Cestni test Piaggio Medley – Cestni test

Novi skuter Piaggio Group je na pol poti med Libertyjem in Beverlyjem. Na trgu je že po ceni 3.100 evrov.

Piaggio Medley je skuter ni bilo na seznamu.

Zavzame položaj med svoboda и Beverly bo zadovoljil povpraševanje tistih, ki cenijo oba vidika. To je priročno in zelo prostorno, hkrati pa se ponaša z odličnimi lastnostmi vodljivost in vodljivost.

Namesti novo i-get motorjev 125cc in 150cc in objektivno ima lep dizajn, zelo sorazmeren. Standardna oprema med drugim vključuje Začni in ustavi и USB priključek napolnite pametni telefon.

Prihaja v prodajalne s cenami od 3.100 евро za 125 s in od 3.300 za 150 s. Od maja bo na voljo tudi v bolj ekskluzivni različici S (+150 €) s poudarjenimi barvami in zaključki.

Specifikacije Piaggio Medley

Il Piaggio Medley ima obliko, ki spominja na značilne črte, ki se razlikujejo skuter Italijanska blagovna znamka in okrašena Led luči integrirano v optične skupine.

Je dobro zaključen in ponuja predel za sedlo 36,2 litra. Ima 16" kolo (100/80) spredaj in 14" platišče (110/80) zadaj. Skupna teža je cca. 132 kg suho.

Nova generacija dobim motorje (Euro4) z elektronskim vbrizgavanjem, distribucijo s štirimi ventili in hlajenjem s tekočino, zagotavlja Zagon in zaustavitev je mogoče onemogočiti standard (patent Piaggio).

Na voljo sta dva odmika: 125 ccm prinaša 12 KM. pri 8.250 vrt./min in 11,5 Nm pri 6.500 vrt./min 150 -kubični motor se ponaša s 15 KM. 7.750 14,4 uteži / min, 6.400 Nm, XNUMX uteži / min.

Po mnenju House je poraba enaka 47,5 km / h in 45,9 km / l... Ustaviti Piaggio Medley zavorni sistem, opremljen z Bosch ABS kot standardsestavljen iz 260 mm sprednjega diska in 240 mm zadnjega diska z dvo batnimi plavajočimi čeljustmi.

Okvir je enojna jeklena nosilka. Spredaj so 33 -milimetrske vilice, zadaj pa dva amortizerja, ki ju lahko nastavite v 5 položajev s prednapetostjo. Katalog dodatne opreme je obsežen, vključno z vetrobranskim steklom, Avdio sistem Piaggio, Potem Večpredstavnostna platforma Piaggio in zgornji del telesa.

Cestni preizkus

Moči Piaggio Medley v bistvu so štirje. Prvi pomisleki dvižna zmogljivost: predal pod sedlom lahko sprejme dve zaprti čeladi, (izjemen) rezultat doseže posebna oblika zadka; če pritrdimo sprednji nastavek 30 ali 37 litrov, dobimo majhen in vodljiv skuter, ki lahko zagotovi skupno nosilnost več kot 70 litrov. 

Drugi problem nova generacija motorjev i-get... Oba sta zelo učinkovita: ne ciljata na uspešnost kot samo na cilj, ampak na najboljši kompromis med porabo, emisijami in zmogljivostjo.

So precej tihi in se premikajo gladko in linearno. 150 -kubični motor ima očitno večje izhodišče in je boljši od manjšega, še posebej, če nameravate skuter uporabljati zunaj mesta.

Tretja točka zadeva Začni in ustavi, tehnologija, izposojena iz avtomobilskega sveta. Ustvarjen je bil z namenom nadaljnjega zmanjšanja porabe in odlično deluje: motor se ugasne, ko se avtomobil ustavi in ​​znova zažene, skoraj neslišen, takoj ko se ročica za plin nekoliko obrne.

Četrti vidik se nanaša na vozniški položaj in zlasti na veliko prostora, rezerviranega za voznikove noge (tudi tisti nad 1,80 m imajo dovolj prostora).

Piaggio Medley v mestu se zelo dobro obnaša in preseneti s svojo stabilnostjo pri najdaljših hitrostih. Dobro zaviranje.

Rabljena oblačila

Casco: Nolan N40 Full

Jakna: jakna Dainese Super Speed ​​D-Dry

Hlače: ozke kavbojke Dainese Washville Slim

Guanti: Dainese Rainlong D-Dry rokavice

Obuva: Dainese Street Biker D-WP Čevlji