Zakaj velika kolesa niso učinkovita?
Vsebina
Občasno se vsi domislijo, kako izboljšati svoj avto. Ena od možnosti je namestitev koles s premerom, večjim od standardnih. Glavni razlogi za to nastavitev:
- povečati oddaljenost od tal;
- povečati največjo hitrost avtomobila;
- izboljšati oprijem in s tem nadzor nad vozilom.
Ampak to je vse teoretično. Pravzaprav ni vse tako preprosto in to je mogoče storiti le po določenih pravilih, kot svetujejo strokovnjaki.
Kateri pogoni so boljši od tovarniških pogonov?
Običajno proizvajalec za vsak avto ponuja izbiro koles več velikosti. Vsaka različica je predhodno preizkušena, da je primerna za optimalno in varno uporabo vozila.
Teoretično lahko kupite avto s 15 "platišči, dovoljeni pa so tudi 17" ekvivalenti. Tako je prvega enostavno nadomestiti z drugim, če je zadevno vozilo izdelano tudi z velikimi kolesi.
Če želite kolesa zamenjati z večjimi, preverite, katere velikosti dovoljuje proizvajalec. Te informacije najdete v navodilih za uporabo vozila. In prav tako je treba vedeti, da imajo velika kolesa, tudi po sprejemljivih mejah, po mnenju proizvajalcev ne samo prednosti, ampak tudi slabosti.
Kakšna je škoda velikih koles?
Večja velikost seveda pomeni večjo težo, kar poveča skupno težo vozila. Težje kot je kolo, težje ga je zasukati, kar poveča porabo goriva, preobremeni motor, poslabša dinamiko in negativno vpliva na stanje vzmetenja.
Platišče z večjim premerom ima večjo širino in spremenjeno globino v kolesnem loku, kar neizogibno vpliva na delovanje ležajev, oziroma vodi do njihove prezgodnje obrabe.
Kaj se še zgodi, ko namestite večja kolesa?
Tovarniško nameščen merilnik hitrosti je pogosto nastavljen tako, da nekoliko poveča odčitek glede na dejansko hitrost. Če zamenjate kolesa, boste opazili zanimiv učinek – sprva bo merilnik hitrosti začel kazati bolj ali manj natančno, nato pa bo začel vse bolj zavajati.
Zaradi napačnih odčitkov merilnika hitrosti lahko voznik krši dovoljeno omejitev hitrosti, kar ima za posledico globo. Spremenili se bodo tudi odčitki števca kilometrov.
Kakšen je zaključek?
Zamenjava koles z večjimi je sprejemljiva metoda za izboljšanje vozila, če izpolnjujejo priporočila proizvajalca. A hkrati je treba upoštevati tako pozitivne kot negativne spremembe za avto.
Namestitev nečesa večjega, kar presega te meje, je nesprejemljiva. Na koncu bodo negativne posledice za avtomobil še bolj resne in celo nepredvidljive.
