P2438 Krog senzorja pretoka zraka / tlaka v sistemu sekundarnega vbrizgavanja zraka, red 2

P2438 Krog senzorja pretoka zraka / tlaka v sistemu sekundarnega vbrizgavanja zraka, red 2

Podatkovni list OBD-II DTC

Krog senzorja sekundarne zračne mase / tlaka 2

Kaj to pomeni?

To je splošna koda diagnostičnih težav pri pogonskih sklopih (DTC), ki se uporablja za številna vozila OBD-II (1996 in novejši). To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na letnico modela, znamko, model in konfiguracijo menjalnika. ...

OBD-II DTC P2438 in povezane kode P2435, P2436, P2437 in P2439 so povezane z vejo 2 vezja senzorja pretoka/tlaka za vbrizgavanje sekundarnega zraka. Vrstica 2 je stran motorja, ki ne vsebuje cilindra #1.

Blok 2 vezja senzorja pretoka zraka / tlaka sistema za vbrizgavanje sekundarnega zraka je zasnovan tako, da zmanjša količino izpušnih ogljikovodikov, ki se sproščajo ob zagonu motorja v hladnem vremenu. Modul za krmiljenje moči (PCM) aktivira zračno črpalko za dovod stisnjenega svežega zraka, da pospeši katalizator in zmanjša škodljive izpušne pline. Ta postopek omogoča tudi, da motor hitreje doseže normalno delovno temperaturo. Senzor tlaka zračnega sistema se uporablja za nadzor vstopnega tlaka elektromagnetnega ventila za krmiljenje zraka za odpiranje in zapiranje ventila pri določenih temperaturah in tlakih, kot priporočajo proizvajalci.

Ko PCM zazna, da je napetost ali upor previsok nad normalnim pričakovanim območjem, bo sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka, red 2, vezje senzorja pretoka zraka / tlaka nastavil kodo P2438 in lučka motorja lahko zasveti.

Komponente sekundarnega dovoda zraka:

Kakšna je resnost tega DTC?

Resnost te kode se lahko zelo razlikuje od zmerne do hude, odvisno od specifičnih simptomov težave. Zaradi nekaterih simptomov tega DTC je lahko vožnja izjemno nevarna.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težav P2438 lahko vključujejo:

• Motor se lahko ustavi v prostem teku
• Motor se ne zažene
• Sistem za vbrizgavanje sekundarnega zraka povzroča hrup
• Slaba zmogljivost motorja
• Preverite, ali lučka motorja sveti

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo P2438 so lahko:

• Okvara črpalke za vbrizgavanje sekundarnega zraka
• Pokrovni ventil okvarjen.
• Moten elektromagnetni ventil za krmiljenje zraka
• Senzor zračnega tlaka je okvarjen
• Napačno ali poškodovano ožičenje
• Korodiran, poškodovan ali ohlapen priključek
• Poškodovan PCM

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P2438?

Prvi korak pri odpravljanju kakršne koli težave je pregled poročil o tehničnih storitvah (TSB), specifičnih za vozilo, po letih, modelu in pogonu. V nekaterih primerih lahko to dolgoročno prihrani veliko časa tako, da vas usmeri v pravo smer.

Odvisno od določenega vozila lahko to vezje vsebuje več komponent, vključno s črpalko za vbrizgavanje sekundarnega zraka, povratnim ventilom, senzorjem tlaka, ventilom za upravljanje zraka in PCM. Opravite temeljit vizualni pregled, da preverite povezane ožičenje za očitne napake, kot so praske, odrgnine, gole žice ali sledi opeklin. Nato preverite priključke in povezave glede varnosti, korozije in poškodb kontaktov. Ta postopek mora vključevati vse električne priključke in povezave z vsemi komponentami, vključno s PCM. Preverite podatkovni list vašega vozila, da preverite konfiguracijo vezja in potrdite vsako komponento, vključeno v vezje, ki lahko vključuje varovalko ali varovalko. Kontrolni ventil je treba preveriti, da zagotovite, da je pretok zraka samo v eno smer. Nabiranje ledu v črpalki za vbrizgavanje sekundarnega zraka v ekstremno hladnem vremenu kaže na okvaro enosmernega povratnega ventila, ki omogoča vstop kondenzata iz izpušnih plinov v črpalko.

Napredni koraki

Dodatni koraki postanejo zelo specifični za vozilo in zahtevajo natančno izvedbo ustrezne napredne opreme. Ti postopki zahtevajo digitalni multimeter in tehnične referenčne dokumente, značilne za vozilo.

Napetostni preskus

Referenčna napetost in dovoljena območja se lahko razlikujejo glede na specifično konfiguracijo vozila in vezja. Posebni tehnični podatki bodo vključevali tabele za odpravljanje težav in ustrezno zaporedje korakov, ki vam bodo pomagali postaviti natančno diagnozo.

Če ta postopek zazna, da manjka vir napajanja ali ozemljitev, bo morda potreben preskus neprekinjenosti, da se preveri celovitost ožičenja, priključkov in drugih komponent. Preskuse neprekinjenosti je treba vedno izvajati z izklopljenim napajanjem iz tokokroga, normalni odčitki ožičenja in povezave pa morajo biti 0 ohmov upora. Odpornost ali neprekinjenost kaže na napako ožičenja, ki je odprta, kratka ali korodirana in jo je treba popraviti ali zamenjati.

Kakšni so standardni načini za odpravo te kode?

• Zamenjava črpalke za vbrizgavanje sekundarnega zraka
• Zamenjava okvarjenega enosmernega povratnega ventila
• Zamenjava senzorja zračnega tlaka
• Zamenjava elektromagnetnega ventila za krmiljenje zraka
• Čiščenje konektorjev pred korozijo
• Popravite ali zamenjajte okvarjeno ožičenje
• Utripanje ali zamenjava PCM

Splošna napaka

• Zamenjava črpalke za vbrizgavanje sekundarnega zraka, če zaradi slabega enosmernega povratnega ventila ali slabega ožičenja nastane ta PCM.

Upajmo, da so vam informacije v tem članku pomagale usmeriti v pravo smer pri odpravljanju težav z DTC kroga senzorja pretoka / tlaka senzorja za vbrizgavanje sekundarnega zraka, banka 2. Ta članek je zgolj informativne narave, posebni tehnični podatki in servisni bilteni pa avto mora imeti vedno prednost.

Sorodne razprave o DTC

• Pomagajte P2438 pri moji Tundri 2007Poskušam najti zgornjo vrstico 2 kroga senzorja pretoka / tlaka vbrizgavanja sekundarnega zraka. Ali me lahko kdo usmeri v pravo smer? Hvala Gebby43 ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P2438?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2438, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.