P0748 Elektromagnetni ventil za nadzor tlaka A električni
Kode napak OBD2

P0748 Elektromagnetni ventil za nadzor tlaka A električni

Koda napake OBD-II - P0748 - Tehnični opis

P0748 - Elektromagnetni ventil A za regulacijo tlaka, električni.

Ta koda pomeni elektromagnet za nadzor električnega tlaka. Ta koda ima lahko drugačno definicijo za nekatere znamke vozil, zato preverite posebne kode za vaše vozilo.

Kaj pomeni koda težave P0748?

To je splošna diagnostična koda težav pri prenosu (DTC) in se običajno uporablja za vozila OBD-II, opremljena s samodejnim menjalnikom.

To lahko vključuje, vendar ni omejeno na, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura itd. Na splošno se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na leto. , znamka, model in oprema pogonskega agregata.

Ko je nastavljen DTC P0748 OBD-II, je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zaznal težavo s solenoidom za krmiljenje tlaka menjalnika "A". Večina samodejnih menjalnikov ima vsaj tri solenoide, ki so solenoidi A, B in C. Kode težav, povezane s solenoidom "A", so P0745, P0746, P0747, P0748 in P0749. Nabor kode temelji na določeni napaki, ki opozori PCM in vklopi lučko za preverjanje motorja.

Elektromagnetni ventili za nadzor tlaka v menjalniku nadzorujejo tlak tekočine za pravilno delovanje samodejnega menjalnika. PCM prejme elektronski signal, ki temelji na tlaku v solenoidih. Avtomatski menjalnik krmilijo jermeni in sklopke, ki prestavljajo prestave s pritiskanjem tekočine na pravo mesto ob pravem času. Na podlagi signalov iz povezanih naprav za nadzor hitrosti vozila PCM nadzoruje tlačne solenoide za usmerjanje tekočine pri ustreznem tlaku v različne hidravlične kroge, ki ob pravem času spremenijo prenosno razmerje.

P0748 nastavi PCM, ko elektromagnet za krmiljenje tlaka "A" doživi električno napako.

Primer elektromagneta za nadzor tlaka v menjalniku: P0748 Elektromagnetni ventil za nadzor tlaka A električni

Kakšna je resnost tega DTC?

Resnost te kode se običajno začne zmerno, vendar lahko hitro napreduje na resnejšo stopnjo, če je ne odpravite pravočasno.

Kakšni so simptomi kode P0748?

Če je ta koda shranjena, morda ne boste opazili očitnih simptomov ali pa boste opazili resne težave s prestavljanjem, na primer brez prestavljanja. Motor se lahko ustavi v prostem teku, prestavljanje je lahko ostro ali zdrsne, menjalnik pa se lahko pregreje. Drugi simptomi vključujejo zmanjšano porabo goriva in prižgano indikatorsko lučko za okvaro (MIL). Nastavijo se lahko druge kode, na primer tiste, povezane s prestavnim razmerjem, solenoidi za prestavljanje ali zdrsom menjalnika.

Simptomi kode težav P0748 lahko vključujejo:

  • Avto preklopi v način za nujne primere
  • Menjalnik med prestavljanjem zdrsne
  • Pregrevanje menjalnika
  • Menjalnik se je zataknil v prestavi
  • Zmanjšana poraba goriva
  • Možni simptomi, podobni napaki pri vžigu
  • Preverite, ali lučka motorja sveti

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Elektromagnetni ventil za regulacijo tlaka lahko odpove, če je prisoten kateri koli od naslednjih pogojev:

  • Onesnažena ali umazana tekočina za prenos
  • Tekočina z nizko pretočnostjo
  • Hidravlične blokade v prehodih tekočine za menjalnik
  • Slab elektronski ventil za regulacijo tlaka
  • Napaka mehanskega notranjega prenosa
  • Pomanjkljiv TCM (krmilni modul menjalnika)
  • Okvara PCM (redko)
  • Poškodovan elektromagnet za nadzor tlaka
  • Umazana ali onesnažena tekočina
  • Umazan ali zamašen prenosni filter
  • Poškodovana črpalka za prenos
  • Okvara ohišja prenosnega ventila
  • Omejeni hidravlični prehodi
  • Korodiran ali poškodovan konektor
  • Napačno ali poškodovano ožičenje
  • Poškodovan PCM

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P0748?

Preden začnete s postopkom odpravljanja težav, preglejte bilten tehnične službe (TSB), specifičen za vozilo, po letih, modelu in menjalniku. V nekaterih primerih lahko to dolgoročno prihrani veliko časa tako, da vas usmeri v pravo smer. Če je mogoče, preverite tudi evidenco vozila, da preverite, kdaj ste nazadnje zamenjali filter in tekočino.

Preverjanje tekočine in ožičenja

Prvi korak je preveriti nivo tekočine in preveriti stanje tekočine zaradi kontaminacije. Pred menjavo tekočine preverite evidenco vozila, da ugotovite, kdaj ste nazadnje zamenjali filter in tekočino.

Sledi podroben vizualni pregled, da se preveri stanje ožičenja za očitne napake. Preverite priključke in povezave za varnost, korozijo in poškodbe zatičev. To bi moralo vključevati vse ožičenje in priključke na solenoide za nadzor tlaka v menjalniku, črpalko za prenos in PCM. Prenosna črpalka je lahko električno ali mehansko gnana, odvisno od konfiguracije.

Napredni koraki

Dodatni koraki so vedno specifični za vozilo in zahtevajo natančno izvedbo ustrezne napredne opreme. Ti postopki zahtevajo digitalni multimeter in tehnične referenčne dokumente, značilne za vozilo. Preden nadaljujete z naprednimi koraki, bi morali prejeti posebna navodila za odpravljanje težav za vaše vozilo. Zahteve po napetosti se lahko zelo razlikujejo od modela vozila do vozila. Zahteve glede tlaka tekočine se bodo razlikovale tudi glede na zasnovo in konfiguracijo menjalnika.

Preverjanja kontinuitete

Če v podatkovnem listu ni določeno drugače, morajo biti normalni odčitki ožičenja in povezave 0 ohmov upora. Preverjanje neprekinjenosti je treba vedno izvajati z izklopljenim napajanjem vezja, da se prepreči kratek stik v vezju in povzroči več škode. Odpornost ali neprekinjenost kaže na okvarjeno napeljavo, ki je odprta ali kratka in zahteva popravilo ali zamenjavo.

Kakšni so standardni načini za odpravo te kode?

  • Zamenjava tekočine in filtra
  • Zamenjajte okvarjen elektromagnet za nadzor tlaka.
  • Popravite ali zamenjajte okvarjeno črpalko za prenos
  • Popravite ali zamenjajte okvarjeno ohišje menjalnika
  • Splakovalni menjalnik za čiste prehode
  • Čiščenje konektorjev pred korozijo
  • Popravilo ali zamenjava ožičenja
  • Utripanje ali zamenjava PCM

Možna napačna diagnoza lahko vključuje:

  • Težave pri zagonu motorja
  • Težava s črpalko za prenos
  • Notranja težava pri prenosu
  • Težava pri prenosu

Upajmo, da so vam informacije v tem članku pomagale usmeriti v pravo smer pri reševanju težave DTC z elektromagnetnim krmiljenjem. Ta članek je zgolj informativne narave in vedno morajo imeti prednost posebni tehnični podatki in servisni bilteni za vaše vozilo.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0748

Pogosto se ta napaka razglasi za težavo z neuspelim vžigom v motorju ali pa se za krivca šteje visokotlačna črpalka. Ožičenje in druga vpletena vezja se lahko spregledajo kot možni vzroki. Pomembno je zagotoviti, da se izvede celoten diagnostični postopek.

KAKO RESNA JE KODA P0748?

Težave s prenosom je treba vedno odpraviti čim prej. Tudi če težava ni napredovala do točke, ko je prišlo do notranje mehanske okvare, pojav simptomov pomeni, da obstaja težava, ki lahko postane resna v zelo kratkem času.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0748?

Možni popravki te kode napake vključujejo:

  • Popravilo tokokrogov za nadzor tlaka, kot so napeljave in konektorji
  • Zamenjava solenoida regulatorja tlaka
  • Zamenjava elektronskega regulatorja tlaka
  • Obnova ali zamenjava celotnega menjalnika, vključno s pretvornikom navora.
  • Izpiranje in menjava tekočine za menjalnik
  • Zamenjava TSM

DODATNE OPOMBE V ZVEZI S KODO P0748 UPOŠTEVANJE

Preverjanje stanja olja v menjalniku je pomemben korak pri odpravljanju težav z menjalnikom. Če je tekočina videti ali diši po zažganem ali je temne, neprozorne barve, vozilo skoraj zagotovo vozi z nizko stopnjo tekočine. To pomeni, da je morda že prišlo do katastrofalne notranje škode.

Čeprav je nekatere dele diagnostičnega postopka mogoče opraviti doma, na primer B. Ocena tekočine v menjalniku (če imate merilno palico). Bolje je, da se čim prej obrnete na kvalificiranega strokovnjaka.

Kako diagnosticirati in popraviti kodo motorja P0748 - Pojasnite kodo napake OBD II

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P0748?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0748, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

5 комментариев

  • Valdemar Juarez Landero

    Imam problem s škatlo. Od chevi Co napaka P0748 Pravkar sem popravil škatlo, ki je popolnoma nova in mi daje isto kodo, zamenjal pa sem tudi selenoid in je isti

  • Raphael

    Imam Vectro GTX, ki ima to napako P0748 olje je že bilo zamenjano, tlačni solenoid je bil že zamenjan in napaka se nadaljuje, v načinu D avto močno zažene, mi lahko kdo pomaga?

  • Derülez Prince

    Rafael, če si to že naredil, moraš opraviti tudi test na prenosnem modulu. Kajti če ožičenje modula nima upora in neprekinjenosti, vam bo povzročilo isto napako, ker tok ne prihaja do ventilov za tlak olja.

  • Filipe Moncada

    Imam Hyundai i10 in imam problem P0748, zamenjal sem že prehod in nič mi ne more pomagati

Dodaj komentar