P1351 – OBD-II

P1351 Opis DTC OBD-II

• P1351 - Visoka napetost v vezju krmilnega modula za vžig.

Diagnostična koda napake (DTC) menjalnika P1351 je koda proizvajalca. Postopek popravila se razlikuje glede na znamko in model.

Modul za nadzor vžiga (ali ICM za njegovo okrajšavo v angleščini) ima neodvisna napajalna in ozemljitvena vezja, ki imajo različna notranja in zunanja vezja, ki sestavljajo njegovo celoto.

Sam ICM je odgovoren za spremljanje časovnega signala CKP, ko motor že teče, in zazna, da ta signal prehaja od senzorja CKP do ICM v signalnem krogu 2 senzorja CKP. Ta signal se običajno uporablja za določanje pravilnega valja . par za začetek zaporedja zagona vžigalne tuljave, prikaz kode napake P1351 OBDII, če so na tem določenem področju kakršne koli okvare ali težave.

Kaj pomeni P1351 OBD2 DTC?

Koda težave P1351 OBDII pomeni da je prišlo do okvare ali splošne težave z ICM, ugotovitev, da se ta posebna koda zelo razlikuje glede na znamko vašega vozila. Primer zgoraj navedenega so naslednje vrednosti za DTC P1351 OBD2:

• Pri vozilih Ford ta koda označuje okvaro v trgovčevem vezju IDM.
• Za vozila Isuzu ta koda pomeni, da je poleg ECM okvarjen tudi krmilni modul za vžig, mehanska okvara ali napake v ožičenju.
• Za vozila Toyota in Lexus ta koda pomeni, da je senzor za menjavo krmiljenja ventilov pokvarjen.

Podatkovni list OBD-II DTC

Audi P1351: Vez 1 senzorja položaja odmične gredi (CMP) - obseg delovanja/podrobnosti o težavi: Ta DTC lahko prezrete, samo počistite pomnilnik napak

Ford P1351: Podrobnosti o vezju monitorja za diagnostiko vžiga: Pri delujočem motorju PCM od distributerja zazna napako v vezju IDM.

GM General Motors P1351: Podrobnosti o visokih vhodnih pogojih vezja ICM Podrobnosti: Pri vrtljajih motorja manj kot 250 vrt / min in vklopljenem krmiljenju vžiga VCM zazna, da ima krmilni krog vžiga napetost večjo od 4.90 V. Isuzu P1351: Nadzorni modul vžiga (ICM) - visoka napetost signala Podrobnosti: možni vzroki vključujejo ožičenje, krmilni modul vžiga, sistem za vžig, mehansko okvaro, ECM Toyota P1351 in Lexus P1351: Senzor spremenljivega krmiljenja ventilov - desni breg - Težava z obsegom/zmogljivostjo Možni vzroki: ECM ali krmiljenje odmične gredi Mazda P1351: Krmilni modul motorja (ECM) - Zaklepanje diagnostičnega sistema za izgubo vžiga. Možen vzrok: ECM. VW – VolkswagenP1351: Senzor za položaj 1 odmične gredi (CMP) XNUMX. območje / zmogljivost Podrobnosti o težavi: prezrite ta DTC, izbrišite pomnilnik napak

Simptomi napake P1351

• Preverite lučko motorja ali preverite lučko motorja na armaturni plošči.
• Napake pri zagonu avtomobila.
• Motor se nenadoma ustavi.
• Grob prosti tek, več, ko je dosežena delovna temperatura.

Ker se OBDII DTC razlikuje glede na vaše vozilo, so lahko simptomi zelo specifični in se med seboj razlikujejo.

Koda vzroka P1351

• Krmilni modul za vžig je okvarjen.
• Kabelski snop ICM je odprt ali v kratkem stiku.
• Slaba električna povezava z ICM.
• Slab kontakt v bateriji. Baterijski kabli so lahko poškodovani.

P1351 Rešitve OBDII

• Oglejte si biltene tehničnih storitev ali certificirane priročnike za popravila, da odpravite težave s svojim vozilom s to kodo.
• Zberite in popravite morebitno ohlapno ali zarjavelo ožičenje neposredno v ICM in okoli njega ter po potrebi očistite.
• Zamenjajte krmilni modul za vžig.
• Preverite, ali je napetost, ki se napaja na senzorju CKP in CMP, res tista, ki jo je določil proizvajalec. Če odčitki niso ustrezni, preverite priključke in ožičenje teh komponent vozila in jih po potrebi popravite.

P1351 Koda napake najdena in odpravljena

Potrebujete več pomoči pri kodi p1351?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P1351, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.