Zakaj je zmogljivejši Subaru XV morda bolj verjeten v Avstraliji zahvaljujoč Subaru WRX in BRZ iz leta 2022

Bi lahko Subarujev najnovejši motor zapolnil opazno vrzel v liniji XV?

Subaru XV je bil neverjeten uspeh za japonskega proizvajalca avtomobilov, saj je gradil na prednostih znamke AWD, da bi postal vreden prodajalec v segmentu majhnih SUV-jev, a ena stvar, ki jo potrošniki in ocenjevalci zahtevajo, je močnejši motor.

Za leto 2021 se je končno pojavil odgovor na to težavo v obliki posodobljenega XV za severnoameriški trg (kjer je znan kot Crosstrek) z večjim 2.5-litrskim bokserskim motorjem, ki ga je mogoče videti tudi na Foresterju in Outbacku .

Ta možnost motorja z močjo 136 kW/239 Nm presega 2.0-litrski štirivaljnik (115 kW/196 Nm) in e-Boxer hibrid (110 kW/196 Nm) – edini pogonski sklop, ki je trenutno na voljo v Avstraliji – za ugledno razliko. .

Težava je le v tem, da je bila 2.5-litrska različica izdelana samo za XV v Severni Ameriki in zato ni na voljo avstralskemu oddelku, ki avtomobile kupuje iz Japonske.

Pogovor z CarsGuide Vendar pa je ob predstavitvi BRZ generalni direktor Subaru Australia Blair Reed osvetlil, zakaj bi se zdaj lahko stvari spremenile z uvedbo 2.4-litrskega motorja nove generacije, tako naravno polnjenega (BRZ: 174 kW/250 Nm) kot turbopolnilnika (WRX: 202). kW/350 Nm).

Na vprašanje, ali bi lahko novi 2.4-litrski motor, ki je na voljo v serijah BRZ in WRX, potencialno spremenil usodo XV lokalno, je pojasnil: »Vsekakor ponuja možnosti. Zdaj gre za cenovno dostopnost in tisto, kar je primerno za naš trg in povpraševanje potrošnikov."

2.5-litrska različica XV je na voljo v Severni Ameriki, kjer se imenuje Crosstrek.

Kar zadeva razpoložljivost proizvodnje, se Subaru sooča z omejitvami pri dobavi svojih novih modelov zaradi pomanjkanja polprevodnikov in drugih težav, povezanih z dobavno verigo COVID.

Toda tako kot pri povpraševanju po Foresterju in Outbacku s turbopolnilnikom je gospod Reed vedel, da mnogi kupci zahtevajo zmogljivejše možnosti Subaruja, češ da se avstralski potrošniki slišijo "glasno in jasno".

S potrditvijo 2.4-litrske različice in skoraj popolno potrditvijo različice Outback s turbopolnilnikom upamo, da se znamka trudi raziskati močnejšega XV.

XV je bil nazadnje posodobljen konec leta 2020 s spremenjenimi nivoji opreme in ustreznimi cenami ter dodatnim hibridnim razredom skupaj z zelo blago estetsko posodobitvijo.

Subaru Australia pravi, da bi razpoložljivost novega 2.4-litrskega boxer motorja iz Japonske lahko ponudila možnosti za XV.

Subaru je leta 9342 prepeljal 2021 XV in je imel 7.6-odstotni delež v segmentu majhnih športnih terencev, pri čemer je presegel dobro znane konkurente, kot so Toyota C-HR, Kia Seltos in Honda HR-V.

Tudi druga generacija XV vstopa v peto leto prodaje in običajno v tem času začnemo videti namige o modelu nove generacije. V svoji nedavni posodobitvi bi bilo treba to časovnico podaljšati, vendar pričakujemo, da bo model naslednje generacije vseboval posodobljene pogonske sklope, pa tudi uvedbo večjega pokončnega zaslona in izboljšano programsko opremo, kot je razvidno iz linij Outback in WRX. Ta prostor bomo pozorno spremljali v naslednjem letu, zato ostanite z nami.