P2634 Krmilno vezje črpalke za gorivo B visoko
Kode napak OBD2

P2634 Krmilno vezje črpalke za gorivo B visoko

P2634 Krmilno vezje črpalke za gorivo B visoko

Podatkovni list OBD-II DTC

Krmilno vezje črpalke za gorivo B visoko

Kaj to pomeni?

To je splošna koda diagnostičnih težav pri pogonskih sklopih (DTC), ki se uporablja za številna vozila OBD-II (1996 in novejši). To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na leto izdelave. blagovnih znamk, modelov in menjalnikov. konfiguracijo.

Če se pojavi koda P2634, to pomeni, da je prišlo do težave v krmilnem krogu črpalke za gorivo "B". To še posebej pomeni, da je bila zaznana višja napetost kot običajno. To ponavadi povzročijo poškodovane žice / konektorji znotraj vezja ali vodila CAN. Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) ali krmilni modul motorja (ECM) običajno identificira to kodo, vendar lahko to posebno kodo pokličejo tudi drugi dodatni moduli, na primer:

  • Nadomestni krmilni modul za gorivo
  • Nadzorni modul za vbrizgavanje goriva
  • Krmilni modul turbopolnilnika

Odvisno od znamke in modela vozila lahko traja nekaj ciklov vožnje, preden lahko aktivira to kodo, ali pa je takojšen odziv, takoj ko ECM zazna napako.

Črpalka za gorivo je sestavni del celotnega upravljanja vozila. Navsezadnje brez črpalke za gorivo motorju ne bi bilo dovoda goriva. Na splošno je krmilno vezje odgovorno za vklop in izklop črpalke, odvisno od potreb upravljavca. Odprtina v navedenem vezju lahko aktivira tudi kodo P2634, zato imejte to v mislih, preden nadaljujete s kakršno koli diagnozo.

Tipična črpalka za gorivo: P2634 Krmilno vezje črpalke za gorivo B visoko

Ustrezne kode krmilnega kroga črpalke za gorivo B vključujejo:

  • P2632 Krmilni krog črpalke za gorivo "B" / odprt
  • P2633 Nizka stopnja krmilnega kroga črpalke za gorivo "B"
  • P2634 Krmilno vezje črpalke za gorivo "B" visoko

Kakšna je resnost tega DTC?

Ta posebni DTC je zmerno resen problem za vaše vozilo. Kljub težavi lahko še vedno uporabljate svoje vozilo. Vsekakor pa se temu izogibajte, saj lahko tvegate občasno dovajanje goriva v motor, nestabilna ali nihajoča mešanica goriva pa lahko zagotovo povzroči resne poškodbe motorja.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težav P2634 lahko vključujejo:

  • Preverite, ali lučka motorja sveti.
  • Motor se ne zažene
  • Napaka vžiga / zastoj motorja
  • Motor se zažene, vendar ugasne
  • Zmanjšana poraba goriva
  • Motor se normalno vrti, vendar se ne zažene
  • Motor se ustavi, ko je dosežena delovna temperatura

Opomba. Težave morda res ne bo mogoče rešiti, tudi če lučka kontrolnega motorja ne zasveti takoj. Vedno poskrbite, da bo vaše vozilo potekalo skozi več ciklov vožnje. tiste. vozite en teden, če se CEL (Check Engine Light) ne prižge v celoti, je težava najverjetneje rešena.

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

  • Težave s samo črpalko za gorivo
  • Zlomljena ali poškodovana ozemljitvena žica v krmilnem modulu naprave.
  • Ohlapni mostič na krmilnem modulu
  • Odprto, kratko ali korodirano ožičenje v vodilu CAN
  • Napačno vodilo CAN
  • Ohlapni pasovi in ​​žice, ki povzročajo obrabo ali prekinitev vezja
  • Visok upor tokokroga (npr. Staljeni / korodirani konektorji, notranja korozija žic)

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P2634?

Prva stvar, ki vam jo priporočam, je, da pregledate biltene tehnične službe za vozila (TSB) glede na leto, model in pogonski sklop. V nekaterih primerih lahko to dolgoročno prihrani veliko časa tako, da vas usmeri v pravo smer.

Osnovni korak 1

Vedno morate takoj optično prebrati in preizkusiti vsak modul s skenerjem OBD-II, da dobite dobro predstavo o splošnem električnem stanju vašega vozila in njegovih modulov. Vedno morate tudi vizualno pregledati konektorje in ožičenje, če je kaj očitno poškodovano, zato ga je treba popraviti ali zamenjati. Pogosto se nahajajo pod vozilom poleg rezervoarja za gorivo. Dovzetni so za naplavine in elemente na cesti, zato bodite pozorni na njihovo zdravje.

Osnovni korak 2

Pri delu na kateri koli komponenti z lastnim modulom (na primer modulu črpalke za gorivo itd.) Preverite ozemljitvene tokokroge. To lahko storite z uporabo ločenega ozemljitve akumulatorja. To je včasih enostavno narediti s pomožnim ozemljitvenim kablom. Če je vaša težava odpravljena s priključenim pomožnim ozemljitvijo, vendar se vrne, ko uporabite ozemljitev OEM, bi to pomenilo, da težavo povzroča vaš ozemljitveni kabel, ki ga je treba popraviti ali zamenjati. Vedno skrbno preverite ozemljitveni priključek. priključki, kontakti itd., ki lahko povzročijo upor v tokokrogu. Dober znak prekomerne korozije je zeleni obroč okoli priključka, pritrjenega na pozitivni akumulatorski drog. Če je prisoten, odstranite sponke in očistite vse kontaktne točke, površino priključka in priključni blok / čep.

Osnovni korak 3

Glede na to, da je koda P2634 lahko vzrok odprtega tokokroga, ga morate identificirati s shemo vezja v vašem servisnem priročniku. Ko je identificiran, lahko ločeno sledite posamezni krmilni žici črpalke za gorivo A in preverite, ali so v žici očitni prelomi. Po potrebi popravite tako, da spajkate žico (kar priporočam) ali uporabite toplotno skrčljive zadnjice, da jo izolirate od elementov. Z multimetrom lahko izmerite upor med priključki v vezju, da določite lokacijo kratkega / odprtega stika. Če je nekje v celotnem vezju napaka, je zelo priporočljivo uporabiti orodje za merjenje moči.

Upam, da vam je ta članek pomagal usmeriti v pravo smer za diagnosticiranje težave DTC krmilnega kroga črpalke za gorivo. Ta članek je zgolj informativne narave in vedno morajo imeti prednost posebni tehnični podatki in servisni bilteni za vaše vozilo.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P2634?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2634, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar