P053A Pozitivno krmilno vezje grelca ohišja motorja / odprto

P053A Pozitivno krmilno vezje grelca ohišja motorja / odprto

Podatkovni list OBD-II DTC

Pozitivna krmilna zanka grelnika motorja / odprta

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri pogonskem sklopu (DTC) in se običajno uporablja za vozila OBD-II. Znamke avtomobilov lahko vključujejo, vendar niso omejene na, BMW, Mini, Jeep, Chrysler, Ford itd.

PCV (prisilno prezračevanje ročične gredi) je tehnično sistem, namenjen odstranjevanju škodljivih hlapov iz motorja in tudi preprečevanju sproščanja teh hlapov v ozračje. To lahko storite tudi z vakuumom razdelilnika za sesanje hlapov iz ohišja motorja v sesalni razdelilnik. Hlapi ohišja motorja gredo skozi zgorevalne komore skupaj z mešanico goriva in zraka za kurjenje. Ventil PCV nadzoruje kroženje v sistemu, zaradi česar je učinkovit prezračevalni sistem ohišja motorja in naprava za nadzor onesnaženja.

Ta sistem PCV je postal standard za vse nove avtomobile od šestdesetih let prejšnjega stoletja in z leti je bilo ustvarjenih veliko sistemov, vendar je osnovna funkcija enaka. Obstajata dve glavni vrsti sistemov PCV: odprti in zaprti. Tehnično pa oba delujeta na podoben način, saj se je zaprti sistem od uvedbe leta 1960 izkazal za učinkovitejšega v boju proti onesnaževanju zraka.

S pomočjo grelnega sistema / elementa lahko sistem PCV odstrani vlago, ki velja za eno glavnih onesnaževal v motorju. Ko motor deluje, običajno proizvaja toploto, ki lahko spali večino vlage v sistemu. Ko pa se ohladi, pride do kondenzacije. Motorna olja vsebujejo posebne dodatke, ki ujamejo molekulo vode zaradi vlage. Sčasoma pa sčasoma preseže svojo zmogljivost in voda razjeda kovinske dele motorja, kar ga do neke mere poškoduje.

ECM (krmilni modul motorja) je odgovoren za spremljanje in prilagajanje krmilnega kroga grelnika prezračevanja ohišja motorja. Če je P053A aktiven, ECM zazna splošno okvaro v krmilnem krogu grelnika PCV in / ali prekinitev v navedenem krogu.

Primer ventila PCV:

Kakšna je resnost tega DTC?

V tem primeru je resnost srednje do velika, zato je reševanje problema ključnega pomena, saj lahko v primeru okvare sistema PCV zaradi kopičenja blata in uhajanja olja v določeni meri poškodujete motor. Zamašen ventil PCV zaradi kopičenja ogljika bo povzročil številne druge možne težave z motorjem. Tlak se bo začel povečevati, kar lahko privede do okvare tesnil in polnilne škatle.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi diagnostične kode P053A lahko vključujejo:

• Prekomerna poraba olja
• Usedline v motornem olju
• Napaka motorja
• Zmanjšana poraba goriva
• Pušča motorno olje
• Poškodovan ventil PCV lahko povzroči hrup, kot je piskanje, tuljenje ali drugo tiho stokanje.

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to pozitivno kodo prezračevanja ohišja motorja P053A so lahko:

• Ventil PCV se je odprl
• Težava z ožičenjem, ki povzroči odpiranje / kratek / izven dosega v krmilnem krogu grelnika prezračevanja ohišja motorja.
• Težava z ECM (krmilni modul motorja) (na primer notranji kratek stik, odprt krog itd.)
• Umazan vgrajen zračni filter PCV (po možnosti notranji)
• Onesnaženje električnega priključka in / ali kabelskega snopa zaradi težav z električno povezavo
• Grelec PCV je okvarjen

Kakšni so koraki za diagnosticiranje in odpravljanje težav s P053A?

Prvi korak v procesu odpravljanja težav je pregled poročil tehničnih služb (TSB) o znanih težavah z določenim vozilom.

Napredni diagnostični koraki postanejo zelo specifični za vozilo in lahko zahtevajo ustrezno napredno opremo in znanje za natančno izvajanje. Spodaj opisujemo osnovne korake, za posebne korake za vaše vozilo pa glejte priročnik za popravilo vašega vozila / znamke / modela / menjalnika.

Osnovni korak # 1

Obstaja več načinov, da preverite, ali ventil PCV deluje pravilno, in odločili se boste, kateri je za vas lažji, vendar je pomembno, da motor deluje v prostem teku, ne glede na to, katero metodo uporabljate. Obstajata dve metodi za preverjanje delovanja ventila:

1. način: Odstranite ventil PCV s pokrova ventila, tako da cev ostane nepoškodovana, nato pa nežno položite prst na odprt konec cevi. Če vaš ventil deluje pravilno, boste čutili močno sesanje. Nato poskusite pretresti ventil in če zveči, to pomeni, da nič ne preprečuje njegovega prehoda. Če pa iz njega ne prihaja ropotanje, se poškoduje.

2. način: Odstranite pokrovček iz odprtine za polnjenje olja v kotu ventila, nato na luknjo položite trd kos papirja. Če ventil deluje pravilno, mora papir v nekaj sekundah pritisniti ob luknjo.

Če ugotovite, da ventil ne deluje pravilno, zamenjave ni vredno kupiti takoj. Namesto tega ga poskusite očistiti z majhnim čistilom uplinjača, zlasti na močno umazanih območjih. Prepričajte se, da ste odstranili vse obarvane in / ali lepljive usedline, kar lahko kaže na temeljito čiščenje ventila.

Osnovni korak # 2

Preverite kabelski snop, priključen na vezja PCV. Glede na dejstvo, da so sistemi PCV izpostavljeni olju v sistemu, je možen vzrok kontaminacija olja. Če olje pušča na kabelskih snopih, žicah in / ali priključkih, lahko to povzroči električne težave, ker lahko olje sčasoma razjeda kritično izolacijo žice. Če torej vidite kaj takega, ga ustrezno popravite, da zagotovite dobro električno povezavo v pozitivnem krmilnem krogu grelnika prezračevanja ohišja motorja.

Ta članek je zgolj informativne narave, tehnični podatki in servisni bilteni za vaše vozilo pa morajo imeti vedno prednost.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P053A?

Če še vedno potrebujete pomoč glede DTC P053A, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.