P037D Vezje senzorja žarenja
Kode napak OBD2

P037D Vezje senzorja žarenja

P037D Vezje senzorja žarenja

Podatkovni list OBD-II DTC

Vezje senzorja vžigalnih svečk

Kaj to pomeni?

Ta diagnostična koda težav (DTC) je splošna koda za prenos, kar pomeni, da velja za vozila, opremljena z OBD-II z vžigalnimi svečkami (dizelska vozila). Znamke vozil lahko vključujejo, vendar niso omejene na, Ford, Dodge, Mazda, VW, Ram, GMC, Chevy itd. Čeprav so splošne, se lahko določeni koraki popravila razlikujejo glede na znamko / model / motor. Ironično se zdi, da je ta koda pogostejša pri vozilih Ford.

Vžigalne svečke in z njimi povezani snopi in vezja so del sistema, ki proizvaja toploto v zgorevalni komori pred hladnim zagonom.

V bistvu je vžigalna svečka kot element na štedilniku. Vgrajeni so v dizelske motorje, ker dizelski motorji ne uporabljajo vžigalne svečke za vžig mešanice zrak / gorivo. Namesto tega uporabljajo stiskanje za ustvarjanje dovolj toplote za vžig mešanice. Zaradi tega dizelski motorji potrebujejo vžigalne svečke za hladen zagon.

ECM izda P037D in povezane kode, ko spremlja stanje zunaj določenega območja v vezju vžigalnih svečk. Večino časa bi rekel, da gre za električno težavo, vendar lahko nekatere mehanske težave vplivajo na vezje vžigalnih svečk pri nekaterih znamkah in modelih. P037D Koda krmilnega vezja vžigalnih svečk je nastavljena, ko ECM nadzira eno ali več vrednosti zunaj določenega območja.

Primer vžigalnih svečk: P037D Vezje senzorja žarenja

OPOMBA. Če trenutno svetijo drugi kazalniki na armaturni plošči (na primer nadzor oprijema, ABS itd.), Je to lahko znak druge potencialno resnejše težave. V tem primeru morate vozilo pripeljati v ugledno trgovino, kjer se lahko povežejo z ustreznim diagnostičnim orodjem, da se izognejo nepotrebni škodi.

Ta DTC je tesno povezan s P037E in P037F.

Kakšna je resnost tega DTC?

Na splošno bo resnost te kode srednja, vendar je glede na scenarij lahko resna. Na primer, če živite v zmernih do ekstremno hladnih razmerah, bodo ponavljajoči se hladni zagoni z okvarjenimi vžigalnimi svečkami na koncu povzročili nepotrebne poškodbe notranjih sestavnih delov motorja.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode motorja P037D lahko vključujejo:

  • Težko je začeti zjutraj ali ko je hladno
  • Nenormalni zvoki motorja pri zagonu
  • Slaba zmogljivost
  • Napaka motorja
  • Slaba poraba goriva

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Razlogi za to kodo so lahko:

  • Zlomljen ali poškodovan žični snop
  • Topljiva povezava je pregorela / okvarjena
  • Vžigalna svečka je okvarjena
  • Problem ECM
  • Težava s priključkom / konektorjem. (na primer korozija, pregrevanje itd.)

Kakšni so koraki za odpravljanje težav?

Ne pozabite preučiti biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Pridobitev znanega popravka vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Orodja

Pri delu z električnimi sistemi je priporočljivo imeti naslednja osnovna orodja:

  • Bralnik kod OBD
  • multimeter
  • Osnovni komplet vtičnic
  • Osnovni kompleti ključavnic in ključev
  • Osnovni komplet izvijačev
  • Krpe / brisače za trgovino
  • Čistilec sponk akumulatorja
  • Servisni priročnik

varnost

  • Pustite, da se motor ohladi
  • Kredni krogi
  • Nosite osebno zaščitno opremo (OZO)

Osnovni korak # 1

Prva stvar, ki bi jo naredil v tej situaciji, je, da stresem pokrov motorja in povonjam vse nenavadne vonjave po zažganem. Če je prisoten, je to lahko posledica vaše težave. V večini primerov močan vonj po zažganem pomeni, da se nekaj pregreva. Pozorno spremljajte vonj, če opazite zažgane prevleke žice ali stopljeno plastiko okoli blokov varovalk, talilnih vložkov itd., je treba to najprej popraviti.

OPOMBA. Preglejte vse ozemljitvene trakove, če so zarjaveli ali ohlapni ozemljitveni priključki.

Osnovni korak # 2

Poiščite in izsledite verigo vžigalnih svečk. Ti pasovi so izpostavljeni močni vročini, ki lahko poškoduje statve, namenjene zaščiti vaših žic. Bodite posebno pozorni, da na varnostnem pasu ni madežev, ki bi se lahko dotaknili motorja ali drugih sestavnih delov. Popravite poškodovane žice ali statve.

Osnovni nasvet # 3

Če je mogoče, odklopite vžigalne svečke vžigalnih svečk. V nekaterih primerih ga lahko odstranite z druge strani varnostnega pasu in ga popolnoma odstranite s sklopa vozila. V tem primeru lahko z multimetrom preverite neprekinjenost posameznih žic v vezju. To bi odpravilo fizične težave s tem pasom. Pri nekaterih vozilih to morda ni mogoče. Če ne, preskočite korak.

OPOMBA. Pred kakršnimi koli električnimi popravili odklopite akumulator.

Osnovni korak # 4

Preverite svoja vezja. Za posebne zahtevane električne vrednosti se posvetujte s proizvajalcem. Z multimetrom lahko izvedete številne teste za preverjanje celovitosti vključenih vezij.

Osnovni korak # 5

Preverite vžigalne svečke. Odklopite kabelski snop iz vtičev. Z multimetrom, nastavljenim na napetost, en konec pritrdite na pozitivni priključek baterije, drugi konec pa se dotaknete konice vsakega vtiča. Vrednosti morajo biti enake napetosti akumulatorja, sicer kaže na težavo v samem vtiču. To se lahko razlikuje glede na znamko in model vašega vozila, zato se VEDNO vedno najprej obrnite na servisne informacije proizvajalca.

Sorodne razprave o DTC

  • DTC -ji P228C00 P228C7B P229100 p037D00Imel sem Volva, ki je bil ves čas na čakanju. Očistil DPF in avto je bil približno mesec dni v dobrem stanju, potem pa je pri večjem navoru avto spet zašel. Vstavite en nov DPF in senzor, avto se po nekaj tednih dobro vozi. Nato je spet začel prehajati v šepanje. Naredil prisilno regeneracijo z vido in vzel ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P037D?

Če še vedno potrebujete pomoč glede DTC P037D, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar