Zakaj in kako izbrati polnovzmeteno električno gorsko kolo? – Velobekan – Električno kolo

Zakaj in kako izbrati polno vzmeteno električno gorsko kolo?

Prepričalo me je električno gorsko kolo in izbral model vse je ustavljeno ? Prav ste se odločili!

Ne glede na to, ali je vaša raven športnik, strokovnjak ali začetnik, ta nova oblika E-MTB je najpogostejša na trgu. Mnogi kolesarski navdušenci se začenjajo spraševati Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem spoznati njegove najboljše lastnosti in kaj lahko ponudi v smislu varnosti.

Če ste kot tisti kolesarski navdušenci, ki jih zanimajo lastnosti tega kolesa, potem zaupajte Velobekanu. Naše spletno mesto vam bo dalo najboljše nasvete in trike, ki jih morate poznati, in izberite dobrega. Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem.

Specifikacije električnega gorskega kolesa s polnim vzmetenjem

Preden vam posredujemo specifikacije Polno vzmeteno električno gorsko kolo, Najprej se zavedajte, da obstaja še ena vrsta gorskega električnega kolesa, imenovana "poltogo". Model vse je ustavljeno in poltogi - dve glavni vrsti E-MTB ponujajo na trgu.

Razlika med obema je v njihovem dizajnu. Za E-MTB vse je ustavljeno Predvsem ima spredaj amortizer in zadaj blažilnik.

Zaradi te konfiguracije je to kolo zelo udobno za vožnjo. Njegovo zadnje vzmetenje vam omogoča, da brez težav premagate katero koli brezpotje. Zahvaljujoč zanesljivemu blažilniku, polno vzmetenje zagotavlja boljši nadzor in dober oprijem na podlagi. Ne glede na teren je njegovo zadnje kolo popolnoma ravno na tleh.

Glej tudi: Varna vožnja z e-kolesom: naš strokovni nasvet

Zakaj izbrati E-MTB Full Suspension?

Za profesionalce E-MTBModel vse je ustavljeno nedvomno bolj ugoden kot poltrdi model. Seveda je dražji od poltoge, vendar z vidika zmogljivosti zadostuje za izpolnjevanje najstrožjih zahtev.

Njegove glavne prednosti niso omejene le na posebno zasnovo, ki obljublja visoko udobje vožnje, temveč tudi na sposobnost prehoda po katerem koli terenu in varnosti, kar omogoča kolesarjem katerega koli profila, da se povsod vozijo mirno in samozavestno.

Če želite izvedeti več, poglejmo podrobneje, zakaj bi se morali odločiti Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem ne poltrdo.

Popolnoma vzmeteno gorsko kolo: univerzalno kolo

Zagotovo boste padli E-MTB vse je ustavljeno zaradi svoje vsestranskosti. Dejansko, če obstaja električno kolo, ki se lahko spopade z vsemi tereni, potem je to daleč najboljša možnost. vse je ustavljeno... Vzponi, spusti, strm teren, raven ali lažna ravnina, ne kaže nemoči, da bi jih prečkal.

Od njegove Sprednje vzmetne vilice in zadnji blažilnik, okvir tega kolesa ima optimalno oporo. To omogoča, da se zadnje kolo prilagodi vsaki oviri in zagotovi odličen oprijem.

Univerzalno, kolo vse je ustavljeno izstopa tudi po svoji sposobnosti, da absorbira udarce. V primerjavi s poltogi ponuja optimalno udobje na hribovitih ali razgibanih poteh. Kolesar ne čuti nelagodja, saj motocikel zmanjša verjetnost trka, kar ima za posledico manj ostro pilotiranje. Skupaj z njim se pri poganjanju pedal ne trudi. Oprijem in udobje sta prisotna, še posebej na zahtevnem terenu.

Glej tudi: Kako deluje e-kolo?

Popolnoma vzmeteno gorsko kolo: pametna izbira za športnike

Kot smo navedli v prejšnjih vrsticah, prednost Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem v tem, da se prilagaja vsem uporabniškim profilom. Torej, če ste navdušen športnik in iščete kolo, ki bo premaknilo vaše meje, potem je polnovzmeteno zagotovo tip gorskega kolesa, ki vam bo najbolj ustrezal. 

On bo vaš zaveznik pri raziskovanju vseh možnosti. Tako boste kljub različnim oviram dosegli določene rezultate. Električno gorsko kolo nudi izjemen oprijem na strmih pobočjih vse je ustavljeno vas vabi, da se osredotočite na pilotiranje, ne da bi zahtevali večji napor z vaše strani. Seveda se na začetku morda zdi težek, a ko poganjate pedala, postane postopoma bolj gladko.

Gorsko kolo s polnim vzmetenjem: kolo, ki je enostavno za upravljanje

Za razliko od poltog, Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem jamstvo za enostavno uporabo. Nedvomno je bolj priročno za nadzor, ne glede na to, ali gre za začetnika ali navadnega človeka.

Za to moč sta nedvomno zaslužna njegov blažilnik, ki odlično blaži udarce, in zadnje kolo, ki je popolnoma pritisnjeno na tla.

Popolnoma viseče gorsko kolo: primerno za mestno uporabo

Nekateri kolesarji pravijo, da je hardtail boljši za mestne razmere. To ni laž. Načeloma pa raznolikost popolnoma visečih materialov omogoča njihovo uporabo za kakršen koli namen, tako na podeželju kot v mestih.

Ne glede na to, ali se želite sprehoditi po gozdu, gorah ali divjini, električno gorsko kolo vse je ustavljeno bo vaš izbrani zaveznik. Po drugi strani pa, če želite priti do pisarne in varno prečkati ulico, vam nič ne preprečuje vožnje s polnim vzmetenjem. 

Kot smo potrdili zgoraj, ta model E-MTB vsekakor dražji, vendar je zelo opazen po svoji vsestranskosti.

Glej tudi: 8 najboljših daril za ljubitelje električnih koles

Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem za katero vadbo?

Poleg vožnje po mestnih cestah in enostavnih sprehodov na podeželju, Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem zelo učinkovit tudi v ekstremnih športih.

Privrženci teh praks se tega dobro zavedajo. Če je poltrdi model namenjen pohodništvu in teku na smučeh, potem vse je ustavljeno, je idealen za enduro, vse gorske in freeride vaje. Podrobnosti.

-        Za vadbo endura

Za trening endura ni nič boljšega kot E-MTB vse je ustavljeno. Glede na težave pri tej disciplini je tovrstno kolo edino, ki lahko kolesarju prinese izjemen občutek. Vendar bodite previdni, da bo resnično kos svoji nalogi, mu je treba dodeliti kolesa velikosti 27,5″ ali 27,5+, hod od 140 do 170 mm, baterijo s 500 Wh in močan motor, ki zagotavlja najboljši navor. Ta merila vam omogočajo, da uživate v visoki natančni hitrosti in vodljivosti ter nato v največjem udobju in stabilnosti na najtežjih progah.

-        Za vse gorske prakse  

Če je enduro za vas pretežak in se vam zdi All Mountain vadba bolj zanimiva, potem lahko izbirate Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem... Slednje vam bo omogočilo prosto premagovanje višin in spuščanje po pobočjih. Za to je pomembno, da ima kolo motor z visokim navorom, 500W baterijo, kolo 27,5+ in hod od 130 do 170 mm. Z uporabo rezervne baterije bi lahko preprečili okvare sredi gore. Glede na velikost motorja in kolesa vam zagotavljajo udobno vožnjo, izjemno stabilnost in najboljšo vsestranskost.

-        Za vadbo freeride

Zadnja disciplina za uporabo E-MTB vse je ustavljeno : Freeride, imenovan tudi HD Freeride. Za razliko od All Mountain in Endura, Freeride ne upošteva teže ali kakovosti pedaliranja. Najpomembnejša stvar pri tem je električna pomoč za uprizoritev čudovitih prizorov. Za to mora biti izbrano kolo opremljeno z motorjem, ki razvije zadosten navor, 400 W baterijo in 27.5-palčnimi kolesi. Zadevno kolo mora biti aluminijasto in imeti 200 mm hoda. Tega razmika ne smemo zanemariti, saj omogoča popolno vzmetenje, ki v celoti podpira poti in povezave za freeride.

Glej tudi: Koliko stane dobro e-kolo?

Izbira električnega gorskega kolesa s polnim vzmetenjem: različna merila, ki jih je treba upoštevati

Zdaj se zavedate številnih prednosti in različnih disciplin, ki so jim prilagojene Polno vzmeteno električno gorsko kolo.

Preden nadaljujete z nakupom, vam svetujemo, da upoštevate naslednje kriterije, da boste našli pravega. E-MTB vse je ustavljeno... To se nanaša predvsem na stanje, kakovost in značilnosti kolesarske opreme.

Motor  

Ta motor je običajno zaklenjen v osrednjem položaju na ravni gonilke ali v kolesu. Pri nakupu je najbolje izbrati vse je ustavljeno z motorjem nameščenim v ojnicah. Ta razporeditev zagotavlja boljšo porazdelitev teže kolesa, lahko in enostavno upravljanje ter optimalno stabilnost zaradi nizkega težišča.

Glede na moč tega motorja je največja dovoljena E-MTB je 250 vatov. Po drugi strani pa se lahko navor razlikuje in se lahko giblje od 40 do 70 Nm, odvisno od izbranega modela. Vedite, da višji kot je ta navor, večji je vaš vse je ustavljeno zlahka se vzpenja po hribih.

baterija

V kombinaciji z motorjem je baterija zagotovo eden vaših ključnih elementov Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem... Vgrajen je v okvir, da bi kolesu dal bolj dizajnerski videz. Običajno popolnoma viseča baterija vozila zagotavlja več moči kot običajna baterija VAE, in sicer od 250 do 600 Wh.

Kar zadeva avtonomijo, bo to odvisno od kapacitete baterije, pa tudi od njene napetosti in zmogljivosti. Na splošno velja, da bolj ko izberete visoko zmogljivo baterijo, večjo avtonomijo dobite, v povprečju do 4 ure.

pomoč

Asistenca je daleč tretji kriterij, ki ga je treba upoštevati pri nakupu Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem... Tokrat lahko izbirate med sorazmerno asistenco in asistenco na vse ali nic. Večina ljubiteljev polnega vzmetenja se odloči za tako imenovano »proporcionalno« pomoč. To omogoča boljši občutek nadzora, saj se moč kolesa prilagaja glede na sile, ki delujejo med poganjanjem pedal. Z drugimi besedami, ko ste bolj pozorni na pedala, asistenca pomaga pospešiti kolo.

Nadzorni monitor

Kot vsi pedeleki, Električno gorsko kolo s polnim vzmetenjem opremljen tudi z nadzornim monitorjem, imenovanim tudi računalnik na vozilu. Predstavljen je v obliki majhnega zaslona, ​​​​ki vam omogoča nadzor motorizacije motocikla. Pri enostavnejših modelih so prikazani tehnični parametri, kot so nivo baterije, hitrost, štoparica in prevožena razdalja. Kar zadeva najbolj popolne monitorje, vključujejo druge možnosti, kot so GPS, Bluetooth in vmesnik USB za polnjenje mobilnega telefona.  

Teža

Naslednji kriterij, ki ga je treba upoštevati po inštruktorju, je teža kolesa. v vse je ustavljeno velja za težko kolo, vendar je to v redu, saj ima specifično konfiguracijo. K povečanju teže prispeva tudi prisotnost motorja in baterije.

Običajno se giblje od 20 do 25 kg, do 30 kg za najtežje modele. Seveda poseže električna pomoč, da te teže ne čutiš. V prid vam deluje tudi lokacija motorja na spodnjem nosilcu, saj zagotavlja optimalno porazdelitev teže.

Zavore

Za maksimalno varnost in večje udobje na vseh terenih so najbolj priporočljive hidravlične kolutne zavore. Za popolno vzmetenje so najbolj priljubljeni diski preveliki do 160 mm.  

Kolesa

Le vse je ustavljeno S širokimi kolesi velikosti 27.5" in 27.5+ bo lažje poganjati in krmiliti. Ti modeli koles zagotavljajo dober oprijem in manjšo težo.

Omogočajo boljšo reprodukcijo moči motorja in hkrati zagotavljajo več udobja na manj stalnih tirih. S temi širokimi, enostavnimi za uporabo in vsestranskimi kolesi imate vse možnosti za zmago v športih, kot so Enduro, Freeride in All Mountain.