P0705 Okvara vezja senzorja TRS na območju prenosa
Kode napak OBD2

P0705 Okvara vezja senzorja TRS na območju prenosa

Koda napake OBD-II - P0705 - Tehnični opis

Napaka v vezju senzorja območja prenosa (vhod PRNDL)

Kaj pomeni koda težave P0705?

To je splošna koda za prenos, kar pomeni, da zajema vse znamke / modele od leta 1996 dalje. Vendar se lahko posebni koraki za odpravljanje težav razlikujejo od vozila do vozila.

Diagnostična koda napake P0705 (DTC) se nanaša na stikalo, zunanje ali notranje na menjalniku, katerega funkcija je signalizirati krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM) ali krmilnemu modulu menjalnika (TCM) položaj prestavljanja - P, R, N in D ( parkiraj, vzvratno, nevtralno in vozi). Luč za vzvratno vožnjo je mogoče upravljati tudi prek senzorja dosega menjalnika (TRS), če gre za zunanjo komponento.

Koda vam pove, da je računalnik odkril okvaro senzorja TRS. Senzor bodisi pošlje napačen signal v računalnik ali pa sploh ne pošlje signala za določitev položaja prenosa. Računalnik sprejema signale iz senzorja hitrosti vozila in tudi iz TRS.

Ko se vozilo premika in računalnik prejema nasprotujoče si signale, na primer signal TRS označuje, da je vozilo parkirano, senzor hitrosti pa kaže, da se premika, je nastavljena koda P0705.

Zunanja okvara TRS je pogosta pri kopičenju starosti in prevoženih kilometrov. Občutljiv je na vremenske razmere in vremenske razmere in tako kot vsaka tiskana vezja sčasoma korodira. Plus je, da ne zahtevajo dragih popravil in jih je enostavno zamenjati z malo izkušnjami pri popravilu avtomobilov.

Primer zunanjega senzorja območja prenosa (TRS): P0705 Okvara vezja senzorja TRS na območju prenosa Slika TRS avtorja Dorman

Kasnejši modeli s senzorjem obsega prenosa v ohišju ventila so drugačna igra. Senzor dosega je ločen od nevtralnega varnostnega stikala in vzvratnega stikala. Njegovo poslanstvo je enako, vendar je zamenjava postala resnejša zadeva tako po zahtevnosti kot po ceni. Najlažji način, da ugotovite, kateri tip je vaše vozilo, je, da poiščete del na lokalnem spletnem mestu za avtomobilske dele. Če ni na seznamu, je interno.

Obstajajo tri vrste senzorjev razdalje prenosa:

  1. Tip kontakta, ki je preprost niz stikal, ki ECM sporočajo natančen položaj nivoja prenosa. Ta vrsta uporablja drugačen navoj za vsak položaj stikala.
  2. Stikalo za območje tlaka je privito na ohišje ventila menjalnika. Med premikanjem prestavne ročice odpira in zapira več prehodov tekočine za menjalnik. Ko se položaj zobnika premakne, se bo aktiviral še en prehod tekočine za menjalnik, ki ga bo zaznal ta tip senzorja pretoka.
  3. Oblika spremenljivega upora je tretja v družini senzorjev razdalje prenosa. Vsebuje niz uporov, povezanih z isto izhodno napetostjo. Upor je zasnovan za zmanjšanje določene napetosti. Vsaka prestava ima svoj upor v svojem vezju in bo uporabljena na podlagi postavitve prestav (PRNDL).

Simptomi

V nekaterih primerih lahko avto odpove. Zaradi varnosti voznika TRS omogoča samo speljevanje v parkirnem ali prostem teku. Ta funkcija je bila dodana, da prepreči zagon avtomobila, razen če lastnik vozi in je pripravljen prevzeti popoln nadzor nad avtomobilom.

Simptomi kode težav P0705 lahko vključujejo:

  • Kontrolna lučka za okvaro (MIL) sveti z nastavljenim DTC P0705
  • Zadnje luči morda ne bodo delovale
  • Morda bo treba za boljši stik zaganjalnika in zagona motorja premakniti prestavno ročico nekoliko navzgor in navzdol.
  • Zaganjalnika morda ne bo mogoče vklopiti
  • V nekaterih primerih se bo motor zagnal le v nevtralnem položaju.
  • Lahko se zažene v kateri koli prestavi
  • Nepravilni vrtljaji premikov
  • Zmanjšana poraba goriva
  • Prenos lahko prikaže zakasnitev vklopa.
  • Toyotina vozila, vključno s tovornjaki, lahko prikažejo napačne odčitke

Možni vzroki za kodo P0705

Razlogi za ta DTC so lahko:

  • TRS je ohlapen in ni pravilno nastavljen
  • Senzor območja prenosa okvarjen
  • Slab konektor na zunanjem TRS, ohlapni, korodirani ali upognjeni zatiči
  • Kratek stik v kabelskem snopu na zunanjem senzorju zaradi trenja prestavne ročice
  • Zamašena notranja vrata TRS na ohišju ventila ali okvarjen senzor
  • Prekinitev ali kratek stik v tokokrogu TRS
  • Pokvarjen ECM ali TCM
  • Nepravilna namestitev menjalnika
  • Umazana ali onesnažena tekočina za prenos
  • Okvarjeno telo ventila menjalnika

Diagnostični koraki in možne rešitve

Zamenjava notranjega TRS -ja zahteva uporabo tehnologije II za diagnostiko, čemur sledi izpraznitev menjalnika in odstranitev zbiralnika. Senzor se nahaja na dnu ohišja ventila, ki je odgovoren za vse prenosne funkcije. Tipalo je nenehno potopljeno v hidravlično tekočino, kar povzroča težave. Pogosto je hidravlični pretok omejen ali pa je težava posledica O-obroča.

Vsekakor je to kompleksen proces in ga je najbolje prepustiti strokovnjaku za pogonske sklope.

Zamenjava zunanjih senzorjev območja prenosa:

  • Blokirajte kolesa in zategnite parkirno zavoro.
  • Menjalnik postavite v nevtralni položaj.
  • Poiščite ročico menjalnika. Pri vozilih s pogonom na sprednja kolesa se bo nahajal na vrhu menjalnika. Pri vozilih s pogonom na zadnja kolesa bo na voznikovi strani.
  • Izvlecite električni konektor iz senzorja TRS in ga natančno preglejte. Poiščite zarjavele, upognjene ali padle (manjkajoče) zatiče v senzorju. Enako preverite konektor na kabelskem snopu, vendar bi morali biti v tem primeru ženski konci na svojem mestu. Konektor kabelskega snopa lahko zamenjate ločeno, če ga ni mogoče rešiti s čiščenjem ali poravnavo ženskih konektorjev. Pred ponovnim priklopom na priključek nanesite majhno količino dielektrične masti.
  • Oglejte si lokacijo kabelskega snopa in se prepričajte, da se ne drgne ob prestavno ročico. Preverite, ali je izolacija prekinjena ali kratka.
  • Preverite puščanje senzorja. Če ni zategnjen, zategnite ročno zavoro in prestavite menjalnik v nevtralni položaj. Vklopite ključ in obrnite TRS, dokler se ne prižge zadnja luč. Na tej točki privijte oba vijaka na TRS. Če je vozilo Toyota, morate TRS obrniti, dokler se 5 -milimetrski sveder ne prilega v luknjo v karoseriji, preden ga zategnete.
  • Odstranite matico, ki drži prestavno ročico, in odstranite prestavno ročico.
  • Odklopite električni konektor s senzorja.
  • Odstranite dva vijaka, ki držita senzor na menjalniku. Če ne želite vaditi čarovnije in to desetminutno delo spremeniti v nekaj ur, ne vrzite dveh vijakov v nevtralno cono.
  • Odstranite senzor iz menjalnika.
  • Poglejte nov senzor in se prepričajte, da se oznake na gredi in ohišju, kjer je označen kot "nevtralni", ujemajo.
  • Tipalo namestite na gred prestavne ročice, namestite in privijte oba vijaka.
  • Priključite električni priključek
  • Namestite ročico menjalnika in privijte matico.

Dodatna opomba: Zunanji senzor TR, ki ga najdemo v nekaterih Fordovih vozilih, lahko označimo kot senzor položaja ročice za krmiljenje motorja ali senzor položaja ročice.

Pridružene kode senzorjev za območje prenosa so P0705, P0706, P0707, P0708 in P0709.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0705

Če se ta težava pojavi, najprej preverite čistočo tekočine za menjalnik. Umazana ali onesnažena tekočina za prenos je glavni vzrok za večino težav z menjalnikom.

KAKO RESNA JE KODA P0705?

  • Ni tako slabo, le da ne boste mogli opraviti pregleda z lučko Check Engine.
  • Lahko pride do stanja brez zagona skupaj z lučko Check Engine.
  • Možni so neenakomerni gibi.
  • Avto lahko preide v način mirovanja, kar vam preprečuje, da bi dosegli 40 mph.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0705?

  • Popravite prekinitev ali kratek stik v tokokrogu TRS.
  • Zamenjava okvarjenega TSM
  • Zamenjava pokvarjenega računalnika
  • Menjava tekočine in filtra menjalnika
  • Prilagoditev povezave, ki povezuje prestavno ročico na menjalniku s prestavno ročico v vozilu.

DODATNE OPOMBE, NA KODE P0705 SE JE TREBA ZAVEDATI

Pred zamenjavo katerega koli dela je priporočljivo preveriti nastavitev prestavne ročice in stanje tekočine v menjalniku.

P0705 Najprej preverite to, preden porabite denar za DELE--VADNICA

Potrebujete več pomoči pri kodi p0705?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0705, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

En komentar

  • Peter

    Zdravo. Takšna situacija. Mazda tribute tri litre. Pri pospeševanju je avto medlo, kot bi ga držal za opu, komaj gre gor, ne preklopi v 3. in 4. prestavo. Optični bralnik je dal napako p0705.

Dodaj komentar