P2270 Senzorni signal pristranskosti senzorja O2 / zataknjen nagibni naboj 1 senzor 2

P2270 Senzorni signal pristranskosti senzorja O2 / zataknjen nagibni naboj 1 senzor 2

Podatkovni list OBD-II DTC

Odmik signala senzorja O2 / zataknjena vitka banka 1 senzor 2

Kaj to pomeni?

To je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vsa vozila OBD-II od leta 1996 dalje. Znamke avtomobilov lahko vključujejo, vendar niso omejene na, Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda itd. Vendar se lahko posebni koraki za odpravljanje težav razlikujejo od vozila do vozila.

Ta diagnostična koda težav (DTC) P2270 velja za tipalo O2 (kisik) po katalizatorju na bloku # 1, tipalo # 2. Ta senzor post-cat se uporablja za spremljanje učinkovitosti katalizatorja. Naloga pretvornika je zmanjšati emisije izpušnih plinov. Ta DTC se nastavi, ko PCM zazna signal senzorja O2 kot zaljubljen ali nagnjen.

DTC P2270 se nanaša na spodnji senzor (za katalizatorjem), senzor #2 na vrsti #1. Vrstica #1 je stran motorja, ki vsebuje valj #1. Na izhodu je lahko tretji senzor, če je to težava, nastavljen je P2274.

Ta koda vam v bistvu pove, da je signal, ki ga daje poseben senzor kisika, obtičal v vitki mešanici (kar pomeni, da je v izpuhu preveč zraka).

Opomba. Nekateri proizvajalci, na primer Ford, lahko to imenujejo senzor za nadzor katalizatorja, enak, vendar na drugačen način. Ta DTC je zelo podoben P2195. Če imate več DTC, jih popravite v vrstnem redu, v katerem so prikazani.

Tipičen senzor kisika O2:

simptomi

Verjetno ne boste opazili nobenih težav pri ravnanju, saj to ni senzor št. 1. Opazili boste, da zasveti lučka za napako (MIL). V nekaterih primerih pa lahko motor deluje občasno.

Možni vzroki

Razlogi za ta DTC so lahko:

• Uhajanje izpušnih plinov v bližini senzorja O2
• Umazan ali okvarjen senzor HO2S2 (tipalo 2)
• Težave z ožičenjem / vezjem HO2S2
• Brezplačna namestitev senzorja HO2S2
• Nepravilen tlak goriva
• Pokvarjen injektor goriva
• Pušča hladilna tekočina motorja
• Poškodovan elektromagnetni ventil za odzračevanje
• PCM ni v redu

Postopki diagnostike in popravila

Vizualno preglejte ožičenje in priključke za korozijo, strgane / odrgnjene / prepognjene žice, upognjene / ohlapne ožične oglede, zažgane in / ali prekrižane žice. Po potrebi popravite ali zamenjajte.

Preverite puščanje izpušnih plinov in jih po potrebi popravite.

Z digitalnim merilnikom voltov ohmov (DVOM), nastavljenim na ohme, preizkusite odpornost priključkov kabelskega snopa. Primerjajte s specifikacijami proizvajalca. Po potrebi zamenjajte ali popravite.

Če imate dostop do naprednega orodja za skeniranje, ga uporabite za spremljanje odčitka senzorja, kot ga vidi PCM (motor deluje pri normalni delovni temperaturi v načinu zaprte zanke). Zadnji ogrevani senzor kisika (HO2S) običajno opazi nihanje napetosti med 0 in 1 voltom, pri tem DTC boste verjetno videli napetost, ki je zataknjena pri 0 V. Z vrtenjem motorja bi se morala napetost senzorja spremeniti (reagirati).

Najpogostejši popravki tega DTC so puščanje izpušnega zraka, težave s senzorjem / ožičenjem ali sam senzor. Če zamenjate senzor O2, za najboljše rezultate kupite senzor OEM (proizvajalca).

Če odstranjujete HO2S, preverite, ali je onesnažen iz goriva, motornega olja in hladilne tekočine.

Druge ideje za odpravljanje težav: Uporabite merilnik tlaka goriva, preverite tlak goriva pri ventilu Schrader na tirnici za gorivo. Primerjajte s specifikacijo proizvajalca. Preglejte elektromagnetni ventil za odzračevanje. Preglejte injektorje za gorivo. Preglejte tesnilne kanale hladilne tekočine.

Dodatne opombe:

Obstaja Fordov tehnični servisni bilten (TSB) 14-0084, ki velja za nekatera vozila F-2010, Navigator, Ranger, E-Series in druga vozila za obdobje 2012–150, ki pravi, da je treba zamenjati senzor O2, ko najdemo DTC P2270 ali P2272. ...

Obstaja servisni bilten Chrysler Dodge Jeep 18-011-08, ki omenja ta DTC v zvezi z nekaterimi modeli 2008-2010 Compass, Patriot, Sebring, Avenger in Caliber. Če se DTC pojavi občasno, preverite, ali koda in bilten veljata za vas. Popravek v tem primeru je ponovno programiranje PCM.

Obstajajo lahko tudi drugi TSB -ji, ki se nanašajo na druge znamke in modele, povezane s tem DTC, se obrnite na servisni center vašega prodajalca ali spletni vir, da poiščete posebne TSB -je, ki veljajo za vaše vozilo.

Diagnostični video kode P2270

Tukaj je videoposnetek, ki se nanaša na preskus vezja senzorja Ford O2. Primer bi bil Mercury Sable iz leta 2005 s kodo P2270, postopek bo enak za druge znamke / modele. Nismo povezani s producentom tega videoposnetka:

Sorodne razprave o DTC

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Pozdravljeni, 171105 (YYMMDD) november 2017 MIL je prišel ODBwiz prikazuje kodo P0238 P0138 O2 kisikovo senzorsko vezje visoko (B1S2) O2 visoko kisikovo vezje senzorja kisika (Bank1, senzor2) 171128 Zamenjajte zadnji senzor z Delphi ES20146 Stanje senzorja kisika ... 
• 2009 chevy impla 3.5 Še naprej dobivajte kodo P2270Avto deluje brezhibno, razen te kode, pri p2270 sta bila v enem tednu zamenjana dva senzorja o2. Koda za rezervoar za plin je še vedno dobivala, koda je bila skoraj teden dni onemogočena. Če je bil ECM zamenjan novembra lani. Kaj idej? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 in p2270Imam p0106, p0171, p0111 in p2270. Ali moram zamenjati senzorje o2 ali senzor zemljevida in kako bo to vplivalo na moj turbo ... 
• Napaka emisij BMW 325i P2096 in P2270Pozdravljeni, nisem opravil testa emisij CO 0.64 % (največ 0.2 %), napaka OBD - P2096 in P2270. Kaj naj storim, da odpravim to težavo? Hvala vam… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 in P2270Pozdravljeni, morda ima kdo namig, preden zapravim več denarja v servisu ... Moja Mazda V2010 6 ima zgornje kode napak. P6 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2026 P1 Signal senzorja kisika je zataknjen v Lean Bank 2070 - Ta signal ni bil več prikazan, vendar se zdi, da preskusni cikel ni dokončan... 
• 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270Prikazani so vsi DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270. Doslej sem zamenjal senzor kisika v smeri toka in regulacijski ventil za dovod sekundarnega zraka. Ne vem, kaj naj naredim naprej. Mi lahko kdo pomaga, saj sem sam in sem v finančnih težavah. Ta mesec moram iti skozi smog in se vrniti na m ... 
• 2006 MINI Cooper obtičal pri 5000 vrt / min P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705samo obnoviti zaganjalnik (2002-2006) vsaj 6 mesecev nedejavnosti sem pozabil, pospešujem do 45-55 km / h, vrtljaji pa se zataknejo pri 90-10 mph brez razlike 5000 vrt / min, če grem zelo počasi, se to dobro premakne do 45 ali 51 km / h, -avtomatski menjalnik- med metanjem kod === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Koda težave P2270 - Prosim za pomočPozdravljeni, upam, da mi lahko kdo pomaga pri tem. Pred kratkim sem kupil Ford Explorer XLT iz leta 2007, 190,000 2270 km. Generator je že zamenjan, MAF (senzor masnega pretoka zraka). Po tem delu dobim kodo PXNUMX. Motor se ugasne, ko upočasnim za približno t ... 
• Chevy Cruze 2012: P015B, P0171, P2270Moj Cruze 2012 oddaja naslednje kode težav (brez očitnih težav z zmogljivostjo) P015B Zakasnjen odziv senzorja O2 - Lean to Rich Bank 1, senzor 1 preveč Lean to Rich Bank 0171 P1 Sistem preveč Lean to Rich Bank 2270 senzor 2 P1 Sistem preveč nagnjen k Rich Bank 2 senzor XNUMX sistem preveč tanek do Rich Bank XNUMX senzor XNUMX sistem preveč tanek do Rich Bank XNUMX senzor XNUMX PXNUMX sistem preveč tanek do Rich Bank senzor XNUMX PXNUMX sistem preveč tanek do Rich Bank XNUMX senzor XNUMX. mi namig, kaj bi lahko bil problem? Hvala vam… 
• 2005 Ford E350 Ni spodnjega senzorja o2, pojavi pa se P2270Imam težki kombi 2005 E350 z motorjem 5.4 V8. Imam kodo P2270, ki označuje težavo s senzorjem toplote Post Cat. Težava je v tem, da NEMAM JEDNEGA! Izsledil sem vse podrobnosti izpušne cevi obeh razdelilnikov in dobil senzor # 1 šele po razdelilniku na cilindru # 1 ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P2270?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2270, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.