P2198 Signalna koda senzorja kisika O2 / obogateno z zamaškom (vrsta 2, senzor 1)

P2198 Signalna koda senzorja kisika O2 / obogateno z zamaškom (vrsta 2, senzor 1)

Podatkovni list OBD-II DTC

Prednapetost signala senzorja A / F O2 / obogateno stanje zataknjenega (blok 2 senzor 1)

Kaj to pomeni?

Ta koda je splošna koda za prenos. Velja za univerzalnega, saj velja za vse znamke in modele vozil (leta 1996 in novejše), čeprav se lahko posebni koraki popravila nekoliko razlikujejo glede na model.

Pri nekaterih vozilih, kot je Toyota, se to dejansko nanaša na A / F senzorje, senzorje razmerja zrak / gorivo. Pravzaprav so to bolj občutljive različice senzorjev kisika.

Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzira razmerje med izpušnim zrakom in gorivom s senzorji kisika (O2) in poskuša vzdrževati normalno razmerje zrak / gorivo 14.7: 1 skozi sistem za gorivo. Senzor kisika A / F zagotavlja odčitavanje napetosti, ki ga uporablja PCM. Ta DTC se nastavi, ko je razmerje zrak / gorivo, ki ga odčita PCM, bogato (preveč goriva v mešanici) in tako odstopa od 14.7: 1, da ga PCM ne more več popraviti.

Ta koda se posebej nanaša na senzor med motorjem in katalizatorjem (ne tistim za njim). Vrstica #2 je stran motorja, ki nima cilindra #1.

Opomba: Ta DTC je zelo podoben P2195, P2196, P2197. Če imate več DTC, jih vedno popravite v vrstnem redu, v katerem so prikazani.

simptomi

Za ta DTC zasveti kontrolna lučka za okvaro (MIL). Obstajajo lahko tudi drugi simptomi, na primer povečana poraba goriva.

Razlogi

Možni vzroki kode P2198 so:

• Motnje v delovanju senzorja kisika (O2) ali razmerja A / F ali grelnika senzorja
• Odprt ali kratek stik v krogu senzorja O2 (ožičenje, kabelski snop)
• Težave s tlakom goriva ali vbrizgalnikom goriva
• Poškodovan PCM
• Puščanje vsesanega zraka ali vakuum v motorju
• Poškodovani injektorji goriva
• Tlak goriva previsok ali prenizek
• Puščanje / okvara sistema PCV
• Rele senzorja A / F je okvarjen
• Napaka senzorja MAF
• Napaka senzorja ECT
• Omejitev dovoda zraka
• Previsok tlak goriva
• Napaka senzorja tlaka goriva
• Napaka regulatorja tlaka goriva
• Upoštevajte, da so pri nekaterih spremenjenih vozilih to kodo lahko povzročile spremembe (npr. Izpušni sistem, razdelilniki itd.).

Diagnostični koraki in možne rešitve

Z orodjem za skeniranje pridobite odčitke senzorjev in spremljajte kratkoročne in dolgoročne vrednosti goriva in odčitke senzorja O2 ali senzorja razmerja goriva v zraku. Oglejte si tudi podatke o zamrznjenem okviru, da vidite pogoje med nastavljanjem kode. To bi lahko pomagalo ugotoviti, ali senzor O2 AF deluje pravilno. Primerjajte z vrednostmi proizvajalcev.

Če nimate dostopa do orodja za skeniranje, lahko uporabite multimeter in preverite zatiče na priključku ožičenja senzorja O2. Preverite, ali je prišlo do kratkega stika z maso, kratkega stika z elektriko, odprtega tokokroga itd. Primerjajte zmogljivost s specifikacijami proizvajalca.

Vizualno preglejte ožičenje in priključke, ki vodijo do senzorja, preverite, ali so zrahljani konektorji, odrgnine / odrgnine žic, staljene žice itd. Po potrebi jih popravite.

Vizualno preglejte vakuumske cevi. Uhajanje v vakuumu lahko preverite tudi z uporabo propana ali čistilca uplinjača vzdolž cevi pri delujočem motorju. Če se število vrtljajev spremeni, ste verjetno ugotovili puščanje. Pri tem bodite zelo previdni in v primeru, da gre kaj narobe, imejte gasilni aparat pri roki. Če se ugotovi, da je težava v vakuumskem puščanju, bi bilo smiselno zamenjati vse vakuumske cevi, če se starajo, postanejo krhke itd.

Z digitalnim merilnikom voltov ohmov (DVOM) preverite pravilno delovanje drugih omenjenih senzorjev, kot so MAF, IAT.

Opravite preskus tlaka goriva, preverite odčitke glede na specifikacije proizvajalca.

Če imate omejen proračun in imate motor z več kot eno banko, težava pa je le v eni banki, lahko merilnik zamenjate iz ene banke v drugo, počistite kodo in preverite, ali je koda spoštovana. na drugo stran. To kaže, da je sam senzor / grelec okvarjen.

Preverite najnovejše biltene tehnične službe (TSB) za vaše vozilo, v nekaterih primerih je mogoče PCM umeriti, da se to odpravi (čeprav to ni običajna rešitev). TSB lahko zahtevajo tudi zamenjavo senzorja.

Pri zamenjavi senzorjev kisika / AF uporabite le kakovostne. V mnogih primerih so senzorji drugih proizvajalcev slabše kakovosti in ne delujejo po pričakovanjih. Močno priporočamo, da uporabite zamenjavo originalne opreme proizvajalca.

Sorodne razprave o DTC

• 2007 Ford F-150 5.4 oznake P0018, P0022 in P2198Imam Ford F-2007 150 z motorjem 5.4 v8 in imam težave s kodami ali drugimi kodnimi rešitvami. Tovornjak je prepotoval 118,00 milj in pred kratkim začel trdo hoditi in nima moči, ko pospešim, zavira, pljuva in brizga. Skenirali smo ga 4 -krat v 2 dneh in prejeli različne kode, na primer ... 
• 2004 Kode živega srebra P0171, P0174, P0300, P2196, P21982004 Merkur Sable. Ob zagonu avtomobila zavoham izpušne pline. Po tem se začne zvok, podoben puščanju izpušnih plinov. Odide. Norost se moti. To je, ko je motor hladen. Pri normalnih temperaturah še vedno ne deluje dobro. Včasih umre na križiščih. Nameščene so nove sveče, žice, zračni filtri in filtri za gorivo. Kode- ... 
• DTC P2198Prvič na tem forumu: Vprašanje o Fordu DTC # P2198 06 Mustang GT, 18000 km, avto. Uporaba SCT Excalibratorja 2. Neznana koda. Motor normalno deluje brez očitnih simptomov. Prodajalec ne ve katere kode ???? Kakšen predlog? osramočeno…. 
• 05 F-150 nenavadne kode P0300 P0171 P0174 P2196 P2198Moj prijatelj me je prosil, naj izvlečem kode na njegovem 05 F-150, ker ne gre tako, kot je mislil. Tu so kode, ki sem jih dobil: P0300, P0171, P0174, P2196 in P2198. Prve tri, ki jih poznam in sem mislil, da je pokvaril senzor MAF, ko sem dva dni kasneje v tovornjak namestil komplet hladnega zraka ... 
• 04 Ford F250 kode OBD P0153, P2197, P2198Želim kupiti Ford F04 250 z 72000 kilometri. Prepričajte se, da sveti lučka motorja s tremi kodami P3, P0153 in P02197. S tremi kodami, kakšne so možnosti, to je samo slab senzor O2198. Hvala… 
• 2003 Lincon LS kode P2196 P2198 P0102 P0113 P0355 P2106Pozdravljeni, potrebujem pomoč, če želim izvedeti, katere kode obd2 za moj lincon LS v2003 star 8 let, prosim pomagajte pppp [koda] P2196, P2198, P0102, P0113, P0355, P2106 ... 
• Nočna mora 5.4 (2004 f150 p0191, p2196, p2198)Imam lariat 2004 f150 s tritonom 5.4 in kodo p0191, p2196 in p2198 .. tovornjak se zažene in teče, včasih pa nekoliko grobo, vendar nikoli ne zastane, zamenjal je regulator tlaka fpdm in tlak v gorivu, Ford Shop pa je zamenjal nekaj ožičenja. vprašljivo in rekli so, da preverjajo tlak goriva ... 
• 2003 ranger 4.0 p0046 p0068 p2196 p2198Imam opravka z rangerjem iz leta 2003. Imel je puščanje hladilne tekočine. Zamenjano ohišje termostata / odtok vode. Napolnil sistem. Začeli so in pustili, da se ogrejejo 20-25 minut. V prostem teku je odlično. Tempo je dosegel ustrezno raven. Brez puščanja. Ugasnite. Naslednji dan sem ga začel nekam peljati. Takoj ko sem prišel ven ... 
• 2005 Ford F150 XLT 5.4 Triton P2198 in kode za vžigSinoči je moj Ford F2005 XLT iz leta 150 po močnem prostem teku in zaustavitvi dal naslednje kode. P0022 Čas sesanja - Prekomerni zamik, veja 2, P0300 Zaznane naključne neuspešne vžige, P0305, P0307, ​​​​P0308 - Zaznane neuspešne vžige vseh valjev, P2198 Zataknjen signal senzorja O2, veja 2 bogata, senzor 1 ha... 
• Ford Ranger Edge 2003 3.0 s p2198Delam na modelu Ford Ranger Edge iz leta 2003 s 3.0. Ima grobo mirovanje in deluje s kodo p2198. Zamenjani so senzor MAF, TPS, sesalna tesnila, vakuumski vodi, pokrov ventilov in sesalna tesnila. Izveden je bil preskus suhega stiskanja, pri čemer sta bila jeklenki ocenjeni na 155 in 165 točk. Še en cilinder ... 

Potrebujete več pomoči pri kodi p2198?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2198, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.