Zakaj je moj menjalnik tog? Kaj je treba storiti?

Se vam zdi, da je vaš menjalnik težek? To je pogosto mogoče popraviti s preprostim menjava olja v menjalniku, vendar lahko to težavo povzročijo drugi, resnejši razlogi. Zato ne čakajte! Ta simptom je treba zdraviti zelo hitro, preden prizadene vašo motor... Tukaj je naš vodnik za odkrivanje napak in odzivnost.

🚗 Kako veš, če je to manjša težava?

Preden razmišljate o "okvari" in "remontu", je treba opraviti več pregledov:

Preverjanje 1: Prepričajte se, da levi pedal ni na poti.

Najprej očistite stopalko umazanije, umazanije, ostankov in podvozja, ki lahko zmanjšajo vožnjo in ovirajo dober oprijem.

Preverjanje 2: Kakšen je nivo hidravlične tekočine?

Pri dobrem odmerjanju mora biti v stopalki dovolj tekočine, da vam ni treba na silo prestavljati prestav. Zato je treba preveriti nivo tekočine sklopke.

Preverite 3: ali imate dobro raven olja?

Vsi mehanizmi v vašem avtomobilu morajo biti napolnjeni z oljem, da preprečite trenje. Zato se morate prepričati, da je v vašem menjalniku dovolj. To operacijo naj opravi strokovnjak, saj zahteva minimalno znanje in orodja.

Dobro je vedeti : rezervoarji zavorna tekočina in hidravlično tekočinosklopka pogosta pri nekaterih avtomobilih. a problem z zavoro zato vas lahko tudi opozori.

🔧 Kako preveriti sklopko?

Če je preklop težko, lahko simptome zlahka pripišemo vzroku. Tukaj so rezultati in testi, ki jih morate izvesti, da ugotovite težavo:

Nekateri ali vsi prenosi so težki

Nekateri deli so odgovorni za vožnjo mehanizma pri eni ali celo vseh hitrostih. To velja za sinhronizatorje in komunikacijske elemente. Če torej ena ali vse prestave odpovejo, je to zagotovo obraba na sinhronizatorjih ali povezavah. Drug vzrok, ki vpliva na vse prestave, je sklopka in/ali vztrajnik. Ta dva elementa morata biti v stiku, da preneseta moč na prenos.

Oteženo prestavljanje pomeni, da se sklopka zatakne v vztrajniku. Poskusite zagnati v prvi prestavi z vključeno sklopko, nato ponovno preverite prestave. Če se težava nadaljuje, je disk sklopke verjetno obrabljen.

Določena hitrost je težka

Kadar je samo ena prestava težka, je tako z deli vašega menjalnika, povezanimi z vsakim poročilom, tako je pri sinhronizatorjih. Okvara sinhronizatorja vpliva zlasti na samo eno hitrost, ne da bi jo blokirala.

Pedal je preveč mehak ali trd

Če imate to težavo, je krmiljenje sklopke povezano. Če je poškodovan, je popravilo precej preprosto in poceni, saj morate samo zamenjati kabel.

Menjalnik je sestavni del vašega avtomobila. Njegova okvara bo neizogibno povzročila prezgodnjo obrabo vašega motor... Zato vam svetujemo, da se obrnete na enega od naši preverjeni mehaniki takoj, ko se pojavijo prvi znaki.