P0470 Okvara senzorja tlaka izpušnih plinov
Kode napak OBD2

P0470 Okvara senzorja tlaka izpušnih plinov

P0470 – Tehnični opis kode napake OBD-II

Napaka senzorja tlaka izpušnih plinov

Kaj pomeni koda napake P0470?

Ta splošna diagnostična koda težave velja za različne znamke vozil, vključno s Ford, Mercedes in Nissan, z različnimi vrstami motorjev, vključno z bencinskim in dizelskim motorjem, od leta 2005 naprej. Povezan je s tlakom izpušnih plinov in lahko kaže na električno ali mehansko težavo. Včasih ga lahko spremlja koda P0471, ki se razlikuje glede na trajanje in naravo okvare senzorja tlaka izpušnih plinov. Koraki popravila so odvisni od proizvajalca, vrste goriva in barve žice.

Koda napake P0470 je pogosta pri različnih znamkah in modelih vozil. Kaže na težavo s senzorjem tlaka izpušnih plinov in je lahko posledica električnih ali mehanskih težav. Včasih ga spremlja koda P0471, ki se razlikuje glede na trajanje težave in naravo okvare senzorja. Koraki popravila se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto goriva in barvo žice.

Senzor protitlaka izpušnih plinov (EBP) ima pomembno vlogo pri merjenju tlaka izpušnih plinov in omogoča nadzor regulatorja protitlaka izpušnih plinov (EPR) z ukazom iz krmilnega modula motorja (ECM).

Tipični merilnik tlaka izpušnih plinov:

Ustrezne kode napak senzorja tlaka izpušnih plinov:

  • P0471 Območje/delovanje tokokroga senzorja tlaka izpušnih plinov "A".
  • P0472 Nizek nivo signala v tokokrogu senzorja tlaka izpušnih plinov "A"
  • P0473 Visoka vrednost tokokroga senzorja tlaka izpušnih plinov "A".
  • P0474 Okvara tokokroga senzorja tlaka izpušnih plinov "A".

Možni vzroki

Ta koda P0470 se lahko pojavi zaradi naslednjih razlogov:

  1. V cevi med izpušnim kolektorjem in senzorjem tlaka je prišlo do zamašitve.
  2. Težave z EGR ali sistemom za dovod zraka, vključno s puščanjem polnilnega zraka.
  3. Pokvarjen senzor tlaka izpušnih plinov.
  4. Redki: Možna poškodba krmilnega modula pogonskega sklopa (PCM), čeprav malo verjetna.
  5. Zamašena je cev, ki povezuje tlačni senzor z izpušnim razdelilnikom.
  6. Sistem za recirkulacijo izpušnih plinov ne deluje pravilno, kar lahko povzroči puščanje zraka.
  7. Pokvarjen senzor protitlaka izpušnih plinov.
  8. Težave s kabelskim snopom senzorja protitlaka izpušnih plinov, kot so prekinitve ali kratki stiki.
  9. Slaba električna povezava v vezju senzorja protitlaka izpušnih plinov.

Kakšni so simptomi kode napake? P0470?

Simptomi kode P0470 vključujejo:

  1. Prižge se indikatorska lučka za okvaro (MIL), znana tudi kot lučka za preverjanje motorja.
  2. Možen pojav lučke "Check Engine" na nadzorni plošči s kodo napake, shranjeno v pomnilniku ECM.
  3. Izguba moči motorja.
  4. Možnost izklopa regulatorja tlaka izpušnih plinov.

Koda P0470 velja za resno, ker lahko vpliva na upravljanje in zmogljivost vozila. Vendar ga je mogoče enostavno odpraviti z zamenjavo pokvarjenega senzorja tlaka izpušnih plinov.

Simptomi kode P0470 lahko vključujejo tudi:

  1. Lučka za preverjanje motorja stalno sveti.
  2. Pomanjkanje moči.
  3. Neuspešna regeneracija filtra dizelskih delcev, kar lahko povzroči napako pri zagonu motorja.

Kako diagnosticirati kodo napake P0470?

Dober način za začetek diagnosticiranja kode P0470 je, da preverite Bilten tehničnih storitev (TSB) za vašo znamko vozila. Proizvajalec lahko zagotovi posodobitev programske opreme (vdelano programsko opremo) za PCM, da odpravi to težavo. Nato poiščite senzor tlaka izpušnih plinov na vašem vozilu in odklopite cev, ki ga povezuje z izpušnim razdelilnikom.

Poskusite očistiti to cev vsega ogljika, ki lahko povzroča kodo P0470. Če je cev čista, preverite priključke in ožičenje glede poškodb ali korozije. Nato z digitalnim volt-ohmmetrom (DVOM) preizkusite napajalna vezja 5 V in signalna vezja senzorja.

Prepričajte se, da je senzor pravilno ozemljen. Če so vsi testi uspešni, bo morda potrebna zamenjava senzorja tlaka izpušnih plinov. Če se koda P0470 še naprej pojavlja, je lahko vzrok tudi pokvarjen PCM, vendar ga je mogoče izključiti šele po zamenjavi senzorja in izvedbi dodatnih testov.

Diagnostične napake

Možni vzroki kode P0470

Pri diagnosticiranju kode P0470 je pomembno upoštevati več možnih vzrokov, ki bi lahko vodili do te kode. Spodaj so glavni dejavniki, ki jih je treba upoštevati:

  1. Blokada v cevi od izpušnega kolektorja do senzorja tlaka: Eden od možnih scenarijev je, da se v izpušnem sistemu nabere ogljik, ki lahko povzroči zamašitev cevi, po kateri senzor tlaka sprejema informacije. To lahko povzroči nepravilne odčitke in kodo P0470.
  2. Težave s sistemom recirkulacije izpušnih plinov (EGR), puščanjem dovoda ali polnilnega zraka: Težave z izpušnim sistemom ali sistemom za dovod zraka lahko vplivajo na tlak v izpušnem sistemu in povzročijo kodo P0470. Zanesljiva diagnoza teh komponent je lahko pomemben korak.
  3. Okvara senzorja tlaka izpušnih plinov: Sam senzor tlaka izpušnih plinov lahko odpove ali ustvari napačne signale, kar povzroči kodo P0470.
  4. Težave s senzorjem protitlaka izpušnih plinov (EBP): Senzor protitlaka izpušnih plinov je pomemben sestavni del sistema za upravljanje motorja in ga je mogoče povezati s kodo P0470.
  5. Težave z ožičenjem in električnimi povezavami: Poškodovane žice, korozija ali nepravilne električne povezave med senzorji in krmilnim sistemom lahko povzročijo napačne signale in kodo P0470.

Te morebitne vzroke za kodo P0470 je pomembno upoštevati med diagnozo in popravilom, da natančno določite in odpravite vzrok težave.

Kako resna je koda napake? P0470?

Koda napake P0470 označuje težavo s senzorjem tlaka izpušnih plinov ali tlakom izpušnega sistema. To lahko vpliva na delovanje motorja, zmogljivost in porabo goriva. Čeprav to ni kritična nevarnost, gre za resno okvaro, ki lahko povzroči resnejše težave, če je ne odpravite. Priporočljivo je, da motor diagnosticira in popravi mehanik, ko se pojavi koda P0470, da preprečite poslabšanje motorja in ohranite zmogljivost motorja.

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0470?

Odpravljanje kode P0470 vključuje več korakov, odvisno od ugotovljenega vzroka:

  1. Preverjanje biltenov tehnične službe (TSB): Začnite z iskanjem informacij v biltenih tehničnih storitev, ki lahko vsebujejo priporočila proizvajalca za rešitev te težave. Proizvajalec lahko ponudi utripanje/ponovno utripanje PCM, ki lahko počisti kodo.
  2. Preverjanje senzorja tlaka izpušnih plinov: Odklopite senzor tlaka izpušnih plinov in preverite, ali so ogljikove obloge ali poškodbe. Po potrebi očistite ali zamenjajte senzor.
  3. Preverjanje ožičenja: Vizualno preglejte napeljavo, poiščite poškodbe, korozijo ali pretrgane žice. Odklopite konektorje in jih po potrebi očistite.
  4. Preverjanje napajalnih in signalnih tokokrogov: Z digitalnim volt-ohmmetrom (DVOM) preverite napajalna in signalna vezja 5 V, ki gredo do senzorja. Prepričajte se, da napetost ustreza specifikacijam proizvajalca.
  5. Preverjanje ozemljitve: Preverite, ali je senzor tlaka izpušnih plinov pravilno ozemljen.
  6. Preverjanje cevi in ​​povezav: Previdno preverite, ali cev, ki povezuje turbopolnilnik s sesalnim kolektorjem, ne pušča.
  7. Čiščenje napak: Uporabite skener OBD-II, da počistite kodo P0470 iz pomnilnika PCM. Po tem zapeljite avto in preverite, ali se napaka ponovno pojavi.
  8. Zamenjava senzorja: Če težave ni mogoče odpraviti z drugimi metodami, zamenjajte senzor tlaka izpušnih plinov.
  9. PCM preverjanje: Če vsi zgornji koraki ne odpravijo težave, je morda težava v PCM. Vendar je treba to možnost obravnavati le kot zadnjo možnost.

Ne pozabite, da mora diagnozo in popravilo opraviti usposobljen mehanik ali servisni center, da zagotovite točen vzrok in učinkovito razrešitev kode P0470.

Kaj je koda motorja P0470 [Hitri vodnik]

P0470 – Informacije, specifične za blagovno znamko

Dodaj komentar