P0444 Ep. Odprt krog krmilnega ventila za odzračevanje
Kode napak OBD2

P0444 Ep. Odprt krog krmilnega ventila za odzračevanje

25.09.2023 /

P0444 – Tehnični opis kode napake OBD-II

Odprt krog krmilnega ventila sistema za nadzor emisij izhlapevanja

Kaj pomeni koda napake P0444?

Ta diagnostična koda napake (DTC) je generična koda prenosa OBD-II, ki velja za vse znamke in modele vozil od leta 1996 naprej. Vendar se lahko posebni koraki popravila razlikujejo glede na model vašega vozila.

Koda P0441 je povezana s sistemom za nadzor emisij izhlapevanja (EVAP). V tem sistemu motor posrka odvečne hlape goriva iz rezervoarja za plin in tako prepreči njihov izpust v ozračje. To se doseže z uporabo vakuumskega voda, ki vodi do sesalne odprtine motorja, odzračevalni ventil ali solenoid pa nadzoruje količino hlapov goriva, ki vstopa v motor. Ta sistem nadzira krmilni modul pogonskega sklopa vozila (PCM) ali krmilni modul motorja (ECM).

Koda P0441 se sproži, ko PCM/ECM ne zazna spremembe napetosti na krmilnem ventilu za odzračevanje, ko je ta aktiviran. Ta koda je podobna kodam P0443 in P0445.

Kot tak nakazuje možne težave s sistemom EVAP, ki lahko zahtevajo diagnozo in popravilo, da se zagotovi pravilno delovanje vozila in izpolnjuje okoljske standarde.

Možni vzroki

Vzroki za DTC P0441 lahko vključujejo:

  1. Kabelski snop je ohlapen ali odklopljen.
  2. Prekinjen tokokrog v kabelskem snopu motorja.
  3. Prekinjen tokokrog solenoida za krmiljenje odzračevanja.
  4. Okvara PCM/ECM.
  5. Pokvarjen krmilni elektromagnetni ventil EVAP.
  6. Kabelski snop krmilnega ventila za odzračevanje izhlapevanja (EVAP) je odprt ali v kratkem stiku.
  7. Električno vezje krmilnega ventila elektromagnetnega ventila izpušnih plinov.

Ti razlogi lahko vodijo do kode P0441 in jih je treba diagnosticirati in popraviti za normalno delovanje vozila.

Kakšni so simptomi kode napake? P0444?

Simptomi kode P0444 lahko vključujejo:

  1. Lučka motorja sveti (kontrolna lučka okvare).
  2. Rahlo zmanjšanje porabe goriva, vendar nima večjega vpliva na zmogljivost motorja.

Kako diagnosticirati kodo napake P0444?

Za diagnosticiranje DTC P0444 sledite tem korakom:

  1. Preverite kabelski snop motorja: Preverite vse priključke in se prepričajte, da so pravilno priključeni. Poiščite ohlapne ali poškodovane žice. Običajno krmilni ventil za odzračevanje napaja baterija in se vklaplja in izklaplja glede na delovni cikel prek PCM/ECM. Z uporabo shem ožičenja proizvajalca določite vrsto vezja in preverite napetost akumulatorja, ko je ključ vklopljen. Če napetosti ni, poiščite ožičenje in ugotovite vzrok izgube napetosti. Preverite celovitost kabelskega snopa.
  2. Preverite krmilni elektromagnet odpiranja: Po odstranitvi vtiča kabelskega snopa preverite neprekinjenost konektorja elektromagnetnega krmilnika odzračevanja z uporabo DVOM. Prepričajte se, da upor ustreza specifikacijam proizvajalca. Če ni kontinuitete, zamenjajte solenoid.
  3. Preverite PCM/ECM: Za aktiviranje sistema EVAP uporabite napredno diagnostično orodje, ki omogoča testiranje na cesti. Preverite, ali PCM/ECM ukazuje sistemu EVAP, da se vklopi. Če sistem deluje pravilno, preverite priključek kabelskega snopa PCM/ECM. Delovni cikel se mora ujemati z ukazom PCM/ECM med delovanjem EVAP. Če ni delovnega cikla, je PCM/ECM morda okvarjen.
  4. Druge kode napak EVAP: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0452 – P0453 – P0455 – P0456.

Ti koraki vam bodo pomagali diagnosticirati in rešiti težavo, povezano s kodo P0444.

Diagnostične napake

Napake pri diagnosticiranju P0444:

  1. Preskus krmilnega solenoida odpiranja: Včasih lahko tehniki spregledajo pomemben korak pri testiranju solenoida za krmiljenje čiščenja, ob predpostavki, da je težava nekje drugje. Preverjanje solenoida in njegovega električnega tokokroga mora biti eden od prvih korakov, saj ima solenoid ključno vlogo pri delovanju sistema EVAP.
  2. Nedelujoča diagnostika PCM/ECM: Ker je koda P0444 povezana z delovanjem PCM/ECM, lahko napačno diagnosticiranje ali nezadostno preizkušanje delovanja elektronskega nadzora motorja povzroči drago zamenjavo komponent, če je težava dejansko v ožičenju ali elektromagnetu.
  3. Preskok preizkusa napajalnega tokokroga: Nekateri tehniki si morda ne bodo vzeli časa, da bi preverili napajalni tokokrog solenoida za krmiljenje čiščenja. Pomanjkanje napetosti na solenoidu je lahko posledica napake v napajalniku in pomembno je, da to preverite, preden prehitro sklepate o napaki v samem solenoidu.
  4. Nezadostna pozornost kabelskemu snopu: Neupoštevanje stanja kabelskega snopa lahko povzroči nediagnosticirane težave. Žice so lahko poškodovane, zlomljene ali imajo ohlapne povezave, kar lahko povzroči kodo P0444.

Skrbno in sistematično diagnosticiranje vsakega od teh vidikov vam bo pomagalo preprečiti napake in hitro rešiti težavo, povezano s kodo P0444.

Kako resna je koda napake? P0444?

Koda napake P0444 običajno ni resna in ne vpliva na delovanje motorja. Vendar pa lahko povzroči težave pri opravljanju preskusov emisij in ga je treba odpraviti, da ohranite pravilno delovanje sistema za nadzor emisij izhlapevanja (EVAP).

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0444?

Za razrešitev kode P0444 bodo morda potrebna naslednja popravila:

  1. Preverite in popravite ožičenje in priključke sistema EVAP.
  2. Zamenjajte okvarjene komponente sistema EVAP, kot je krmilni ventil za odzračevanje.
  3. Preverite in popravite ožičenje in priključke motorja.
  4. Prepričajte se, da PCM/ECM deluje pravilno in ga po potrebi zamenjajte.

Ne pozabite, da se popravila lahko razlikujejo glede na določeno znamko in model vozila, zato je priporočljivo, da se posvetujete s strokovnjakom ali upoštevate priporočila proizvajalca.

Kaj je koda motorja P0444 [Hitri vodnik]

P0444 – Informacije, specifične za blagovno znamko

P0444 OPIS HYUNDAI

Sistem za nadzor emisij izhlapevanja preprečuje izpust hlapov ogljikovodikov (HC) iz rezervoarja za gorivo v ozračje, kar lahko prispeva k nastanku fotokemičnega smoga. Hlapi bencina se zbirajo v posodi z aktivnim ogljem. Krmilni modul motorja (ECM) krmili elektromagnetni ventil za nadzor čiščenja (PCSV), da preusmeri zbrane hlape aktivnega oglja v sesalni razdelilnik za zgorevanje v motorju. Ta ventil se aktivira s krmilnim signalom čiščenja iz ECM in uravnava pretok hlapov goriva iz posode v sesalni razdelilnik.

P0444 OPIS KIA

Nadzor emisij zaradi izhlapevanja (EVAP) preprečuje izpust hlapov ogljikovodikov (HC) iz rezervoarja za gorivo v ozračje, kar lahko prispeva k nastanku fotokemičnega smoga. Hlapi bencina se zbirajo v posodi z aktivnim ogljem. Krmilni modul motorja (ECM) krmili elektromagnetni ventil za krmiljenje čiščenja (PCSV), da preusmeri zbrane hlape iz rezervoarja za gorivo v motor. Ta ventil se aktivira s krmilnim signalom čiščenja iz ECM in uravnava pretok goriva iz rezervoarja v sesalni razdelilnik.

Dodaj komentar