letalska flota 2016
letalska flota 2016
Svetovne letalske družbe upravljajo s 27,4 komercialnimi letali, njihova povprečna starost pa je dvanajst let. Imajo posamezno prevozno zmogljivost 3,8 milijona potnikov in 95 tisoč potnikov. ton tovora. Najbolj priljubljena letala so Boeing 737 (6512), serija Airbus A320 (6510) in Boeing 777, regionalna letala pa vključujejo Embraery E-Jets in turbopropelerska ATR 42/72. Največjo floto imajo ameriške letalske družbe: American Airlines (944), Delta Air Lines (823), United Airlines in Southwest Airlines. Flota evropskih prevoznikov je 6,8 tisoč ljudi, njena povprečna starost pa je deset let.
Zračni promet je sodobna in dinamično razvijajoča se prometna panoga, ki je hkrati ena največjih panog svetovnega gospodarstva. Glavna merila dejavnosti so visoka hitrost gibanja, visoko potovalno udobje, varnost in skladnost z okoljskimi zahtevami. Po svetu transportne naloge opravlja dva tisoč letalskih družb, ki prepeljejo več kot 10 milijonov potnikov in 150 tisoč potnikov na dan. ton tovora, medtem ko znaša 95 tisoč križarjenj.
Letalska flota v statistiki
Julija 2016 je bilo 27,4 tisoč komercialnih letal z zmogljivostjo 14 ali več potnikov ali enakovrednega tovora. Ta številka ne vključuje letal, sestavljenih v vzdrževalnih centrih, in opreme za enkratno uporabo, ki jo podjetja uporabljajo za lastne potrebe. Največja flota je 8,1 tisoč Letala upravljajo prevozniki iz Severne Amerike (29,5-odstotni delež). V državah Evrope in nekdanje ZSSR se uporablja skupno 6,8 tisoč kosov; Azija in pacifiški otoki - 7,8 tisoč; Južna Amerika - 2,1 tisoč; Afrika - 1,3 tisoč in Bližnji vzhod - 1,3 tisoč.
Prvo mesto na lestvici proizvajalcev zaseda ameriški Boeing - 10 letal v obratovanju (098-odstotni delež). Ta številka vključuje letalo 38 McDonnell Douglas, ki je bilo proizvedeno do leta 675, ko je Boeing prevzel premoženje podjetja. Na drugem mestu je evropski Airbus - 1997 8340 enot (30-odstotni delež), sledijo mu: kanadski Bombardier - 2173 1833, brazilski Embraer - 941, francosko-italijanski ATR - 440, ameriški Hawker Beechcraft - 358, britanski BAE Systems - 348 in ukr. Antonov - 1958. Treba je opozoriti, da vodja ocene Boeing serijsko proizvaja komunikacijska letala od 2016. leta in do konca julija jih je izdelalo 17 591 737, večina modelov B9093 (727 1974) in B9920. Po drugi strani Airbus proizvaja letala od leta 320 in je zgradil 7203 letal, vključno z AXNUMX (XNUMXNUMX).
Prvih deset letalskih prevoznikov po velikosti flote je šest ameriških, tri kitajske in ena irska. Največje flote so: American Airlines - 944 enot, Delta Air Lines - 823, United Airlines - 715, Southwest - 712 in China Southern - 498. Veliko letal imajo tudi evropski prevozniki: Ryanair - 353, Turkish Airways - 285, Lufthansa - 276 , British Airways - 265, easyJet - 228 in Air France - 226. Nasprotno pa največjo floto tovornih letal upravljata FedEx Express (367) in UPS United Parcel Service (237).
Letalske družbe upravljajo s 150 različnimi tipi in modifikacijami letal. Uporabljajo se posamezni primerki, vključno z: Antonov An-225, An-22, An-38 in An-140; McDonnell Douglas DC-8, Fokker F28, Lockheed L-188 Electra, Comac ARJ21, Bombardier CS100 in japonski NAMC YS-11.
V zadnjih 12 mesecih je začelo obratovati 1500 novih letal, vključno z: Boeing 737NG - 490, Boeing 787 - 130, Boeing 777 - 100, Airbus A320 - 280, Airbus A321 - 180, Airbus A330 - 100, Embraer 175 - 80, bombardier. CRJ - 40, ATR 72 - 80, Bombardier Q400 - 30 in Suchoj SSJ100 - 20. Iz uporabe pa je bilo umaknjenih 800 starih strojev, kar ni bilo zelo ekonomično in ni vedno izpolnjevalo strogih okoljskih zahtev. Odpoklicana letala so vključevala: Boeing 737 Classic - 90, Boeing 747 - 60, Boeing 757 - 50, Boeing 767 - 35, Boeing MD-80 - 25, Embraer ERJ 145 - 65, Fokker 50 - 25, Fokker 100 - 20 in bombardier . Dash Q100/2/3 - 30. Vendar je treba opozoriti, da bodo nekatera ukinjena potniška letala predelana v tovorno različico in bodo del tovorne flote. Predmet njihove predelave bo: vgradnja velikih tovornih loput na levo stran trupa, ojačitev tal glavne palube in opremljanje z izvlečnimi valji, vgradnja naprav za nakladanje in razkladanje tovora ter ureditev prostorov za rezervna posadka.
