P0879 Okvara tokokroga senzorja/stikala D za tlak tekočine v menjalniku
Kode napak OBD2

P0879 Okvara tokokroga senzorja/stikala D za tlak tekočine v menjalniku

P0879 – Tehnični opis kode napake OBD-II

Krog tipala/stikala D za tlak tekočine v menjalniku Prekinjen

Kaj pomeni koda napake P0879?

Ta diagnostična koda težave (DTC) je splošna koda prenosa. Koda P0879 velja za skupno kodo, ker velja za vse znamke in modele vozil. Vendar se lahko posamezni koraki popravila nekoliko razlikujejo glede na model.

Koda napake P0879 - Senzor/stikalo tlaka tekočine v menjalniku.

Senzor tlaka tekočine v menjalniku (TFPS) je običajno nameščen na ohišju ventila znotraj menjalnika. Vendar pa je pri nekaterih vozilih lahko privit v ohišje motorja ali menjalnik.

TFPS pretvori mehanski tlak iz menjalnika v električni signal, ki se pošlje krmilnemu modulu menjalnika (PCM). Običajno PCM/TCM obvešča druge krmilnike prek podatkovnega vodila vozila.

PCM/TCM prejme napetostni signal za določitev delovnega tlaka menjalnika ali pri prestavljanju. Ta koda nastavi, če se vhod "D" ne ujema z običajno delovno napetostjo, shranjeno v pomnilniku PCM/TCM.

Včasih je težava lahko posledica mehanskih težav v menjalniku. Najpogosteje pa je koda P0879 težava z električnim tokokrogom senzorja TFPS. Tega vidika ne smemo spregledati, še posebej, če gre za občasno težavo.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, tip senzorja TFPS in barvo žice.

Možni vzroki

Koda P0879 lahko nakazuje eno ali več naslednjih težav:

  • Kratek stik z maso v signalnem tokokrogu senzorja TFPS.
  • Okvara senzorja TFPS (notranji kratek stik).
  • Tekočina za menjalnik ATF je onesnažena ali nizka.
  • Zamašeni ali blokirani prehodi tekočine za menjalnik.
  • Mehanska napaka v menjalniku.
  • Pokvarjen senzor TFPS.
  • Težava z notranjim mehanskim menjalnikom.
  • Pokvarjen PCM.

Kakšni so simptomi kode napake? P0879?

Vozniški simptomi P0879 lahko vključujejo:

  • MIL (indikator okvare) sveti.
  • Na armaturni plošči se prikaže lučka »Check Engine«.
  • Avto se takoj začne premikati v 2. ali 3. prestavi (način v sili).
  • Težave s prestavljanjem.
  • Ostri ali trdi premiki.
  • Pregrevanje menjalnika.
  • Težave z blokirno sklopko pretvornika navora.
  • Povečana poraba goriva.

To je resna težava in priporočamo, da jo odpravite čim prej. Neukrepanje lahko povzroči bolj zapletena in dražja popravila.

Kako diagnosticirati kodo napake P0879?

Za začetek vedno preverite tehnične servisne biltene (TSB) vašega vozila. Težava P0879 je morda že znana težava z znanim popravkom, ki ga je izdal proizvajalec. To lahko prihrani čas in denar med diagnozo.

Naslednji korak je poiskati senzor tlaka tekočine v menjalniku (TFPS). Ko ga najdete, vizualno preglejte konektor in ožičenje. Poiščite praske, udrtine, izpostavljene žice, opekline ali stopljeno plastiko. Odklopite konektor in natančno preglejte sponke znotraj konektorja. Preverite, ali so videti zažgane ali imajo zelen odtenek, ki kaže na korozijo. Če je treba sponke očistiti, uporabite čistilo za električne kontakte in plastično krtačo. Pustite, da se posuši, in nanesite električno mast na kontaktne površine sponk.

Z orodjem za pregledovanje počistite kode težav in preverite, ali se koda P0879 vrne. Če se koda vrne, morate preveriti senzor TFPS in njegovo povezano vezje. Po potrebi preglejte in zamenjajte povezane komponente, kot so napajalne in ozemljitvene žice, ali sam TFPS. Če se po vseh preverjanjih koda P0879 še vedno vrne, bo potrebna bolj poglobljena diagnoza, vključno z morebitno zamenjavo PCM/TCM ali celo notranjih komponent menjalnika. Negotovost med diagnostičnim postopkom lahko zahteva pomoč kvalificiranega avtomobilskega diagnostika.

Diagnostične napake

Nekatere pogoste pasti pri diagnosticiranju kode napake P0879 lahko vključujejo težave s samim senzorjem tlaka tekočine v menjalniku (TFPS), težave z električno povezavo, korozijo na sponkah konektorja in mehanske težave s samim menjalnikom. Poleg tega lahko težave s krmilnim modulom motorja (PCM/TCM) vodijo tudi do napačne diagnoze.

Kako resna je koda napake? P0879?

Koda napake P0879 je resna, ker kaže na težave s sistemom za nadzor menjalnika. To lahko povzroči spremembe v kakovosti prestavljanja, obnašanju vozila pri vožnji ali drugih težavah z menjalnikom. Priporočljivo je, da to težavo odpravite takoj, da se izognete resnejšim poškodbam menjalnika in dodatnim stroškom popravila.

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0879?

Za razrešitev DTC P0879 priporočamo naslednje korake:

  1. Preverite priključek in napeljavo senzorja tlaka tekočine v menjalniku (TFPS) glede poškodb, korozije ali blokade.
  2. Očistite in vzdržujte sponke priključka senzorja s čistilom za električne kontakte in električno mastjo.
  3. Preverite napetost in upor senzorja TFPS ter njegovo delovanje, ko ni tlaka.
  4. Zamenjajte senzor TFPS, če je poškodovan ali okvarjen, in zagotovite, da je PCM/TCM programiran ali umerjen za vozilo.

Potrebna popravila se lahko razlikujejo glede na specifično težavo, ugotovljeno med postopkom diagnostike menjalnika.

Kaj je koda motorja P0879 [Hitri vodnik]

P0879 – Informacije, specifične za blagovno znamko

Koda P0879 se nanaša na informacije o senzorju/stikalu tlaka tekočine v menjalniku (TFPS). Tu je nekaj znamk avtomobilov in njihovih razlag za kodo P0879:

  1. Dodge/Chrysler/Jeep: Senzor tlaka tekočine v menjalniku/D stikalno vezje
  2. General Motors: Tokokrog senzorja/stikala tlaka tekočine v menjalniku "D" - nizek signal
  3. Toyota: Krog senzorja/stikala tlaka tekočine menjalnika "D" - visok signal

To je nekaj primerov dekodiranja P0879 za določene znamke avtomobilov.

Dodaj komentar