skrbno očiščena listja. Izven mesta pustite, da se avto ohladi, preden se zapeljete v zeleno cono, še posebej, ker je parkiranje na takih mestih praviloma prepovedano in lahko dobite kazen od okoljske službe.

Dodaj komentar