Najprej poglejte Kalino 2 s pištolo

Pred dnevi sem se odločil, da grem v avtohišo in pogledam novo Kalino, ki je opremljena z motorjem 21126 in avtomatskim menjalnikom. Ne vem, zakaj se je Avtovaz tako odločil, a iz nekega razloga novi pogonski agregat 21127 ni bil povezan s samodejnim menjalnikom, kar je po mojem mnenju čudna odločitev.

Tako se je v kabini pred mano pojavil tak primer precej zanimive barve karoserije:

Ta modifikacija, čeprav ima "luksuzni" paket, a če sem iskren, notranja obloga o tem ne pove ničesar. Sedeži, kot so bili, so ostali preprosti in dolgočasni, brez razumne bočne opore, ki so nam jo, mimogrede, obljubili predstavniki tovarne pred izdajo avtomobila.

Oblazinjenje sedežev je precej poceni, in če boste našli napako, lahko celo rečete, da je bil na prvi jagodi narejen iz kakovostnejšega materiala.

Kar zadeva notranjo oblogo vrat, je tukaj vse še slabše, kot je bilo prej. Če so bili v starih modelih majhni vložki iz tkanine in je bila plastika malo mehka, potem je že najmanj tkanine (v apartmaju) in plastika je samo hrast.

Zdaj o armaturni plošči. Vsekakor je videti veliko lepše, kot je bila prej, in modernosti ne more vzeti. Toda iz nekega razloga ni senzorja temperature motorja (hladilne tekočine) in namesto starega električnega krmiljenja žarometov so spet namestili hidrokorektor. Zakaj je bilo to storjeno, se človek vpraša?

In tukaj je armaturna plošča s pogledom na sredinsko konzolo:

Nova klimatska naprava je na višini, ni se kaj pritoževati, narejena je bolj zanimiva kot pri prejšnjem modelu, upravljanje pa veliko bolj prijetno, brez ostrih klikov in nepotrebnih naporov se vse preklopi.

Zadovoljen sem bil tudi z multimedijskim sistemom, ki je tovarniško vgrajen na komplet s samodejnim menjalnikom in lahko celo bere video datoteke, kar je tudi velik plus:

Videz avtomobila, predvsem spredaj, je zaradi nove oblike odbijača, pokrova in optike postal veliko lepši kot je bil:

Zdaj pa nekaj besed o avtomatskem menjalniku. Obstaja že kar nekaj ocen pravih lastnikov, ki so bili s tem novim menjalnikom načeloma zadovoljni. Toda nekateri imajo pritožbe glede dinamike, vendar to za stroj ni presenetljivo, s tem se morate sprijazniti. Težave so tudi z žabo zavorne luči in zaradi tega lahko zasveti lučka za okvaro motorja, znani "Check".

Skupaj za 450 rubljev z možnostmi, kot so avtomatski menjalnik, ABS + BAS, multimedijski sistem in številni drugi zvonovi, se lahko nova Kalina 000 zlahka kosa s sošolci.