P0651 Odprto vezje senzorja referenčne napetosti B

Koda napake OBD-II - P0651 - Tehnični opis

P0651 - Odprto vezje referenčne napetosti senzorja "B"

Kaj pomeni koda težave P0651?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model.

Ko najdem shranjeno kodo P0651, to pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) zaznal odprto vezje za določeno tipalo; v tem primeru označeno kot "B". Pri diagnosticiranju kode OBD-II lahko izraz "odprto" zamenjamo z "manjka".

Zadevni senzor je običajno povezan z avtomatskim menjalnikom, prenosnim ohišjem ali enim od diferencialov. Tej kodi skoraj vedno sledi bolj specifična koda senzorja. P0651 dodaja, da je tokokrog odprt. Posvetujte se z zaupanja vrednim virom informacij o vozilu (All Data DIY je odlična izbira), da ugotovite lokacijo (in funkcijo) senzorja, povezanega z zadevnim vozilom. Če je P0651 shranjen ločeno, sumite, da je prišlo do napake pri programiranju PCM. Očitno boste morali pred diagnosticiranjem in popravilom P0651 diagnosticirati in popraviti vse druge kode senzorjev, vendar bodite pozorni na odprto vezje "B".

Referenčna napetost (običajno pet voltov) se nanaša na zadevni senzor prek preklopnega vezja (na ključ). Moral bi biti tudi zemeljski signal. Senzor bo verjetno imel spremenljiv upor ali elektromagnetno raznolikost in zapira določeno vezje. Odpornost senzorja se zmanjšuje z naraščajočim tlakom, temperaturo ali hitrostjo in obratno. Ker se upor senzorja spreminja s pogoji, napaja PCM z vhodnim napetostnim signalom. Če PCM ne sprejme tega vhodnega signala napetosti, se vezje šteje za odprto in P0651 bo shranjen.

Indikatorska lučka za okvaro (MIL) lahko tudi sveti, vendar se zavedajte, da bodo nekatera vozila za vklop MIL -ja potrebovala več ciklov vožnje (z okvaro). Iz tega razloga morate dovoliti, da PCM preide v stanje pripravljenosti, preden domnevate, da je popravilo uspešno. Po popravilu samo odstranite kodo in vozite kot običajno. Če PCM preide v način pripravljenosti, je bilo popravilo uspešno. Če je koda izbrisana, PCM ne bo prešel v način pripravljenosti in vedeli boste, da težava še vedno obstaja.

Resnost in simptomi

Resnost shranjenega P0651 je odvisna od tega, kateri krog senzorja je v odprtem stanju. Preden ugotovite resnost, morate pregledati druge shranjene kode.

Simptomi kode P0651 se lahko razlikujejo, zato je pomembno, da razumete različne težave, ki jih morda imate. To lahko vključuje težaven zagon ali brez njega, motor lahko začne teči nemoteno ali pa opazite, da vozilo nima več enakega izkoristka goriva kot nekoč. Motor se lahko vžge napačno in verjetno boste opazili pomanjkanje moči v avtomobilu. Če je DTC shranjen in lučka za preverjanje motorja ne sveti, se koda lahko prikaže kot čakajoča. Vendar pa lahko v drugih primerih sveti lučka motorja.

Simptomi kode P0651 lahko vključujejo:

• Nezmožnost preklopa med športnim in ekonomskim načinom prenosa
• Motnje v delovanju menjalnika
• Zamuda (ali pomanjkanje) pri vklopu menjalnika
• Napaka prenosa med XNUMXWD in XNUMXWD
• Napaka pri prenosu prenosne omarice iz nizke v visoko prestavo
• Pomanjkanje vključitve sprednjega diferenciala
• Pomanjkanje vklopa sprednjega pesta
• Merilnik hitrosti / števec kilometrov ne deluje pravilno

Vzroki za napako P0651

Možni vzroki te kode motorja so:

• Odprto vezje in / ali priključki
• Okvare ali pregorele varovalke in / ali varovalke
• Napajen rele napajanja sistema
• Slab senzor
• Pokvarjen krmilni modul motorja (EMC).
• Prekinjen ali kratek kabel v snopu ECM.
• Slaba kakovost električne povezave v tokokrogih ECM
• Skrajšan senzor na 5-voltnem tokokrogu.

Postopki diagnostike in popravila

Za diagnosticiranje shranjene kode P0651 bom potreboval dostop do diagnostičnega optičnega bralnika, digitalnega volt / ohmmetra (DVOM) in zaupanja vrednega vira informacij o vozilu (na primer Vsi podatki DIY). Ročni osciloskop je v določenih okoliščinah lahko uporaben.

Z virom informacij vašega vozila določite lokacijo in delovanje zadevnega senzorja, ki se nanaša na vaše vozilo. Preverite sistemske varovalke in varovalke pri polni obremenitvi. Varovalke, ki se lahko zdijo normalne, ko je vezje zelo rahlo obremenjeno, pogosto odpovejo, ko je vezje popolnoma naloženo. Pregorele varovalke je treba zamenjati, ne pozabite, da je kratek stik verjetno vzrok za pregorelo varovalko.

Vizualno preglejte kabelski snop in priključke, povezane s sistemom senzorjev. Po potrebi popravite ali zamenjajte poškodovano ali opečeno ožičenje, priključke in komponente.

Nato sem skener priključil na avtomobilsko diagnostično vtičnico in dobil vse shranjene DTC. Rad jih zapisujem skupaj s kakršnimi koli povezanimi podatki o zamrznjenem okvirju, saj so ti podatki lahko v pomoč, če se koda izkaže za razdrobljeno. Po tem bi šel naprej počistiti kodo in preizkusil avto, da vidim, če se takoj ponastavi.

Če so vse sistemske varovalke v redu in se koda takoj ponastavi, uporabite DVOM za preizkus referenčne napetosti in ozemljitvenih signalov na zadevnem senzorju. Na splošno bi morali pričakovati pet voltov in skupno ozemljitev na priključku senzorja.

Če so na priključku senzorja prisotni signali napetosti in ozemljitve, nadaljujte s preskušanjem upora in ravni celovitosti senzorja. Uporabite vir informacij o vozilu, da dobite specifikacije preskusa in z njimi primerjate svoje dejanske rezultate. Senzorje, ki ne ustrezajo tem specifikacijam, je treba zamenjati.

Pred testiranjem upora z DVOM odklopite vse povezane krmilnike iz sistema. Če na senzorju ni referenčnega signala napetosti, odklopite vse povezane krmilnike in z DVOM preizkusite upor tokokroga in neprekinjenost med senzorjem in PCM. Po potrebi zamenjajte odprta ali kratka stikala. Če uporabljate batni elektromagnetni senzor, uporabite osciloskop za spremljanje podatkov v realnem času; posebno pozornost posvetiti napakam in popolnoma odprtim vezjem.

Dodatne diagnostične opombe:

• Ta vrsta kode je običajno na voljo kot podpora za bolj specifično kodo.
• Shranjena koda P0651 je običajno povezana s prenosom.

Pogoste napake pri diagnosticiranju kode P0651

Največja napaka pri diagnosticiranju kode P0651 ali katere koli druge diagnoze je izgubljanje časa s pregledovanjem simptomov in shranjenih kod v vozilu, ki morda nimajo nobene zveze s kodo P0651. Če mehanik poskuša pohiteti z delom ali preskoči del postopka testiranja, ne bo dobil natančnega rezultata in bo pogosto napačno diagnosticiral dejanske težave z vozilom. Seveda bo to povzročilo popravilo, ki ne bo delovalo.

Kako resna je koda P0651?

Koda senzorja P0651 je lahko velik problem za vaše vozilo. Čeprav je vozilo še vedno mogoče voziti, vsaj za nekaj časa, lahko zmanjša učinkovitost porabe goriva. Kot smo že omenili, bo v nekaterih primerih avtomobil težje zagnati in se morda sploh ne bo zagnal. Vedno je dobro, da vse težave z avtomobilom odpravite čim prej.

Katera popravila lahko popravijo kodo P0651?

Sledi nekaj pogostih načinov za odpravljanje težav s kodo P0651:

• Mehanik naj uporabi skener OBD-II, da preveri kodo.
• Ponastavite kode, nato pa bo mehanik odpeljal avto na cestni preizkus. V mnogih primerih se koda ne vrne.
• Preverite konektorje, tokokroge in ožičenje – po potrebi zamenjajte .
• Preverite krmilni modul motorja in vse komponente tega vezja.

Dodatne pripombe glede kode P0651, ki jih je treba upoštevati

Številna vozila začnejo imeti težave s senzorji, ko postanejo starejša in prevozijo več kilometrov, kar pa ne pomeni vedno, da je to znak zaskrbljenosti. Naj mehanik pregleda s skenerjem OBD-II, preizkusi vozilo in ponastavi kode. V mnogih primerih se kode ne vrnejo in vam vozila ne bo treba na popravilo. Če pa se koda vrne in se težave z vašim avtomobilom nadaljujejo ali poslabšajo, ga odnesite na popravilo.

Kaj je koda motorja P0651 [Hitri vodnik]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0651?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0651, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.