Zakaj se poleti ne bi vozili z zimskimi gumami?

Ko se temperature dvignejo, je čas, da razmislite o zamenjavi zimskih pnevmatik z letnimi. Kot vsako leto je dobro upoštevati »pravilo sedmih stopinj« – ko se zunanja temperatura dvigne na okoli 7°C, je treba obuti letne gume.

Nekateri vozniki zaradi karantene niso imeli časa, da bi pravočasno zamenjali pnevmatike. Proizvajalec Continental poudarja, zakaj je pomembno, da tudi v toplejših mesecih potujete z ustreznimi gumami.

1 Več varnosti poleti

Poletne gume so narejene iz posebnih gumijastih zmesi, ki so težje od zimskih pnevmatik. Višji profil tekalne plasti pomeni manj deformacij, medtem ko so zimske pnevmatike s svojimi mehkejšimi spojinami še posebej nagnjene k deformacijam pri visokih temperaturah.

Manj deformacij pomeni boljše vodljivost in manjšo zavorno pot. Na suhih površinah in v toplem vremenu imajo tudi obrabljene letne pnevmatike krajšo zavorno pot kot nove zimske pnevmatike (čeprav vam odsvetujemo vožnjo pnevmatik z obrabljenim tekalnim profilom). Razlika je tudi v vzorcu tekalne plasti: poletni imajo posebne globoke kanale, ki odvajajo vodo. Zaradi tega so v dežju varnejši, medtem ko je zimski tekalni plast bolj primeren za sneg, led in žled.

2 So okolju prijaznejši in varčnejši

Poletne pnevmatike imajo nižji kotalni upor kot zimske pnevmatike. To izboljša učinkovitost in zato zmanjša porabo goriva. V sezoni, ko se navadno odpravimo na najdaljša potovanja, to občutno vpliva na vašo denarnico in kakovost zraka.

3 Zmanjšanje hrupa

Z dolgoletnimi izkušnjami lahko Continental trdi, da so poletne pnevmatike tišje od zimskih pnevmatik. Profil tekalne plasti v letnih pnevmatikah je veliko bolj tog in ima manj deformacij materiala. To zmanjša raven hrupa in naredi letne pnevmatike veliko boljšo izbiro glede udobja vožnje.

4 Vzdržljivost pri visokih temperaturah

V poletnih mesecih se asfalt pogosto segreje na ekstremne temperature. V ta namen se razvijajo sorte letnih pnevmatik. Vožnja z zimskimi pnevmatikami po cestah drugega in tretjega razreda z majhnimi kamni lahko privede do neenakomerne obrabe tekalne plasti (kos tekalne plasti lahko med zagonom poči). Tudi zimske pnevmatike so zaradi mehkega materiala veliko bolj dovzetne za mehanske poškodbe.

V podjetju ugotavljajo, da se vse več ljudi zanima za celoletne pnevmatike. Čeprav so priporočljivi za tiste, ki vozijo malo (do 15 km na leto), avtomobil uporabljajte le v mestu (nizke hitrosti). Takšna guma je primerna za tiste, ki živijo v regijah z milimi zimami ali se redno ne vozijo po snegu (pogosto ostanejo doma, ko se vreme res poslabša).

Continental je trdno prepričan, da so lahko celoletne pnevmatike zaradi njihovih fizičnih omejitev le kompromis med letnimi in zimskimi pnevmatikami. Seveda so za poletne temperature veliko boljša izbira kot zimske pnevmatike, a le poletne pnevmatike zagotavljajo najboljšo raven varnosti in udobja poleti.