Testna vožnja Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Road Test
Vsebina
Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Cestni test
Najbolje prodajani član družine v Italiji je prvak v »odgovornosti«.
Pagella
|
|
Prednosti Peugeota 308 SW sta vsestranskost in nizka poraba: točno to, kar običajen kupec karavana išče pri avtomobilu.
Le kompaktni karavani dajejo pot športnim terencem, a so še vedno odlična vozila za družine. Še posebej, če so veljavni Peugeot 308SW, najbolje prodajan družinski član v Italiji.
V našem cestni preizkus preizkusili smo različico Modri HDi 150 pri nastavitvi PrivlačnostUgotovimo skupaj prednosti и napake najbolj vsestranska različica francoskega "segmenta C".
mesto
La mesto to ni idealen habitat Peugeot 308SW: vagon Dejansko je transalpina dolga več kot štiri metre in pol (natančneje 4,59 metra), na parkiriščih pa se morate spopasti s pomanjkanjem zaščite telesa. Na srečo jaz senzorji spredaj in zadaj sta standardna.
Le suspenzije brez težav absorbirajo delaminacijo asfalta, glede izhodišča pa je treba to povedati motor Turbo dizelski motor 2.0 BlueHDi s 150 KM in 370 Nm navora (z močjo, ki postane zanimiva pri več kot 2.000 vrtljajih na minuto) je bolj prilagodljiv kot pesek.
Zunaj mesta
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 naš predmet cestni preizkus družinski avtomobil, primeren za tiste, ki imajo raje sproščen način vožnje: uspešnost Deklarirane (največja hitrost 210 km / h in 9,2 sekunde za pospešek od 0 do 100 kilometrov na uro) ne kričijo kot čudež.
Odlikuje ga dobro obnašanje na cesti (popoln oprijem, ne preveč trdo vzmetenje in brez zvijanja), dobro vzdrži Hitro šeststopenjska mehanika iz udobnega vzvoda in se ponaša z eno krmiljenje občutljiv. Zelo lepo ravnati majhen volan.
avtocesta
Tiho in udobno: Peugeot 308SW in avtocesta se osredotoča na ponudbo veliko комфорт voznik in potniki. THE porabo vsebina vam omogoča, da dobitesamostojnosti omembe vredno: Lion House zahteva 1.359 km, kar je dovolj za previdno vožnjo, da se varno zadržite nad 1.000.
Življenje na krovu
Težko najti kompaktni karavan bolj vsestranski kot Peugeot 308SW naše cestni preizkus: potniki zadaj imajo dovolj prostora za noge in prtljažnik preprosto je neizmerno. V konfiguraciji s petimi sedeži ima prostornino 610 litrov, pri zloženih zadnjih sedežih (to je mogoče storiti z dvema praktičnima ročicama, nameščenima v predalu) pa doseže 1.660 litrov.
Značilno konča Pri odhodu ima znani Transalpine dokaj preprosto sredinsko konzolo: v resnici je večino kontrol mogoče upravljati samo prek zaslon na dotik... Vsaj do kondicioner raje imamo tradicionalne gumbe.
Cena in stroški
La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Pežo XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) naš predmet cestni preizkus Ima Cena v srednji kategoriji: 27.200 евро, standardna oprema precej popolno: lita platišča od 17", dvopodročna avtomatska klimatska naprava, Tempomat, Fari spredaj polna LED, meglenke, navigator satelit, senzor svetlobe, senzor dežja e parktronic spredaj in zadaj.
La ohranjanje vrednosti obljublja, da bo dobro (še vedno govorimo o družini, ki jo Italijani najbolj ljubijo), medtem ko Garancija sta le dve leti z neomejeno kilometrino (zakonski minimum). Jaz izjemen porabo: Zahtevano 25,6 km / l, več kot 20 dosegljivih s sproščenim slogom vožnje.
varnost
La varnostna oprema z dne Peugeot 308SW je pomembno: zračna blazina sprednje, stranske in zavese, priključki Isofix, kontrole stabilnosti in vleke. Uporaben paket Paket pomoči vozniku – ki med drugim vključuje Prilagodljiv tempomat in samodejno zaviranje v sili - plača se posebej (650 eur).
La kompaktni karavan Del Leone je še vedno zelo varen avto: dobro stoji na tleh (tudi če je dolžina 34 cm daljša od petvratne različice, ne morete pričakovati enake okretnosti kot limuzina) in se ob dobri vidljivosti upočasni veliko. Dobro.
аксессуары
| 17-palčna lita platišča | serijski |
| LED žarometi | serijski |
| Usnjena notranjost | 1.490 евро |
| Satelitski navigator | serijski |
| Senzor svetlobe | serijski |
| Senzor za dež | serijski |
| Sprednji parkirni senzorji in stebriček. | serijski |
| Loputa | ni pomagalo. |
| Streha s panoramskim razgledom | 550 евро |
| Kovinska barva | 600 евро |
