P0343 Nizek tokokrog senzorja položaja odmične gredi "A".

Koda napake OBD-II - P0343 - Tehnični opis

Visok vhod tokokroga senzorja položaja odmične gredi A (ved 1).

DTC P0343 je povezan s sistemom krmiljenja vozila in senzorjem položaja odmične gredi, ki spremlja vrtenje odmične gredi za pošiljanje podatkov v računalnik motorja, tako da lahko izračuna ustrezno količino goriva in vžig.

Kaj pomeni koda težave P0343?

To je splošna koda diagnostičnih napak pri prenosu (DTC), kar pomeni, da zajema vse znamke / modele od leta 2003 dalje.

Zdi se, da je koda pogostejša pri vozilih VW, Kia, Hyundai, Chevrolet, Toyota in Ford, lahko pa vpliva na avtomobile katere koli znamke. Posebni koraki za odpravljanje težav se razlikujejo od vozila do vozila.

Ti avtomobili imajo lahko eno odmično gred v bloku ali eno (SOHC) ali dve (DOHC) zgornji odmični gredi, vendar ta koda strogo skrbi, da ni vnosa senzorjev položaja odmične gredi iz veje 1, običajno za zagon motor . To je okvara električnega tokokroga. Vrstica št. 1 je blok motorja, v katerem je nameščen valj št. 1.

PCM uporablja senzor položaja odmične gredi, da mu sporoči, kdaj je signal senzorja ročične gredi pravilen, kdaj je dani signal senzorja položaja ročične gredi sinhroniziran z valjem # 1 za krmiljenje in se uporablja tudi za sinhronizacijo vbrizgalnika goriva / zagona vbrizgavanja.

Kode P0340 ali P0341 so lahko prisotne hkrati s P0343. Edina razlika med temi tremi kodami je v tem, kako dolgo traja težava, in v vrsti električne težave, s katero se sooča senzor / vezje / krmilnik motorja. Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, tip senzorja položaja odmične gredi in barve žice.

Simptomi

Ker lahko pokvarjen senzor položaja odmične gredi povzroči, da motor dovaja napačno količino goriva in/ali iskre, se lahko v slabih voznih razmerah pojavi koda P0343. Običajno koda vodi do odprtih, nestabilnih, zastojov ali nedoslednih težav.

Simptomi kode motorja P0343 lahko vključujejo:

• Preverite, ali indikator motorja obstaja
• Zibanje ali napihnjenost
• Ugasne, vendar se lahko znova zažene, če težava ni skladna.
• Lahko deluje brezhibno do ponovnega zagona; potem se ne bo znova zagnal

Možni vzroki napake З0343

Običajno se senzor položaja odmične gredi umaže z oljem ali vlago, kar povzroči slabo ozemljitev ali napetost v signalnem ožičenju. Vendar pa so drugi možni vzroki:

• Pokvarjen senzor položaja odmične gredi
• Napačno ozemljitveno ožičenje
• Napaka električne napeljave
• Okvara zaganjalnika
• Šibka ali prazna baterija
• Pokvarjen računalnik motorja
• Odprite v ozemljitvenem krogu senzorja položaja odmične gredi
• Odprite v signalnem krogu med senzorjem položaja odmične gredi in PCM
• Kratek stik do 5 V v signalnem vezju senzorja položaja odmične gredi
• Včasih je senzor položaja odmične gredi pokvarjen - notranji kratek stik na napetost

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno iskanje biltena tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Proizvajalec vozila ima morda reprogram za bliskovni pomnilnik / PCM, da odpravi to težavo, zato ga je vredno preveriti, preden se odpravite na dolgo / napačno pot.

Nato poiščite senzorje položaja odmične gredi in ročične gredi na vašem vozilu. Ker si delijo napajalna in ozemljitvena vezja, ta koda pa se osredotoča na napajalna in ozemljitvena vezja senzorja CMP, jih je smiselno samo preizkusiti, da bi ugotovili, ali je katera od njih poškodovana.

Primer fotografije senzorja položaja odmične gredi (CMP):

Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite odrgnine, odrgnine, izpostavljene žice, sledi opeklin ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in pozorno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti zarjaveli, zažgani ali morda zeleni v primerjavi z običajno kovinsko barvo, ki ste jo verjetno vajeni videti. Če je potrebno čiščenje terminala, lahko kupite električno čistilo za stike v kateri koli trgovini z deli. Če to ni mogoče, poiščite 91% alkohola in krtačo iz lahke plastične ščetine, da jih očistite. Nato pustite, da se posušijo na zraku, vzemite dielektrično silikonsko spojino (isti material, ki ga uporabljajo za držala žarnic in žice svečk) in jih postavite na mesto stika sponk.

Če imate orodje za pregled, počistite diagnostične kode težav iz pomnilnika in preverite, ali se koda vrne. Če temu ni tako, potem najverjetneje obstaja težava s povezavo.

Če se koda vrne, bomo morali preizkusiti senzor in pripadajoča vezja. Običajno obstajata dve vrsti senzorjev položaja odmične gredi: Hall -ov učinek ali magnetni senzor. Običajno lahko po številu žic, ki prihajajo iz senzorja, ugotovite, katero imate. Če so od senzorja 2 žice, je to Hallov senzor. Če ima 3 žici, bo to tipalo magnetnega tipa.

Ta koda bo nastavljena samo, če je senzor Hall -ov senzor. Odklopite kabelski snop s tipala CMP. Z digitalnim voltmetrom (DVOM) preverite napajalni tokokrog 5V, ki vodi do senzorja in se prepričajte, da je vklopljen (rdeča žica do napajalnega tokokroga 5V / 12V, črna žica do dobre mase). S shemo ožičenja ali diagnostično tabelo preverite, ali ta senzor napaja 5 ali 12 voltov. Če je tipalo 12 voltov, ko bi moralo biti 5 voltov, popravite ožičenje od PCM do senzorja za kratek do 12 voltov ali morda okvarjen PCM.

Če je to normalno, pri DVOM preverite, ali imate v signalnem vezju CMP 5 V (rdeča žica do signalnega vezja senzorja, črna žica do dobrega ozemljitve). Če na senzorju ni 5 voltov ali če na senzorju vidite 12 voltov, popravite ožičenje od PCM -ja do senzorja ali spet morda okvarjenega PCM -ja.

Če je vse v redu, preverite, ali je vsak senzor pravilno ozemljen. Preskusno svetilko priključite na pozitivni 12 V akumulator (rdeča sponka) in se z drugim koncem preskusne svetilke dotaknite ozemljitvenega tokokroga, ki vodi do ozemljitvenega kroga senzorja odmične gredi. Če preskusna svetilka ne zasveti, to pomeni okvarjen tokokrog. Če zasveti, pomaknite kabelski snop, ki vodi do vsakega senzorja, da preverite, ali preskusna lučka utripa, kar kaže na prekinitev povezave.

Povezani DTC odmične gredi: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393. P0394.

POGOSTE NAPAKE PRI DIAGNOSTICIRANJU KODE P0343

Najpogostejša napaka pri obravnavi kroga P0343 je okvara nadomestnih senzorjev. Pomembno je, da uporabljate visoko kakovostne nadomestne dele in se izogibate cenejšim ali rabljenim opcijam. Ker se nekateri senzorji zagozdijo tudi zaradi puščanja olja, je dobro odpraviti vsa bližnja puščanja, da se težava ne ponovi.

KAKO RESNA JE KODA P0343?

Ker je senzor položaja odmične gredi zelo pomemben za vbrizg goriva v sodobnem avtomobilu, lahko koda P0343 resno vpliva na način vožnje avtomobila. Priporočljivo je, da si to kodo ogledate čim prej.

KATERO POPRAVILO LAHKO POPRAVI KODO P0343?

Najpogostejše popravilo za P0343 je naslednje:

• Zamenjava senzorja položaja odmične gredi
• Zamenjava poškodovanih kablov in konektorjev
• Čiščenje ozemljitvenih žic
• Popravite puščanje olja v bližini

DODATNE OPOMBE, NA KODE P0343 SE JE TREBA ZAVEDATI

Kode P0343 se pojavljajo na modelih Chevrolet, Kia, Volkswagen in Hyundai - običajno modeli od 2003 do 2005. Prav tako ni neobičajno, da koda P0343 povzroči dodatne kode težav.

Kako popraviti kodo motorja P0343 v 3 minutah [2 DIY metode / samo 9.24 $]

Potrebujete več pomoči pri kodi p0343?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P0343, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.