Zakaj so poleti lastniki avtomobilov prisiljeni nenehno in močno preplačevati za bencin
Pravzaprav je poletna sezona res vroča za trgovce z bencinom, ki zaradi vremena pridobijo dodaten dobiček od prodaje. Ne verjameš? Presodite sami.
Znano je, da je enaka prostornina, na primer bencin AI-95 pri +30ºС, približno 10% lažja od enake prostornine istega bencina pri -30ºС. To je, grobo rečeno, topleje, manj molekul dejansko napolnimo v rezervoar avtomobila in pridobivamo svoje standardne litre goriva na bencinskih črpalkah.
Konec koncev se tradicionalno z gorivom trguje v litrih, ne v kilogramih. Če bi kupovali bencin po teži, te dvoumnosti ne bi bilo. In ker je, se moramo soočiti z naslednjo situacijo. V 30-stopinjski vročini nam naftne družbe dejansko prodajajo bencin z dodatnim 10-odstotnim pribitkom.
Ali 10-odstotno podzapolnitev - to je s katere strani je treba pogledati na problem. Konec koncev sistem za gorivo avtomobila pri kateri koli temperaturi ne deluje s težo, ampak s prostornino: črpalka za gorivo vzdržuje določen tlak v sistemu, "možgani" motorja pa dozirajo njegovo vbrizgavanje in spreminjajo čas odpiranja. šobe ventili. Vse je preprosto.
Samo čudeži se ne dogajajo: če pri vsakem sesalnem taktu v valje vstopi fizično manj molekul goriva, se z njihovim zgorevanjem pridobi manj energije. Ta učinek voznik občuti v obliki padca moči motorja.
Da bi dobil pogrešanega, močneje pritisne na stopalko za plin in tako prisili elektroniko, da poveča količino vbrizganega goriva. Hkrati se seveda poraba močno poveča. Lastniku avtomobila ni posebej opazno. Na to, da se mora malo pogosteje ustavljati na bencinski črpalki, praviloma ne posveča veliko pozornosti.
Toda lastniki bencinskih črpalk so ta trenutek odlično presegli. Ste se kdaj vprašali, zakaj nam naftni lobisti in državni uradniki vsako leto pripovedujejo o spomladansko-poletnem povečanju povpraševanja po gorivu, pri čemer se ne nanašajo samo na dizel, ki poganja kmetijstvo, in na splošno vso težko opremo, ampak tudi na bencin za avtomobile, očitno ne sodelujejo v vsakoletni "bitki za letino"?
Povpraševanje res raste. Samo dodatnega olja, da ga zadovoljimo, pravzaprav ni treba črpati. Dovolj je, da avtomobile napolnite ne "po litrih", ampak "po teži" goriva in sezonski skoki povpraševanja po gorivu za osebne avtomobile se bodo zmanjšali na statistično nepomembno raven. A »igralci naftnega trga« o takšni revoluciji niti ne razmišljajo. Nasprotno, s to temo se na vse mogoče načine razganja in izkorišča kot izgovor za naslednje podražitev goriva.
