P2127 Nizek vhod tokokroga E senzorja položaja dušilke E

DTC P2127 - OBD2 tehnični opis

Nizka raven vhodnega signala v verigi senzorja položaja metuljnega ventila / pedala / stikala "E"

Koda P2127 je generični OBD-II DTC, ki kaže na težavo s senzorjem položaja plina ali pedalom. To kodo je mogoče videti z drugimi kodami senzorjev za plin in položaj pedala.

Kaj pomeni koda težave P2127?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

P2127 pomeni, da je računalnik vozila odkril, da TPS (senzor položaja dušilke) poroča o prenizki napetosti. Pri nekaterih vozilih je ta spodnja meja 0.17–0.20 voltov (V). Črka "E" se nanaša na določeno vezje, senzor ali območje določenega vezja.

Ali ste pri namestitvi prilagodili? Če je signal manjši od 17 V, PCM nastavi to kodo. To je lahko odprt ali kratek ozemljitev v signalnem vezju. Ali pa ste morda izgubili referenco 5V.

Simptomi

V vseh primerih kode P2127 bo na armaturni plošči svetila lučka Check Engine. Poleg lučke za preverjanje motorja se vozilo morda ne bo odzvalo na pritisk na plin, vozilo bo delovalo slabo in pri pospeševanju lahko zastane ali mu primanjkuje moči.

Simptomi lahko vključujejo:

• Grobo ali v prostem teku
• prodaja
• Raste
• Ne / rahel pospešek
• lahko so prisotni tudi drugi simptomi

Vzroki za napako P2127

Koda P2127 lahko pomeni, da se je zgodil eden ali več naslednjih dogodkov:

• TPS ni varno pritrjen
• TPS vezje: kratek na ozemljitev ali drugo žico
• Pomanjkljiv TPS
• Poškodovan računalnik (PCM)

Možne rešitve

Tu je nekaj priporočenih korakov za odpravljanje težav in popravilo:

• Temeljito preverite senzor položaja dušilke (TPS), priključek ožičenja in ožičenje za prekinitve itd. Po potrebi popravite ali zamenjajte
• Preverite napetost na TPS (za več informacij glejte servisni priročnik vašega vozila). Če je napetost prenizka, to kaže na težavo. Po potrebi zamenjajte.
• V primeru nedavne zamenjave bo morda treba prilagoditi TPS. Pri nekaterih vozilih navodila za namestitev zahtevajo, da je TPS pravilno poravnan ali nastavljen, za podrobnosti glejte priročnik vaše delavnice.
• Če ni simptomov, je težava lahko občasna, brisanje kode pa jo lahko začasno odpravi. Če je tako, potem vsekakor preverite ožičenje, da se prepričate, da se ne drgne ob nič, ni ozemljeno itd. Koda se lahko vrne.

Kako mehanik diagnosticira kodo P2127?

Mehaniki bodo začeli s priklopom orodja za skeniranje v vrata DLC vozila in preverjanjem morebitnih kod, shranjenih v ECU. Obstaja lahko več kod, vključno z zgodovino ali čakajočimi kodami. Zabeležene bodo vse kode, pa tudi podatki zamrznjenega okvira, povezani z njimi, ki nam povedo okoliščine, v katerih je bil avtomobil, kot so: vrtljaji, hitrost vozila, temperatura hladilne tekočine in več. Ta informacija je ključnega pomena pri poskusu reproduciranja simptomov.

Nato bodo vse kode počiščene in testna vožnja bo izvedena v pogojih, ki so čim bližje zamrznjenemu okvirju. Tehnik bo poskusil poskusno vožnjo le, če je vozilo varno za vožnjo.

Nato bo opravljen vizualni pregled za poškodovano stopalko za plin, obrabljeno ali izpostavljeno napeljavo in zlomljene komponente.

Orodje za pregledovanje bo nato uporabljeno za ogled podatkov v realnem času in spremljanje elektronskih vrednosti senzorja za plin in položaj pedala. Te vrednosti bi se morale spreminjati, ko pritisnete in spustite plin. Nato bo preverjena napetost na senzorju položaja pedala.

Na koncu bo izveden postopek testiranja ECU proizvajalca, ki se bo razlikoval glede na znamko in model avtomobila.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P2127

Napake so pogoste, ko koraki niso narejeni v pravilnem vrstnem redu ali so v celoti preskočeni. Celo izkušeni tehniki lahko spregledajo preproste težave, če ne upoštevajo preprostih elementov, kot je vizualni pregled.

Kako resna je koda P2127?

V večini primerov koda P2127 po odkritju okvare ne prepreči premika vozila na varno mesto. V redkih primerih pritisk na stopalko za plin ne povzroči nobene reakcije in avto se ne premakne. Ne poskušajte voziti vozila, ko se to zgodi ali če imate druge resne težave z upravljanjem.

Katera popravila lahko popravijo kodo P2127?

Najverjetnejša popravila za kodo P2127 so:

• Popravilo ali zamenjava kabelskega snopa senzorja položaja plina ali senzorja položaja pedala
• Zamenjan senzor položaja plina/pedala E
• Odpravite občasno električno povezavo
• Zamenjava ECU po potrebi

Dodatne pripombe glede kode P2127, ki jih je treba upoštevati

V primerih, ko se pritisk na stopalko za plin ne odziva, je to lahko zastrašujoč položaj. V tem primeru ne poskušajte voziti vozila.

P2127 lahko pri izvajanju diagnostike zahteva posebna orodja. Eno od takšnih orodij je profesionalno orodje za skeniranje, ta orodja za skeniranje zagotavljajo informacije, ki jih tehniki potrebujejo za pravilno diagnosticiranje P2127 in številnih drugih kod. Običajna orodja za pregledovanje vam omogočajo samo ogled in čiščenje kode, medtem ko vam profesionalna orodja za pregledovanje omogočajo, da narišete stvari, kot je napetost senzorja, in omogočijo dostop do toka podatkov o vozilu, ki mu lahko sledite, da vidite, kako se vrednosti spreminjajo skozi čas.

KODA POPRAVKA P0220 P2122 P2127 Senzor položaja pedala za plin

Potrebujete več pomoči pri kodi p2127?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P2127, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.