P023E MAP - B Korelacija senzorja Turbo/SC Boost

P023E MAP - B Korelacija senzorja Turbo/SC Boost

Podatkovni list OBD-II DTC

Absolutni tlak v zbiralniku – razmerje senzorja turbopolnilnika/kompresorja B

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda napak pri pogonskih sklopih (DTC) in se običajno uporablja za vozila OBD-II. To lahko vključuje, vendar ni omejeno na vozila Land Rover (Range Rover, Discovery), Ford, Chevrolet, Mazda, Dodge, Peugeot, Saab, Toyota itd.

Na splošno se lahko natančni koraki popravila razlikujejo glede na modelno leto, znamko, model in konfiguracijo menjalnika.

Če je vaše vozilo, opremljeno z OBD-II, shranilo kodo P023E, to pomeni, da je krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) odkril neskladje v koreliranih signalih med senzorjem absolutnega tlaka v razdelilniku (MAP) in senzorjem za povečanje turbopolnilnika / polnilnika. z oznako "B" ...

Črka "B" označuje poseben senzor povečanja v sistemu, ki lahko uporablja več senzorjev za povečanje na različnih lokacijah. Posvetujte se z zanesljivim virom informacij o vozilu, da natančno ugotovite, na katero tipalo B se nanaša (za zadevno vozilo). Ta oznaka velja samo za vozila, ki so opremljena s pozitivnimi napravami za dovod zraka. Naprave s prisilnim zrakom vključujejo turbopolnilnike in puhala.

Senzor MAP napaja PCM z napetostnim signalom, ki odraža gostoto ali tlak zraka v sesalnem razdelilniku. Napetostni signal (PCM) je sprejet v enotah kilopaskalov (kPa) ali palcev živega srebra (Hg). V nekaterih vozilih se barometrični tlak nadomesti z barometričnim, ki se meri v podobnih korakih.

Senzor tlaka turbopolnilnika / polnilnika (označen z B) je verjetno podobne zasnove kot senzor MAP. Nadzira gostoto zraka (tlak povišanja) v sesalni cevi turbopolnilnika / polnilnika in PCM -ju posreduje ustrezen napetostni signal.

Koda P023E bo shranjena in indikatorska lučka za okvaro (MIL) lahko zasveti, če PCM zazna napetostne signale med senzorjem MAP in senzorjem polnilnika / polnilnika B, ki se razlikujejo za več kot programirano stopnjo. MIL lahko za osvetlitev zahteva več ciklov vžiga (z okvaro).

Kakšna je resnost tega DTC?

Na splošno delovanje motorja in porabo goriva lahko negativno vplivajo pogoji, ki prispevajo k kodi P023E. Razvrstiti ga je treba kot težko.

Kateri so nekateri simptomi kode?

Simptomi kode težave P023E lahko vključujejo:

• Zmanjšana moč motorja
• Preveč bogati ali vitki izpušni plini
• Zamuda pri zagonu motorja (zlasti hladen)
• Zmanjšana učinkovitost porabe goriva

Kateri so nekateri pogosti vzroki za kodo?

Vzroki tega P023E DTC lahko vključujejo:

• Napaka MAP / turbopolnilnika / senzorja za povečanje B
• Odprt ali kratek stik v ožičenju ali priključku senzorja MAP / turbopolnilnika / polnilnika B
• Napaka motorja (nezadostna proizvodnja vakuuma)
• Omejen vmesni hladilnik
• Napaka pri programiranju PCM ali PCM

Kateri so nekateri koraki za odpravljanje težav s P023E?

Preden poskusim diagnosticirati kodo P023E, bi najprej dobil dostop do diagnostičnega skenerja, digitalnega volt / ohmmetra (DVOM), ročnega vakuumskega merilnika in zanesljivega vira informacij o vozilu. Diagnosticiranje katere koli kode, povezane s senzorjem MAP, mora vključevati preverjanje, ali motor ustvarja zadosten vakuum. To lahko storite z vakuumskim merilnikom.

Vizualni pregled vseh ožičenja in priključkov senzorja MAP / turbopolnilnika / polnilnika je v redu, če v vmesnem hladilniku ni ovir in je zračni filter razmeroma čist. Po potrebi popravite. Nato sem optični bralnik priključil na avtomobilska diagnostična vrata in dobil vse shranjene kode in zamrznil podatke o okvirju. Podatke o zamrznjenem okvirju je najbolje opisati kot posnetek natančnih okoliščin, ki so se zgodile med napako, ki je privedla do shranjene kode P023E. Te podatke rad zapisujem, ker so lahko v pomoč pri diagnostiki. Zdaj počistite kode in preizkusite vožnjo vozila, da se prepričate, da je koda izbrisana.

Če to:

• Preverite posamezne senzorje za povečanje tlaka MAP / turbopolnilnika / polnilnika s pomočjo DVOM in vira informacij o vozilu.
• DVOM postavite na nastavitev Ohm in preizkusite senzorje, ko so izklopljeni.
• Za specifikacije preskušanja sestavnih delov se obrnite na vir informacij o vozilu.
• Senzorje MAP / turbopolnilnika / ojačevalnika, ki ne ustrezajo specifikacijam proizvajalca, je treba zamenjati.

Če vsi senzorji ustrezajo specifikacijam proizvajalca:

• Preverite referenčno napetost (običajno 5 V) in ozemljitev na priključkih senzorja.
• Uporabite DVOM in priključite pozitivni preskusni vod na zatič referenčne napetosti priključka senzorja, negativni preskusni vod pa na ozemljitveni zatič priključka.

Če najdete referenčno napetost in ozemljitev:

• Priključite senzor in preverite signalni tokokrog senzorja pri delujočem motorju.
• Sledite diagramu temperature in napetosti iz vira informacij o vozilu, da ugotovite, ali ustrezni senzorji delujejo pravilno.
• Senzorje, ki ne odražajo proizvajalčeve napetosti (glede na absolutni tlak v razdelilniku in pritisk polnilnika turbopolnilnika / polnilnika), je treba zamenjati.

Če signalni tokokrog senzorja odraža pravilen nivo napetosti:

• Preverite signalno vezje (za zadevni senzor) na priključku PCM. Če je signal senzorja na priključku senzorja, ne pa tudi na priključku PCM, je med obema komponentama odprt pretok.
• Preizkusite posamezna sistemska vezja z DVOM. Odklopite PCM (in vse povezane krmilnike) in sledite diagnostičnemu diagramu poteka ali izhodom priključkov, da preizkusite upor in / ali neprekinjenost posameznega vezja.

Če so vsi senzorji in krogi tlaka polnilnika MAP / turbopolnilnika / polnilnika v skladu s specifikacijami, sumite na okvaro PCM ali napako pri programiranju PCM.

• Za pomoč pri diagnozi preglejte biltene tehničnih služb (TSB).
• Senzor za povečanje turbopolnilnika / polnilnika pogosto ostane onemogočen po menjavi zračnega filtra in drugem vzdrževanju.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi P023E?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC P023E, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.