P0507 Hitrost sistema za nadzor hitrosti v prostem teku višja od pričakovane
Kode napak OBD2

P0507 Hitrost sistema za nadzor hitrosti v prostem teku višja od pričakovane

Koda napake OBD-II - P0507 - Tehnični opis

Nadzor vrtljajev v prostem teku višji od pričakovanega.

P0507 je generična diagnostična koda napake (DTC) OBD2, ki kaže na okvaro v sistemu za nadzor prostega teka. Ta koda je povezana s P0505 in P0506.

Kaj pomeni DTC P0507?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II. Čeprav so splošne narave, se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model. Ta koda je zlasti pogostejša pri vozilih Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda in Jeep.

Ta koda P0507 se včasih sproži pri vozilih z elektronskim krmiljenjem plina. To pomeni, da nimajo standardnega kabla za plin od stopalke za plin do motorja. Za krmiljenje dušilke se zanašajo na senzorje in elektroniko.

V tem primeru se DTC P0507 (koda diagnostične težave) zažene, ko PCM (krmilni modul pogonskega sklopa) zazna, da je število vrtljajev motorja v prostem teku višje od želene (vnaprej programirane) hitrosti motorja. V primeru vozil GM (in morda drugih), če je število vrtljajev v prostem teku za več kot 200 vrt / min višje od pričakovanega, bo ta koda nastavljena.

Primer ventila za krmiljenje prostega zraka (IAC): P0507 Hitrost sistema za nadzor hitrosti v prostem teku višja od pričakovane

Možni simptomi

Najverjetneje boste opazili, da je število vrtljajev v prostem teku večje od običajnega. Možni so tudi drugi simptomi. Seveda, ko nastavite kode napak, se prižge kontrolna lučka za okvaro (preverite lučko motorja).

  • Prepričajte se, da lučka motorja sveti
  • Visokohitrostni motor
  • Prosti tek
  • Težaven zagon

Vzroki za napako P0507

P0507 DTC je lahko posledica enega ali več naslednjih dejavnikov:

  • Puščanje vakuuma
  • Puščanje zraka po ohišju dušilke
  • Ventil EGR pušča
  • Okvara pozitivnega ventila za prezračevanje ohišja motorja (PCV)
  • Poškodovano / v okvari / umazano ohišje dušilke
  • Neuspešen sistem EVAP
  • Okvara IAC (krmiljenje števila vrtljajev v prostem teku) ali okvarjeno vezje IAC
  • Puščanje vstopnega zraka
  • Pokvarjen ali zamašen ventil IAC
  • Blato na dušilki
  • Pokvarjen senzor tlaka servo volana
  • Generator, ki ni uspel

Možne rešitve

Ta koda DTC je bolj informacijska koda, zato jo, če ste nastavili katero koli drugo kodo, najprej diagnosticirajte. Če ni drugih kod, preverite, ali sistem za dovod zraka pušča in je poškodovan ali podtlak. Če razen DTC ni drugih simptomov, samo očistite kodo in preverite, ali se vrne.

Če imate napredno orodje za skeniranje, ki lahko komunicira z vašim vozilom, povečajte in zmanjšajte prosti tek, da preverite, ali se motor pravilno odziva. Preverite tudi ventil PCV, da se prepričate, da ni blokiran in ga ni treba zamenjati. Preverite IAC (nadzor hitrosti v prostem teku), če je prisoten, se prepričajte, da deluje. Če je mogoče, poskusite zamenjati z novim ohišjem dušilke, da preverite, ali to odpravlja težavo. Pri Nissan Altimasu in morda drugih vozilih lahko težavo odpravite tako, da od prodajalca zahtevate, da izvede prekvalifikacijo v prostem teku ali druge postopke preusposabljanja.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0507

Napake nastanejo, ko se spregledajo preproste točke, ker koraki niso opravljeni v pravilnem vrstnem redu ali pa sploh niso opravljeni. V kodo P0507 je vključenih več različnih sistemov in če je en sistem izpuščen, so lahko deli, ki pravilno delujejo zamenjal.

KAKO RESNA JE KODA P0507?

P0507 ne bi smel preprečiti premikanja avtomobila na varno mesto, potem ko je prišlo do okvare. Nihanja v prostem teku lahko povzročijo težave avtomobilu, vendar v večini primerov motor ne ugasne.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0507?

  • Zamenjava ali čiščenje ventila prostega teka
  • Odpravite puščanje vstopnega zraka
  • Popravite polnilni sistem
  • Čiščenje dušilne lopute
  • Zamenjava senzorja tlaka v servo volanu

DODATNE OPOMBE, NA KODE P0507 SE JE TREBA ZAVEDATI

Ventil za prosti tek in ohišje dušilne lopute lahko sčasoma, običajno v 100 miljah, naberejo prekomerne usedline ogljika. To kopičenje lahko povzroči težave s temi deli, jih zatakne ali onemogoči njihovo pravilno premikanje. Za odstranjevanje ogljikovih usedlin lahko uporabite čistilo za ohišje plina.

P0507 ✅ SIMPTOMI IN PRAVILNA REŠITEV ✅ - Koda napake OBD2

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P0507?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0507, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

2 комментария

  • Intelektualec

    Težava je v tem, da ko prižgem klimo, ko stojim tukaj, se avto močno trese in trese
    Včasih se izklopi

  • Anonym

    Situacija, ki je privedla do te kode pri meni je bila, ko sem zamenjal plin, ker sumim, da ima plin kratek stik v senzorju. Ali je to res, ali je to posledica čiščenja senzorja izpušnih plinov ali je tuljava uparjalnika zaprto?

Dodaj komentar