Ponovno nalaganje koncepta Volvo. Tako bi lahko izgledali prihodnji modeli znamke

Konceptni avtomobili najpogosteje prikazujejo smer oblikovanja vsake znamke. Tokrat ta manifest za prihodnost vključuje tudi Volvovo okoljsko strategijo.

Koncept Recharge je seveda električni, saj bo Volvo Cars od leta 2030 proizvajal samo takšne avtomobile. Od leta 2040 želi podjetje postati popolnoma podnebno nevtralno in delovati v zaprtem ciklu.

Notranjost Concept Recharge je izdelana iz okolju prijaznih materialov. Njegove pnevmatike so izdelane iz recikliranih in obnovljivih materialov. Aerodinamika vozil in tehnične rešitve prispevajo k učinkoviti rabi energije. Zmanjšanje emisij CO2 mora biti doseženo ne le v fazi proizvodnje, ampak tudi v celotnem življenjskem ciklu vozila.

Čista energija se uporablja za proizvodne in logistične procese. Kot rezultat, Volvo Cars ocenjuje, da ima njegov zadnji projekt možnost, da doseže 80-odstotno zmanjšanje emisij CO2 v primerjavi z Volvo XC60 iz leta 2018. Vse to je narejeno z najvišjo kakovostjo, po kateri je naša blagovna znamka znana.

To bi pomenilo emisije CO2 le 10 ton CO2 med proizvodnjo in življenjsko dobo konceptnega polnjenja. Tak parameter je možen, ko za polnjenje avtomobila uporabljamo obnovljivo energijo.

»Ko vstopamo v dobo električnih vozil, bo ključno vprašanje, kako daleč lahko prideš s polnim polnjenjem. Owen Reedy, vodja strategije blagovne znamke in oblikovanja pri Volvo Cars, je dejal. Najlažje je uporabljati večje baterije, a dandanes to ni enako kot samo dodati večji rezervoar za gorivo. Baterije dodajo težo in povečajo vaš ogljični odtis. Namesto tega moramo izboljšati njihovo delovanje, da bi povečali njihov doseg. S Concept Recharge smo poskušali najti ravnovesje med dolgim ​​dosegom in energetsko učinkovitostjo z enakim prostorom, udobjem in izkušnjo vožnje kot današnji SUV.

Notranjost konceptnega avtomobila je zaključena z naravnimi in recikliranimi materiali. Vsebuje odgovorno pridobljeno švedsko volno, trajnostni tekstil in lahke kompozite.

Organska švedska volna se uporablja za ustvarjanje naravne zračne tkanine brez umetnih dodatkov. Ta topel in mehak material je uporabljen za naslon sedeža in zgornji del armaturne plošče. Volnena preproga pokriva tudi spodnji del vrat in tla.

Sedežne blazine in površine na dotik na vratih so izdelane iz okolju prijaznega materiala, ki vključuje Tencel celulozna vlakna. Ta tkanina je zelo trpežna in prijetna na dotik. Z uporabo vlaken Tencel, ki so bila proizvedena v zelo učinkovitem procesu varčevanja z vodo in energijo, lahko Volvovi oblikovalci zmanjšajo porabo plastike v notranjih delih.

Naslonjala in vzglavniki ter del volanskega obroča uporabljajo nov material, ki ga je razvil Volvo Cars, imenovan Nordico. Je mehak material, izdelan iz biomaterialov in recikliranih sestavin, ki prihajajo iz trajnostnih gozdov na Švedskem in Finskem, s 2 % manj emisij CO74 kot usnje.

Glejte tudi: Kdaj lahko naročim dodatno registrsko tablico?

Drugod v notranjosti, vključno s spodnjimi predali za shranjevanje, zadnjim naslonom za glavo in naslonom za noge, Concept Recharge uporablja platneni kompozit, ki ga je razvil Volvo Cars v sodelovanju z dobavitelji. Uporablja vlakna lanenega semena, mešana s kompoziti, da zagotovi močno in lahko, a privlačno in naravno estetiko.

Zunaj so sprednji in zadnji odbijači ter stranski pragovi prav tako sestavljeni iz platna. Tako uporaba lanenega kompozita tako znotraj kot zunaj znatno zmanjša porabo plastike.

Ker se motor z notranjim zgorevanjem umakne povsem električnemu pogonu, imajo pnevmatike še pomembnejšo vlogo. Ne samo, da so pomembni za varnost, ampak tudi pomembno prispevajo k podaljšanju življenjske dobe baterije vašega vozila. To pomeni, da morajo pnevmatike za električna vozila vedno slediti tehnološkemu razvoju.

Zato Concept Recharge uporablja posebne pnevmatike Pirelli, ki so 94 % brez mineralnih olj in izdelane iz XNUMX % materialov brez fosilnih goriv, ​​vključno z recikliranimi in obnovljivimi materiali, kot so naravna guma, bio-silicijev dioksid, rajona in biosmola. To se odraža v skupnem cikličnem pristopu Volvo Cars in Pirellija k zmanjšanju porabe virov in vpliva na okolje.

Kupci imajo še vedno radi športne terence, vendar njihova tipična oblika ni optimalno aerodinamična, Concept Recharge pa ima enako prostorno notranjost kot SUV. Tudi voznik sedi nekoliko višje, kot pri športnih terencih. Toda poenostavljena oblika vam omogoča, da dosežete večji doseg z enim polnjenjem. Karoserija Concept Recharge je opremljena s številnimi aerodinamičnimi detajli, pa tudi z novo zasnovo koles, nižjo linijo strehe in posebej oblikovanim zadnjim delom.

Glej tudi: hibridna različica Jeep Wrangler