Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Cestni test - Icon Wheels
Vsebina
Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Cestni test - Icon Wheels
Otroški športni terenec Peugeot je bil pred kratkim posodobljen z bolj moško podobo obraza, ki svoj videz zelo približa starejši sestri 3008.
Pagella
|
|
Peugeot 2008 je v vseh pogledih zelo uravnotežen avto. Po prenovi je postal bolj podoben SUV-ju, vendar je ohranil opazne lastnosti manevriranja in vodljivosti. 1.6 BlueHDi je poskočen in premalo žejen, prostora pa je dovolj.
La Peugeot 2008 tudi po ličila ne spremeni svoje velikosti za eno vejico, ostane otroški terenec - križanec, Kaj naj rečem - kompakten in priročen za mesto. Pravzaprav je 2008 osnovan na Peugeotu 208, vendar je stopničko daljši in nekaj stopničk višji. Pogon je samo na prednji kolesi, čeprav sistem Grip Control omogoča različne načine vožnje, ki vplivajo na elektronsko upravljanje in delovanje motorja za izboljšanje oprijema na spolzkih površinah. Poleg tega je Peugeot 2008 opremljen s sezonskimi pnevmatikami, ki dodatno pomagajo v primeru snega in neravnin.
mesto
Kompaktna velikost Peugeot 2008 naj bo eno Mestni terenec okreten in praktičen tudi v mestni džungli. 416 cm dolga, dolga 174 in s suho težo le 1200 kg je 2008 vodljiv in vodljiv. V 1.6 BlueHDi do 120 litrov. na drugi strani ima odlično elastičnost in odličen zagon (občuti se navor 300 Nm), amortizerji pa dobro prebavljajo luknje. Potem ima starzo pravo težo in zobniki vstopijo brez zatikanja; skratka za vožnjo ni nič krivega.
Tudi poraba je dobra: lahko se varno sprehodite po mestu. 18 km / l.
Zunaj mesta
Najboljša kakovost Peugeot 2008 nedvomnookretnost: mali letak »Kot video igra« poveča športni občutek avtomobila, ki se ponaša z nastavitvami, zaradi katerih je zabaven tudi v ovinkih. Pravzaprav je v primerjavi s konkurenco skorajda športen trend, 2008 pa se z navdušenjem sooča celo z zlorabami. Kljub naši različici so nameščene celoletne pnevmatike - prilagojene so sistemu Krmiljenje sklopke - Ležanje na cesti je dobro. Sistem omogoča različne načine (vključno s snegom, dežjem in blatom), ki pa vplivajo le na umerjanje ESP in ESC, upoštevajoč samo sprednji obrok. Jasno je, da nikoli ne more nadomestiti pravega štirikolesnega pogona, lahko pa pomaga, če pridete v "občasne" situacije slabega oprijema.
Preidimo na motor. V 1.6 dizelski BlueHDi zagotavlja dostojno delovanje: Od 0 do 100 km / h v 9,6 sekunde in 190 km / h največja hitrost. Tako je na državnih cestah zadovoljen z malo dizla in brez napora lahko prevozite več kot 20 km na liter.
avtocesta
La Peugeot 2008 dolgih potovanj se ne boji: zvočna izolacija je spodobna (tudi če so pnevmatike M + S nekoliko hrupne), motor pri kodnih vrtljajih pa ne pusti njegovega glasu. Tudi poraba je dobra, v povprečju 16-17 km / l.
Življenje na krovu
La Peugeot 2008 notranjost ostaja enaka, notranjost se "kopira in prilepi" sestra 208. materiali dobra izdelava in armaturna plošča i-Kokpit je muhasto in dobro narejeno. Le stojalo za zaslon na sredini armaturne plošče je plastično in debelo, sicer pa je kakovost dobra. Novice o sistemuinfozabava, zdaj združljiv z Apple Car Play in Mirror Link. V sedež na krovukončno je primeren za štiri odrasle osebe, 350-litrski prtljažnik (1.200 z zloženimi sedeži) ima enostaven dostop, vendar nekoliko visok prag.
Cena in stroški
La Peugeot 2008 z namestitvijo Allure ponuja pravico po privlačni ceni. Redna cena je 22.880 € 16, standardno pa najdemo dvopodročno klimo, prilagodljiv tempomat, dnevne LED luči, 7-palčna platišča, infozabavni sistem z XNUMX-palčnim zaslonom, Bluetooth in CarPlay, Android Auto in Mirror Link.
Poraba je zelo majhna: s previdno vožnjo lahko z litrom prevozite več kot 20 km.
varnost
La Peugeot 2008 je zelo počasen, stabilen in varen, tudi zahvaljujoč opozorilnemu sistemu ESP, ki ga ni mogoče popolnoma onemogočiti. Odlično drži cesto.
Naše ugotovitve
DIMENZIJE
dolžina | 416 cm |
širina | 174 cm |
Višina | 156 cm |
Barrel | 350-1200 liter |
TEHNIKA
pristranskost | 1560 cm |
Dobava | Diesel |
Moč | 120 CV in 3.500 uteži |
par | 300 Nm do 1750 vhodov |
oddaja | Prednji pogon, 6-stopenjski ročni menjalnik |
DELAVCI
0-100 km / h | 9,6 sekund |
Velocità Massima | 190 km / h |
porabo | 3,7 l / 100 km |
emisije | 96 g / CO2 |