P073B se je zataknil v prestavi 6

P073B se je zataknil v prestavi 6

Podatkovni list OBD-II DTC

Zataknjen v prestavi 6

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri prenosu (DTC) in se običajno uporablja za vozila OBD-II, opremljena s samodejnim menjalnikom. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford itd. Kljub splošni naravi se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na letnico modela, znamko, model in konfiguracijo menjalnika. Nenavadno je, da je ta koda pogostejša pri vozilih VW in Audi.

Ko vozimo svoja vozila, številni moduli in računalniki spremljajo in uravnavajo veliko število komponent in sistemov, da vozilo deluje nemoteno in učinkovito. Med temi komponentami in sistemi imate samodejni menjalnik (A / T).

Samo v samodejnem menjalniku je nešteto gibljivih delov, sistemov, komponent itd., ki ohranjajo menjalnik v pravilni prestavi, kot jo zahteva voznik. Drugi pomemben del vsega tega je TCM (Powertrain Control Module), njegova glavna funkcija je nadzor, prilagajanje in povezovanje različnih vrednosti, hitrosti, dejanj voznika itd., kot tudi učinkovito preklapljanje avtomobila za vas! Glede na ogromno število možnosti tukaj boste želeli začeti in se tukaj najverjetneje držati osnov.

Verjetno je, da če iščete to kodo, vaš avto ne gre nikamor hitro (če sploh ne kamor koli!). Če ste obtičali v prestavi ali v nevtralnem položaju, ne bi smeli voziti ali poskušati, dokler težave ne odpravite. Recimo, da ste obtičali v drugi prestavi in ​​poskušali povečati hitrost na avtocesti, morda pospešujete na 60 km / h. Vendar se bo vaš motor zelo trudil, da bo ohranil želeno hitrost. V takih primerih je zelo verjetno poškodba motorja.

ECM (kontrolni modul motorja) bo osvetlil CEL (Check Engine Light) in nastavil kodo P073B, ko zazna, da je samodejni menjalnik obtičal v šesti prestavi.

Indikator samodejnega menjalnika:

Kakšna je resnost tega DTC?

Rekel bi zmerno visok. Te vrste kod je treba začeti takoj. Seveda se lahko avto celo pelje po ulici, vendar ga boste morali popraviti, preden pride do nadaljnje škode. Če ga zanemarite ali predolgo prezrete simptome, se lahko dobesedno stanete več tisoč dolarjev. Samodejni menjalniki so zelo zapleteni in zahtevajo ustrezno nego, da se zagotovi nemoteno delovanje.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težave P073B lahko vključujejo:

• Nenormalne hitrosti vozila
• Nizka moč
• Nenormalni zvoki motorja
• Zmanjšan odziv plina
• Omejena hitrost vozila
• Puščanje ATF (tekočina za samodejni menjalnik) (rdeča tekočina pod vozilom)

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo P073B so lahko:

• Zamašena hidravlika menjalnika
• Nizka raven ATF
• Umazan ATF
• Napačen ATF
• Težava s solenoidom menjalnika
• Težava s TCM
• Težava z ožičenjem (t.i. drgnjenje, taljenje, kratek stik, odprt krog itd.)
• Težava s priključkom (npr. Taljenje, zlomljeni jezički, korodirani zatiči itd.)

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P073B?

Osnovni korak # 1

Preverite celovitost svojega ATF (tekočine za samodejni menjalnik). Z merilno palico (če je na voljo) preverite nivo samodejnega menjalnika, medtem ko se vozilo premika in parkira. Ta postopek se med proizvajalci zelo razlikuje. Vendar pa je te podatke običajno enostavno najti v servisnem priročniku na armaturni plošči ali včasih celo natisniti na sami merilni palici! Prepričajte se, da je tekočina čista in brez ostankov. Če se ne spomnite, da ste kdaj opravljali storitev prenosa, bi bilo dobro, da preverite naše evidence in v skladu s tem servisirate vaš prenos. Morda boste presenečeni, kako umazan ATF lahko vpliva na delovanje vašega prenosa.

Nasvet: Za natančno odčitavanje vedno preverite nivo ATF na ravni površini. Uporabite tekočino, ki jo priporoča proizvajalec.

Osnovni korak # 2

Ali obstajajo puščanja? Če imate nizko raven tekočine, verjetno gre nekam. Preverite dovoz, ali so sledi oljnih madežev ali luž. Kdo ve, morda je to vaš problem. To je vseeno dobra ideja.

Osnovni korak # 3

Preverite, ali je vaš TCM (krmilni modul menjalnika) poškodovan. Če se nahaja na samem menjalniku ali kjer koli drugje, kjer je lahko izpostavljen elementom, poiščite znake vdora vode. Med drugimi možnimi lahko zagotovo povzroči takšno težavo. Vsak znak korozije na ohišju ali priključkih je tudi dober znak težave.

Osnovni korak # 4

Če se vse še preverja, lahko glede na zmožnosti vašega optičnega bralnika OBD2 sledite položaju orodja in preverite, ali deluje. Tako je enostavno ugotoviti, ali se menjalnik premika ali ne, s preprostim rokovanjem. Ste ga dali na tla in ali se počasi pospešuje? Verjetno je obtičal v visoki prestavi (4,5,6,7). Ali lahko hitro pospešite, vendar hitrost avtomobila nikoli ne bo tako velika, kot bi si želeli? Verjetno je obtičal v nizki prestavi (1,2,3).

Sorodne razprave o DTC

• 2011 Tiguan DSG - okvara P073BDragi vsi, trenutno se soočam s težavami pri vodenju svojega Tiguana iz leta 2011 (7-stopenjski DSG). Tiguan se seveda obnaša v hladnem stanju. Toda po nekem potovanju (včasih približno 17-30 km) indikator prestave utripa in nastanejo težave pri vožnji. Poleg tega, če avto ustavim v tem stanju, ne ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P073B?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P073B, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.