P047E Motnja v krogu senzorja tlaka izpušnih plinov B

P047E Motnja v krogu senzorja tlaka izpušnih plinov B

Podatkovni list OBD-II DTC

Senzor tlaka izpušnih plinov "B" Nestabilen / nestabilen

Kaj to pomeni?

Ta splošni pogonski sklop / DTC motorja velja za vse motorje, ki uporabljajo turbopolnilnike s spremenljivimi šobami (bencinski ali dizelski) od leta 2005 na tovornjakih Ford, opremljenih s 6.0 -litrskimi dizelskimi motorji, vse motorje Ford EcoBoost in na koncu pripelje do modela Cummins 6.7 L. 2007, 3.0L v liniji Mercedes v letu 2007 in pred kratkim tukaj Cummins 3.0L 6-valjni v Nissanovih pickupih, ki se začnejo leta 2015. To ne pomeni, da te kode ne boste dobili nujno pri modelu VW ali drugem modelu.

Ta oznaka se strogo nanaša na dejstvo, da se vhodni signal senzorja tlaka izpušnih plinov ne ujema s tlakom v sesalnem razdelilniku ali tlakom zunanjega zraka v različnih časih, ko motor deluje. Lahko gre za električno ali mehansko napako.

Kode P047B, P047C ali P047D so lahko prisotne hkrati s P047E. Edina razlika med temi kodami je v tem, kako dolgo traja težava, in v vrsti električne / mehanske težave, s katero se sooča senzor motorja / vezje / krmilnik.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, bencin ali dizel, vrsto senzorja tlaka izpušnih plinov in barve žice. Če želite ugotoviti, kateri senzor "B" ima vaše vozilo, se obrnite na priročnik za popravilo vašega vozila.

Tipični merilnik tlaka izpušnih plinov:

Ustrezni DTC senzorja tlaka izpušnih plinov "B":

• P047A Vezje senzorja tlaka izpušnih plinov
• P047B Območje / zmogljivost senzorja tlaka izpušnih plinov "B"
• P047C Nizek izpušni tlak tipa "B"
• P047D Visok kazalnik izpušnega tlaka tipala "B"

simptomi

Simptomi kode motorja P047E lahko vključujejo:

• Preverite, ali lučka motorja sveti
• Pomanjkanje moči
• Ročne regeneracije ni mogoče izvesti - zažgite filter za delce iz filtra za delce. Videti je kot katalizator, vendar ima vstavljene temperaturne in tlačne senzorje.
• Če regeneracija ne uspe, se lahko sčasoma pojavi zagon brez zagona.

Možni vzroki

Običajno je razlog za namestitev te kode:

• Zamašena cev od izpušnega kolektorja do senzorja tlaka
• Recirkulacija izpušnih plinov / dovod zraka / puščanje polnilnega zraka
• Občasno odprto v ozemljitvenem krogu do senzorja tlaka izpušnih plinov
• Občasno odprto v signalnem krogu med senzorjem tlaka izpušnih plinov in PCM
• Prekinitev kratkega stika z napetostjo v signalnem krogu tipala izpušnih plinov Senzor tlaka izpušnih plinov
• Krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) je morda odpovedal (malo verjetno)

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno iskanje biltena tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Proizvajalec vozila ima morda reprogram za bliskovni pomnilnik / PCM, da odpravi to težavo, zato ga je vredno preveriti, preden se odpravite na dolgo / napačno pot.

Nato poiščite senzor tlaka izpušnih plinov na vašem vozilu. Ko odkrijete, odklopite cev, ki povezuje senzor z izpušnim kolektorjem. Poskusite se prebiti skozi to. Če to ne deluje, poskusite skozi njo potegniti majhen kos žice, da odstranite ogljik, ki je zataknjen v notranjosti, kar povzroči DTC, na katerega naletite.

Če je cev čista in ohlapna, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite odrgnine, odrgnine, izpostavljene žice, sledi opeklin ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti zarjaveli, zažgani ali morda zeleni v primerjavi z običajno kovinsko barvo, ki ste jo verjetno vajeni. Če je potrebno čiščenje terminala, lahko kupite električno čistilo za stike v kateri koli trgovini z deli. Če to ni mogoče, poiščite 91% alkohola in krtačo iz lahke plastične ščetine, da jih očistite. Nato pustite, da se posušijo na zraku, vzemite dielektrično silikonsko spojino (isti material, ki ga uporabljajo za držala žarnic in žice svečk) in jih postavite na mesto stika sponk.

Nato preverite, ali cev, ki povezuje turbopolnilnik z sesalnim razdelilnikom, ne pušča. Preglejte vse cevne povezave okoli turbopolnilnika in sesalnega razdelilnika. Zategnite vse sponke za cev / trak.

Če imate orodje za pregled, počistite diagnostične kode težav iz pomnilnika in preverite, ali se koda vrne. Če temu ni tako, potem najverjetneje obstaja težava s povezavo.

Če se koda vrne, bomo morali preizkusiti senzor in z njim povezana vezja. Na senzorju tlaka izpušnih plinov so običajno 3 žice. Odklopite kabelski snop s senzorja tlaka izpušnih plinov. Z digitalnim voltov ohmmetrom (DVOM) preverite 5V napajalni tokokrog senzorja in se prepričajte, da je vklopljen (rdeča žica do 5V napajalnega tokokroga, črna žica do dobre mase). Če je tipalo 12 voltov, ko bi moralo biti 5 voltov, popravite ožičenje od PCM do senzorja za kratek do 12 voltov ali morda okvarjen PCM.

Če je to normalno, pri DVOM preverite, ali je v signalnem vezju senzorja tlaka izpušnih plinov 5 V (rdeča žica na signalnem vezju senzorja, črna žica na dobri masi). Če na senzorju ni 5 voltov ali če na senzorju vidite 12 voltov, popravite ožičenje od PCM -ja do senzorja ali spet morda okvarjenega PCM -ja.

Če je normalno, preverite, ali je senzor tlaka izpušnih plinov pravilno ozemljen. Preskusno svetilko priključite na pozitivni 12 V akumulator (rdeči priključek) in se dotaknite drugega konca preskusne svetilke na ozemljitveni tokokrog, ki vodi do ozemljitvenega kroga tipala izpušnih plinov. Če preskusna svetilka ne zasveti, to pomeni okvarjen tokokrog. Če zasveti, pomaknite kabelski snop, ki vodi do vsakega priključka, da preverite, ali preskusna lučka utripa, kar kaže na prekinitev povezave.

Če so vsi testi do sedaj minili in še naprej prejemate kodo P047E, med gledanjem orodja za skeniranje poskusite poigrati kabelski snop senzorja in preveriti, ali se koda vrne. Če je tako, najverjetneje kaže na občasno povezavo v pasu. V nasprotnem primeru bo najverjetneje kazal okvarjen senzor tlaka izpušnih plinov, čeprav okvarjenega PCM ni mogoče izključiti, dokler senzorja ne zamenjate.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi p047e?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P047E, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.