P2276 Signal senzorja O2 se je zataknil, red 2, senzor 3
Kode napak OBD2

P2276 Signal senzorja O2 se je zataknil, red 2, senzor 3

P2276 Signal senzorja O2 se je zataknil, red 2, senzor 3

Podatkovni list OBD-II DTC

Signal senzorja O2 se je zataknil v vrsti 2, senzor 3

Kaj to pomeni?

To je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vse znamke / modele od leta 1996 dalje. Znamke avtomobilov lahko vključujejo, vendar niso omejene na, Ford, Mazda, Jaguar, Jeep, Land Rover itd. Vendar se lahko posebni koraki za odpravljanje težav razlikujejo od vozila do vozila.

Ta DTC P2276 velja za tipalo O2 (kisik) po katalizatorju na bloku # 1, tipalo # 3. Ta senzor post-cat se uporablja za spremljanje učinkovitosti katalizatorja. Naloga pretvornika je zmanjšati emisije izpušnih plinov. Ta DTC se nastavi, ko PCM zazna signal senzorja O2 kot zaljubljen ali nagnjen.

DTC P2276 se nanaša na drugi spodnji senzor (za drugim katalizatorjem), senzor #3 na vrsti #2. Vrstica #2 je stran motorja, ki nima cilindra #1.

Ta koda vam v bistvu pove, da je signal, ki ga oddaja določen senzor kisika, obtičal v vitki mešanici (kar pomeni, da je v izpuhu preveč zraka).

simptomi

Verjetno ne boste opazili nobenih težav pri ravnanju, saj to ni senzor št. 1. Opazili boste, da zasveti lučka za napako (MIL). V nekaterih primerih pa lahko motor deluje občasno.

Možni vzroki

Razlogi za ta DTC so lahko:

  • Uhajanje izpušnih plinov v bližini senzorja O2
  • Umazan ali okvarjen senzor HO2S2 (tipalo 3)
  • Težave z ožičenjem / vezjem HO2S2
  • Brezplačna namestitev senzorja HO2S2
  • Nepravilen tlak goriva
  • Pokvarjen injektor goriva
  • Pušča hladilna tekočina motorja
  • Poškodovan elektromagnetni ventil za odzračevanje
  • PCM ni v redu

Postopki diagnostike in popravila

Vizualno preglejte ožičenje in priključke za korozijo, strgane / obrabljene / prepognjene žice, upognjene / ohlapne žične zatiče, zažgane in / ali prekrižane žice. Po potrebi popravite ali zamenjajte. Lepo bi bilo vizualno preveriti ožičenje vseh senzorjev.

Preverite puščanje izpušnih plinov in jih po potrebi popravite.

Z digitalnim voltmetrom (DVOM), nastavljenim na ohme, preizkusite odpornost priključkov kabelskega snopa. Primerjajte s specifikacijami proizvajalca. Po potrebi zamenjajte ali popravite.

Če imate dostop do naprednega orodja za skeniranje, ga uporabite za spremljanje odčitka senzorja, kot ga vidi PCM (motor deluje pri normalni delovni temperaturi v načinu zaprte zanke). Opazujte odčitke senzorja 2. banke 3. Zadnji ogrevani senzor kisika (HO2S) običajno opazi nihanje napetosti med 0 in 1 voltom, pri tem DTC boste verjetno videli, da se je napetost "zataknila" pri 0 V. Vrtenje motorja bi moralo spremeniti ( odziv) napetost senzorja.

Najpogostejši popravki tega DTC so puščanje izpušnega zraka, težave s senzorjem / ožičenjem ali sam senzor. Če zamenjate senzor O2, za najboljše rezultate kupite senzor OEM (proizvajalca).

Če odstranjujete HO2S, preverite, ali je onesnažen iz goriva, motornega olja in hladilne tekočine.

Druge ideje za odpravljanje težav: Uporabite merilnik tlaka goriva, preverite tlak goriva pri ventilu Schrader na tirnici za gorivo. Primerjajte s specifikacijo proizvajalca. Preglejte elektromagnetni ventil za odzračevanje. Preglejte injektorje za gorivo. Preglejte tesnilne kanale hladilne tekočine.

Morda obstajajo bilteni tehničnih storitev (TSB), ki so specifični za vašo znamko in model in so povezani s tem DTC, se obrnite na vašo prodajno službo ali spletni vir, da poiščete posebne TSB, ki veljajo za vaše vozilo.

Sorodne razprave o DTC

  • 02 senzor je potreben 265 milj Jaguarjeva testna vožnja P2276-00Pozdravljeni, imam Jaguar F-Type R. 2016. Odnesel sem ga k prodajalcu, da preveri luč motorja, nove pnevmatike, poravnavo spredaj in hrup ventilatorja. Koda 02 je bila P2276-00. Zamenjali so ga in opravili dvodnevno testno vožnjo (2 državi). Tu sem prebral postopek preverjanja. Zgleda 2 minuti ... 

Potrebujete več pomoči pri kodi p2276?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2276, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar