Opis kode težave P0173.
Kode napak OBD2

P0173 Napaka sistema za gorivo (2. stran)

P0173 – Tehnični opis kode napake OBD-II

Koda napake P0173 označuje neravnovesje mešanice goriva (vrsta 2).

Kaj pomeni koda napake P0173?

Koda napake P0173 označuje, da je nivo mešanice goriva v vrsti 2 previsok. To pomeni, da je sistem za nadzor mešanice goriva zaznal, da je v mešanici več goriva, kot je bilo pričakovano. To je lahko posledica različnih težav v sistemu za vbrizgavanje goriva, zračnem sistemu ali senzorju za kisik.

V primeru okvare P0173.

Možni vzroki

Nekateri možni vzroki za kodo težave P0173:

  • Senzor kisika (O2): senzor za kisik meri vsebnost kisika v izpušnih plinih in pomaga sistemu za upravljanje motorja prilagoditi mešanico goriva in zraka. Če senzor kisika odpove ali je okvarjen, lahko povzroči napačne signale, kar povzroči, da je mešanica prebogata.
  • Senzor masnega pretoka zraka (MAF).: Senzor masnega pretoka zraka meri količino zraka, ki vstopa v motor, in pomaga sistemu za upravljanje motorja uravnavati mešanico goriva in zraka. Če je senzor MAF pokvarjen ali umazan, lahko pošlje napačne podatke, kar povzroči, da je mešanica prebogata.
  • Težave z injektorji goriva: Zamašeni ali okvarjeni injektorji goriva lahko povzročijo, da se gorivo ne razprši pravilno, zaradi česar je mešanica prebogata.
  • Težave s tlakom goriva: Nizek tlak goriva ali težave z regulatorjem tlaka goriva lahko povzročijo nepravilno dovajanje goriva v motor, kar lahko povzroči tudi prebogato mešanico.
  • Težave s sesalnim sistemom: Puščanje sesalnega kolektorja, nepravilno nameščeni senzorji ali težave z zračnim filtrom lahko prav tako povzročijo, da je mešanica preveč bogata.
  • Težave s temperaturnimi senzorji: Okvarjeni temperaturni senzorji motorja lahko zagotovijo napačne podatke sistemu za upravljanje motorja, kar povzroči nepravilne izračune zmesi.
  • Težave z električnim sistemom: Okvarjeno ožičenje, zarjaveli konektorji ali druge električne težave lahko povzročijo težave pri prenosu podatkov med senzorji in sistemom za upravljanje motorja.

Ko se pojavi koda P0173, je treba opraviti temeljito diagnozo, da se ugotovi specifični vzrok težave.

Kakšni so simptomi kode napake? P0173?

Simptomi za kodo napake P0173, ki kažejo, da je mešanica goriva in zraka v motorju prebogata:

  • Povečana poraba goriva: Ker prebogata mešanica potrebuje več goriva za zgorevanje, lahko povzroči večjo porabo goriva.
  • Nestabilen ali grob prosti tek: Prebogata mešanica lahko povzroči nemirno ali grobo delovanje motorja v prostem teku, zlasti med hladnimi zagoni.
  • Slaba zmogljivost motorja: To se lahko kaže kot pomanjkanje moči, slab odziv plina ali splošno slabo delovanje motorja.
  • Črn dim iz izpušne cevi: Zaradi presežka goriva v mešanici lahko zgorevanje povzroči črn dim iz izpušne cevi.
  • Vonj po gorivu v izpušnih plinih: Prekomerna količina goriva lahko povzroči vonj po gorivu v izpuhu.
  • Preverite lučko motorja: Koda P0173 aktivira lučko za preverjanje motorja na armaturni plošči vašega vozila, kar nakazuje, da je prišlo do težave s sistemom mešanice goriva in zraka.

Kako diagnosticirati kodo napake P0173?

Za diagnosticiranje DTC P0173 se priporoča naslednji postopek:

  1. Skenirajte kodo napake: Uporabite diagnostični skener, da določite kodo P0173 in vse druge kode, ki so lahko shranjene v sistemu.
  2. Test kisikovega senzorja: Preverite delovanje senzorja za kisik tako v vrsti 2 kot v vrsti 1. Ocenite njune vrednosti in se prepričajte, da delujejo v normalnih mejah.
  3. Preverjanje senzorja masnega pretoka zraka (MAF).: Preverite delovanje senzorja masnega pretoka zraka (MAF), da zagotovite pravilno količino zraka, ki vstopa v motor.
  4. Preverjanje injektorjev goriva: Preverite, ali injektorji goriva puščajo ali so zamašeni in se prepričajte, da pravilno delujejo.
  5. Preverjanje tlaka goriva: Preverite tlak vbrizga goriva in se prepričajte, da je v normalnem območju.
  6. Preverjanje sesalnega sistema: Preglejte sesalni sistem glede puščanja zraka ali drugih poškodb, ki bi lahko povzročile, da je mešanica prebogata.
  7. Preverjanje temperaturnih senzorjev: Preverite senzorje temperature motorja, da se prepričate, da sporočajo pravilne podatke.
  8. Preverjanje električnih povezav: Preglejte električne povezave in žice, povezane s senzorji in drugimi komponentami sistema za upravljanje motorja, glede poškodb ali korozije.
  9. Testiranje kompresijskega tlaka: Preverite kompresijski tlak v valjih, saj lahko nizek kompresijski tlak povzroči tudi prebogato zmes.
  10. Poklicna diagnostika: Pri zapletenih težavah ali če niste prepričani o svojih sposobnostih, je priporočljivo, da se obrnete na profesionalnega avtomehanika za podrobnejšo diagnozo in popravilo.

Diagnostične napake

Pri diagnosticiranju DTC P0173 se lahko pojavijo naslednje napake:

  • Napačna interpretacija podatkov senzorja za kisik: Napačna interpretacija podatkov senzorja za kisik lahko privede do napačne diagnoze. Na primer, napačne odčitke kisika v izpušnih plinih lahko povzroči pokvarjen senzor ali drugi dejavniki, kot je puščanje sesalnega sistema ali nepravilno delujoče injektorje goriva.
  • Težave s senzorjem masnega pretoka zraka (MAF).: Nepravilno delovanje ali okvara senzorja masnega pretoka zraka lahko privede do napačne interpretacije količine zraka, ki vstopa v motor, kar lahko privede do prebogate mešanice goriva in zraka.
  • Težave z injektorji goriva: Zamašeni ali okvarjeni injektorji goriva lahko povzročijo tudi nepravilno mešanje goriva in zraka, kar lahko povzroči P0173.
  • Težave s sesalnim sistemom: Puščanje zraka ali druge težave s sesalnim sistemom lahko povzročijo neenakomerno mešanje goriva in zraka, kar se lahko nepravilno interpretira kot prebogata mešanica.
  • Napačna diagnoza drugih komponent: Nekateri mehaniki se lahko osredotočijo samo na eno komponento, kot je senzor za kisik, ne da bi opravili popolno diagnozo celotnega sistema za upravljanje motorja, kar lahko privede do napačne diagnoze in popravil.
  • Ignoriranje drugih kod napak: Pri diagnosticiranju kode P0173 je treba upoštevati tudi prisotnost drugih kod napak, ki lahko vplivajo na delovanje sistema za upravljanje goriva in zraka. Na primer, težave s senzorjem temperature motorja ali tlakom goriva lahko povzročijo napačno razlago signalov in povzročijo P0173.

Kako resna je koda napake? P0173?

Koda napake P0173 označuje težavo z mešanico goriva in zraka v motorju, kar lahko povzroči nepravilno delovanje in slabo porabo goriva. Čeprav to morda ne predstavlja neposredne nevarnosti za varnost vožnje, lahko povzroči povečane emisije in zmanjšano zmogljivost motorja. Čeprav ta koda ni kritična za varnost, je priporočljivo, da se čim prej obrnete na strokovnjaka, ki bo diagnosticiral in rešil težavo. Te napake ni priporočljivo prezreti, saj lahko v prihodnosti povzroči resnejše težave z motorjem.

Kakšno popravilo bo pomagalo odpraviti kodo? P0173?

Odpravljanje kode težave P0173 lahko zahteva več korakov, odvisno od specifičnega vzroka težave, nekateri možni ukrepi popravila vključujejo:

  1. Preverjanje puščanja zraka: Preverite, ali celoten sesalni sistem pušča. To lahko vključuje preverjanje povezav, tesnil in drugih komponent sesalnega sistema. Če se odkrijejo puščanja, jih je treba popraviti.
  2. Zamenjava senzorja za kisik (O2): Če se ugotovi, da je senzor za kisik vzrok težave, ga je treba zamenjati. Za zanesljivo delovanje je priporočljivo uporabljati originalne ali visokokakovostne analoge.
  3. Čiščenje ali zamenjava zračnega filtra: Preverite, ali je zračni filter umazan. Če je filter zamašen ali umazan, ga je treba očistiti ali zamenjati.
  4. Čiščenje ali zamenjava tipala masnega pretoka zraka (MAF).: Če je senzor masnega pretoka zraka (MAF) pokvarjen, ga je treba očistiti ali zamenjati.
  5. Preverjanje in čiščenje injektorjev goriva: Injektorji za gorivo so lahko zamašeni ali ne delujejo pravilno, kar lahko povzroči nepravilno mešanje goriva in zraka. Preverite in po potrebi očistite ali zamenjajte injektorje.
  6. Diagnostika ostalih senzorjev in komponent: Preverite delovanje drugih senzorjev, kot so senzor temperature motorja, senzor tlaka goriva in drugi, ter stanje sistema za vžig. Uporabite diagnostična orodja za odkrivanje drugih težav.
  7. Posodobitev vdelane ali programske opreme: V nekaterih primerih je težava lahko povezana s programsko opremo PCM. Posodobitev programske opreme ali posodobitev vdelane programske opreme lahko pomaga rešiti težavo.

Če niste prepričani o svojih spretnostih ali nimate potrebne opreme, je priporočljivo, da se za diagnozo in popravilo obrnete na kvalificiranega mehanika ali avtomehanično delavnico.

Kako diagnosticirati in popraviti kodo motorja P0173 - Pojasnite kodo napake OBD II

En komentar

  • Lars-Erik

    Lučka motorja sveti na mojem Mithsubitshi Pajero Sport, modelno leto -05. Imate kodo napake P0173, ki pravi; Napaka pri nastavitvi goriva (bank2). Toda kaj storiti? Opazil sem, da ko nekaj časa vozim avto in se nameravam ustaviti, teče v prostem teku zelo nizko in se skoraj hoče ugasniti, vendar ne vem, ali je to povezano s kodo napake . Upam, da ima kdo namig, kaj bi lahko bilo narobe

Dodaj komentar