P2272 Signal senzorja puste mešanice O2 B2S2 se je zataknil

P2272 Signal senzorja puste mešanice O2 B2S2 se je zataknil

Podatkovni list OBD-II DTC

Signal senzorja O2 se je zataknil v vrsti 2, senzor 2

Kaj to pomeni?

To je splošna koda za prenos, kar pomeni, da zajema vse znamke / modele od leta 1996 dalje. Vendar se lahko posebni koraki za odpravljanje težav razlikujejo od vozila do vozila.

Ta DTC P2272 velja za tipalo O2 (kisik) po katalizatorju na bloku # 1, tipalo # 2. Ta senzor post-cat se uporablja za spremljanje učinkovitosti katalizatorja. Naloga pretvornika je zmanjšati emisije izpušnih plinov. Ta DTC se nastavi, ko PCM zazna signal senzorja O2 kot zaljubljen ali nagnjen.

DTC P2272 se nanaša na spodnji senzor (za katalizatorjem), senzor #2 na vrsti #2. Vrstica #2 je stran motorja, ki nima cilindra #1. Morda je na izhodu še tretji senzor, če je to težava, je nastavljen P2276.

Ta koda vam v bistvu pove, da je signal, ki ga oddaja določen senzor kisika, obtičal v vitki mešanici (kar pomeni, da je v izpuhu preveč zraka).

Opomba. Nekateri proizvajalci, na primer Ford, lahko to imenujejo senzor za nadzor katalizatorja, enak, vendar na drugačen način. Ta DTC je zelo podoben P2197. Če imate več DTC, jih popravite v vrstnem redu, v katerem so prikazani.

simptomi

Verjetno ne boste opazili nobenih težav pri ravnanju, saj to ni senzor št. 1. Opazili boste, da zasveti lučka za napako (MIL). V nekaterih primerih pa lahko motor deluje občasno.

Možni vzroki

Razlogi za ta DTC so lahko:

• Uhajanje izpušnih plinov v bližini senzorja O2
• Umazan ali okvarjen senzor HO2S2 (tipalo 2)
• Težave z ožičenjem / vezjem HO2S2
• Brezplačna namestitev senzorja HO2S2
• Nepravilen tlak goriva
• Pokvarjen injektor goriva
• Pušča hladilna tekočina motorja
• Poškodovan elektromagnetni ventil za odzračevanje
• PCM ni v redu

Postopki diagnostike in popravila

Vizualno preglejte ožičenje in priključke za korozijo, strgane / obrabljene / prepognjene žice, upognjene / ohlapne žične zatiče, zažgane in / ali prekrižane žice. Po potrebi popravite ali zamenjajte. Lepo bi bilo vizualno preveriti ožičenje vseh senzorjev.

Preverite puščanje izpušnih plinov in jih po potrebi popravite.

Z digitalnim voltmetrom (DVOM), nastavljenim na ohme, preizkusite odpornost priključkov kabelskega snopa. Primerjajte s specifikacijami proizvajalca. Po potrebi zamenjajte ali popravite.

Če imate dostop do naprednega orodja za skeniranje, ga uporabite za spremljanje odčitka senzorja, kot ga vidi PCM (motor deluje pri normalni delovni temperaturi v načinu zaprte zanke). Opazujte odčitke senzorja 2. banke 2. Zadnji ogrevani senzor kisika (HO2S) običajno opazi nihanje napetosti med 0 in 1 voltom, pri tem DTC boste verjetno videli, da se je napetost "zataknila" pri 0 V. Vrtenje motorja bi moralo spremeniti ( odziv) napetost senzorja.

Najpogostejši popravki tega DTC so puščanje izpušnega zraka, težave s senzorjem / ožičenjem ali sam senzor. Če zamenjate senzor O2, za najboljše rezultate kupite senzor OEM (proizvajalca).

Če odstranjujete HO2S, preverite, ali je onesnažen iz goriva, motornega olja in hladilne tekočine.

Druge ideje za odpravljanje težav: Uporabite merilnik tlaka goriva, preverite tlak goriva pri ventilu Schrader na tirnici za gorivo. Primerjajte s specifikacijo proizvajalca. Preglejte elektromagnetni ventil za odzračevanje. Preglejte injektorje za gorivo. Preglejte tesnilne kanale hladilne tekočine.

Morda obstajajo bilteni tehničnih storitev (TSB), ki so specifični za vašo znamko in model in so povezani s tem DTC, se obrnite na vašo prodajno službo ali spletni vir, da poiščete posebne TSB, ki veljajo za vaše vozilo.

Diagnostični video

Tukaj je videoposnetek, ki se nanaša na preskus vezja senzorja Ford O2. Primer je Mercury Sable iz leta 2005 s kodo P2270 (isti DTC, vendar za banko 1 proti banki 2), postopek bo enak za druge znamke / modele. Nismo povezani s producentom tega videoposnetka:

Sorodne razprave o DTC

• Nov senzor O2; Iste oznake P2272 in P0060, 2006 Ford F-150Pozdravljeni, vozilo: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4x2 (146,482 milj) Težava: prejšnji teden se mi je prižgala lučka za preverjanje motorja. Priključil sem diagnostični računalnik Innova OBDII in dobil 2 kodo motorja: 1) Koda P2272 Signal senzorja O2 je obstal pri nizkih razmerah - stran 2, senzor 2 2) Koda P0060 (grelec senzorja za kisik… 
• Ford F2010 150 DTC P2272Lučka motorja mojega Ford F2010 150 KM prižge. To je DTC P4.6. Jutri moram oditi na izlet cca. 2272 milj krožno potovanje. Kako nevarno je potovanje brez popravil? ... 
• 2006 Mercury Mariner P2272Imam Mercury Mariner 2006 3.0l, lučka kontrolnega motorja s kodo 2272 sveti, ker je to enota senzorja kisika # 1, ki sem jo zamenjal, lučka kontrolnega motorja pa še vedno sveti, kaj še moram storiti?. .. 
• 2006 Ford Eddie Bauer Explorer koda P2272prižgala se je ikona motorja, jo odnesla v Auto Zone in skenirala, našla je senzor P2272, O2. Pred nekaj meseci se mi je prižgala lučka kontrolnega motorja (takoj po nakupu SUV -ja) in to zato, ker je bil uporabljen napačen pokrov za plin. kupil sem ga posebej za svoj tovornjak in rečeno mi je, da vedno kliknem nanj ... 
• Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 in P0446Postati nor. Prebral sem različne kode. Težava je v tem, da vozim normalno in motor se nenadoma ustavi. Parkiram, nevtraliziram, ugasnem, zaženem motor in znova zaženem. A ne gre vse gladko. Ne pospešuje. Imel sem kodno tuljavo f. Sem zamenjal. Imel sem kodo za banko senzorjev kisika ... 

Potrebujete več pomoči pri kodi p2272?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2272, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.