Cestninska cesta Moskva-Sankt Peterburg - podrobna shema, zemljevid, otvoritev

O kakovosti cest je mogoče soditi o stopnji razvitosti države. V zvezi s tem je pred Rusijo še dolga pot, dovolj je, da se peljete skozi divjino, da se o tem prepričate. Vendar pa vlada sprejema ukrepe za izboljšanje položaja.

Na straneh našega portala Vodi.su smo že pisali o gradnji Centralne obvoznice - Centralne obvoznice, dotaknili smo se tudi teme cestninskih avtocest v Rusiji.

Danes v pripravah na svetovno prvenstvo v nogometu 2018 poteka obsežna gradnja cest, ena od faz te gradnje pa je cestninska avtocesta Moskva-Sankt Peterburg, na katero so položeni veliki upi:

• prvič, razbremenila bo zvezno avtocesto Rossiya, ki se ne more spopasti s povečanim pretokom vozil;
• drugič, gostom prvenstva bo dokazal, da stari rek o "dveh glavnih ruskih težavah" v sedanji fazi izgublja pomen.

Po projektu naj bi bila skupna dolžina te ultramoderne avtoceste 684 kilometrov.

Ta bo v celoti osvetljena, število pasov za promet v obe smeri bo od štiri do deset na različnih odsekih. Največja hitrost bo dosegla 150 km/h. Širina enega pasu je skoraj štiri metre - 3,75 m, širina ločilnega pasu je pet do šest metrov.

Kot je razvidno iz glavnega načrta, bodo po celotni dolžini zasajene zelene površine za zmanjšanje negativnih vplivov na okolje. Na tistih mestih, kjer bo avtocesta potekala skozi naselja, bodo postavljene protihrupne ograje. Zahvaljujoč posredovanju okoljevarstvenikov so zagotovljeni tudi prehodi za živino (navsezadnje bo trasa potekala skozi kmetijske površine), v telesu avtoceste bodo opremljeni tudi predori za premik divjadi. Gradijo se tudi učinkovite čistilne naprave.

Za večjo varnost so nameščene energetsko intenzivne pregradne ograje. Vse označbe na cestišču bodo nanesene z nizkotoksičnimi barvami. Razvija se poseben sistem postavitve prometnih znakov in kazalnikov.

Avtocesta Moskva-Sankt Peterburg je tudi inženirsko zapletena struktura. Oblikovalci načrtujejo, da bo po vsej dolžini:

• 36 večnivojskih križišč;
• 325 umetnih objektov - mostovi, nadvozi, predori, nadvozi.

Cena vozovnice še vedno ni natančno znana, zlasti ker bodo plačani le nekateri odseki, čeprav na brezplačnih odsekih največja hitrost ne bo presegla 80-90 km / h.

Če želite pospešiti do 150 kilometrov, potem boste morali plačati za tak užitek v različnih segmentih od 1,60 rubljev. do štiri rublje na kilometer.

In da bi po tej cesti prišli iz Moskve v Sankt Peterburg, boste morali plačati od 600 do 1200 rubljev.

Isti vozniki, ki ne želijo plačati toliko denarja ali se jim ne mudi posebej, se lahko vozijo po avtocesti Rossiya.

Kronika gradnje cestninske avtoceste Moskva-Sankt Peterburg

Kot običajno je bila odločitev za gradnjo proge sprejeta že davno 2006 leto. Nato se je dolgo pripravljal projekt, izbirali koncesionarje, predelali projekte za nove izvajalce in utemeljevali ekonomsko plat.

Pripravljalna dela so se začela leta 2010 in takoj so se začeli protesti zaradi izseka posek za gradnjo v gozdu Khimki.

Od januarja 2012 se je začela rekonstrukcija prometnega križišča na 78 km moskovske obvoznice pri Businu - od tu bo izvirala nova prometna avtocesta.

Do začetka decembra 2014 je načrtovana zagon nekaterih odsekov v moskovski regiji, s čimer bo mogoče zmanjšati obremenitev že delujočih avtocest in izboljšati razmere s prometnimi zastoji.

Vendar je 100-odstotno zanesljive informacije zelo težko najti, saj se gradbeni načrti nenehno spreminjajo.

Navadni vozniki o trasi ne govorijo preveč pozitivno, saj so ogorčeni nad preprostim dejstvom: »zakaj moramo plačevati cestnino, ki gre samo za gradnjo takšnih poti? Država gradi avtoceste za naš denar, mi pa moramo še vedno plačati potovanje po njih ... "

Vseeno bi rad upal, da bo do leta 2018 proga res v celoti pripravljena in se bodo gostje svetovnega pokala lahko brez vetra vozili od Moskve do St.

Video o gradnji cestninske avtoceste Moskva-Peter na odseku 15-58 km.

Zgodba "Vesti" o tem, kakšna cesta bo.

Nalaganje ...