Zakaj je Acura TLX Type S ena najbolj iskanih limuzin na svetu
Vsebina
Acura TLX Type S je postala eden najbolj pričakovanih avtomobilov, njena nova zasnova in moč sta jo naredila za eno najboljših limuzin doslej, tukaj pa vam ponujamo 10 razlogov, zakaj bi si jo morali omisliti.
Slog, zmogljivost in čustva naj bi bili ključni atributi vrhunske športne limuzine in Acura TLX Type S 2021 ponuja vse to in še več. Acura je predstavila koncept Type S pred tednom avtomobilov v Montereyu leta 2019, delo pa je v polnem teku v avtomobilski tovarni podjetja v Marysvillu v Ohiu.
Acura je izvedla nekaj kampanj za TLX 2021 in vse od takrat navdušenci nestrpno pričakujejo novi TLX Type S, izjemno športno limuzino, ki bo uradno prispela spomladi 2021. Bodočim lastnikom torej nekaj podrobnosti o Tip S, ki ga je vredno poznati.
10. Edinstvena identiteta
Acura ponovno pregleduje strategije, da bi se postavila kot resnično zmogljiva znamka. Da bi to dosegel, se je vrnil k atributom, zaradi katerih je delal v preteklosti, in te atribute implementiral v serijsko limuzino TLX, ki se ne razlikuje od svojih predhodnikov.
Vendar pa je Type S vrhunska športna različica limuzin TLX in je tako kot njegovi bratje in sestre TLX zgrajen na močnem konceptu Acurine edinstvene ideologije Precision Crafted Performance, ki želi ustvariti umetniško identiteto v popolnoma funkcionalnem izdelku.
9. Popolnoma nova platforma
Acura gradi Type S na povsem novi platformi z edinstveno držo in proporci. V primerjavi s svojimi predhodniki je bila medosna razdalja Type S podaljšana za do 4 palce (113 palcev), medtem ko je avto skoraj 3 palce širši, pol palca nižji in ima krajše previse.
Predvsem limuzina je bolj podobna avtomobilu s pogonom na zadnja kolesa, za to pa je zaslužna odločitev Acure, da dolžino avtomobila od armaturne plošče do osi poveča za kar 7 palcev. Poleg tega ima najbolj togo platformo, kar jih je kdaj ustvarilo podjetje.
8. Močnejši menjalnik
Acura je razkrila, da bo Type S poganjal nov 6-litrski motor V3.0 s turbopolnilnikom, značilen za Acuro, ki ga Honda ne deli s Hondo. Ta motor V6 ima 355 konjskih moči in navor 354 Nft in bo povezan z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom; Acura je razkrila, da ročnega tipa S ne bo.
Na splošno je to pomemben skok moči v primerjavi s prejšnjim 6-litrskim motorjem V3.5 z 290 konjskimi močmi, poleg tega pa postavlja Type S na nivo vrhunskih športnih limuzin, kot sta Audi S4 in BMW M340i.
7. Četrta generacija sistema SH-AWD
Acura je bila prva, ki je predstavila sistem Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) na severnoameriškem trgu z Acuro RL iz leta 2005. Vendar pa je v novem TLX podjetje predstavilo četrto generacijo sistema SH-AWD, ki je najmočnejša različica, in čeprav je neobvezna za osnovno različico TLX, je standardna za Type S.
Ta sistem učinkovito prenaša navor na zadnjo os s 30 % hitreje in 40 % večjo zmogljivostjo navora. Po drugi strani pa to neopazno izboljša zavoje in ovinke brez drame.
6. Edinstvena obdelava
Kot visokozmogljiva limuzina je Type S med drugimi lastnostmi zasnovan s posebnim poudarkom na vodljivosti. To je doseženo s sprejetjem podvozja, osredotočenega na zmogljivosti, za katerega je značilno izvajanje sprednjega vzmetenja z dvojnimi vodilnimi vodili.
Natančneje, to vzmetenje ima krmiljenje z dvojnimi prečnimi vodili, ki zagotavljajo natančnejši nadzor nagiba kot tudi izboljšan stik pnevmatike s tlemi za vrhunski oprijem v ovinkih in neverjetno natančnost krmiljenja. To daje tipu S prednost pri upravljanju pred konkurenčnimi modeli, ki uporabljajo starejšo, a razširjeno zasnovo Macpherson.
5. Zavorna tehnologija
Tako kot osnovni model bo tudi Type S sprejel novo tehnologijo elektro-servo zavor NSX. Ta tehnologija je znana po svoji odzivnosti in zavorni moči in z uporabo istih aktuatorjev, kot jih ima NSX, naj bi zagotovila enako ali celo večjo zavorno moč za Type S.
Poleg tega ima ta avto velike diske in štirikolesne rotorje, sprednje kolo pa je opremljeno s štiribatnimi zavorami Brembo. Predvsem njegova 20-palčna platišča so bistveno večja in obuta v celoletne in letne pnevmatike.
4. Notranjost, polna tehnologije
Acura ponuja 9 možnosti barve karoserije za 2021 TLX, vključno z barvno shemo Tiger Eye Pearl za Type S. Tako Acura poleg brezhibne zunanjosti daje Type S natančno izdelano stilsko notranjost in neverjetne tehnološke funkcije. .
Ti vključujejo izbirnik načina vožnje Integrated Dynamics System, ki je lepo nameščen na sredinski konzoli in ponuja različne možnosti načina vožnje. Poleg tega ima Type S notranjost z volanom z ravnim dnom, oblečenim v usnje, in je opcijsko oblečen v rdeče ali črno usnje.
3. Inovativna varnostna tehnologija
Standardno pri svojih sorodnikih TLX bo model 2021 Type S opremljen z inovativno novo zračno blazino za boljšo zaščito pred resnimi možganskimi poškodbami pri čelnih trčenjih pod kotom. Ta inovativna zračna blazina je zasnovana s tremi komorami in bo delovala kot "sprejemna rokavica", saj "oklepa in ščiti glavo".
Poleg tega, tako kot običajna enoprekatna zračna blazina, zračna blazina tipa S uporablja običajno puhalo, vendar dodatno zaščito zagotavlja lastno razvita tehnologija večprekatne zračne blazine, ki zagotavlja boljšo zaščito pred poškodbami možganov med trčenjem.
2. Eleganten dizajn
Tip S je edinstven v svoji zasnovi, s temno odprtino za dovod zraka in sprednjo rešetko. Poleg tega imajo žarometi avtomobila temne odprtine za dovod zraka, kar daje sprednji plošči tipa S edinstven videz in občutek, ki se razlikuje od osnovnega TLX.
Ima kolesa z Y-kraki v slogu NSX, pameten dizajn štirih izpušnih cevi in zadnji spojler. Športnejši dizajn Type S ima dolg, nizek pokrov motorja, dolgo sprednjo masko in kratek zadek.
1. cena
Acura je osnovni model 2021 TLX ocenila na 38,525 dolarjev, vključno z namembno pristojbino, zaradi česar je v dolarjih dražji od neposrednega predhodnika. Ker je torej bolj športna in zmogljivostno usmerjena različica, se pričakuje, da bo Type S znatno dražji od osnovnega modela, vendar za prihajajoči avtomobil ni bila razkrita nobena posebna razčlenitev cen.
Vendar pa je Acura opustila oceno in navedla, da bo Type S na voljo "v nizkem do srednjem območju 50,000 $." Sliši se kot odlična ocena za načrtovanje.
*********
:
-
-
